Höchstgeschwindigkeit

[Rennkucki]

für 10 s laut Tacho 280 km/h mit der KR...ich zehre immer noch von diesem Erlebniss.

aber schön ist was anderes oder ?

doch, es war schön, als ich es später meiner Frau erzählte.

Bei ner "R" Tacho 280Km/h sind doch nur echte 249 Km/h

[rossi]

Kein Wunder bei der Schrankwand,der rest ist alles Schlupf,aber der Reifen ist dann immer schön griffig

[Ghosthand]

für 10 s laut Tacho 280 km/h mit der KR...ich zehre immer noch von diesem Erlebniss.

aber schön ist was anderes oder ?

Na ja so hässlich ist die R nun auch wieder nicht

Vooooooooorsicht mein Lieber...........

[rossi]

..Immerhin noch viel schöner als eine GS oder Eisen

[Ghosthand]

:lol: ..Immerhin noch viel schöner als eine GS oder Eisen

Na gut, so gerade ebend noch die Kurve gekriegt

[furby]

Also 280 hatte ich auch schon laut Zeiger - und a bissel Spiel nach oben war auch noch.
Allerdings ganz schön windelig bei dem Tempo. Kenne diese Geschwindigkeiten noch gut vom 750iger ( offen ), allerdings auf vier Rädern etwas gemütlicher zu fahren.
Was mir aber gar nicht gefällt, und was mir nie einer vorher gesagt hat, dass die Reifen bei Höchstgeschwindigkeiten weggehen wie warme Semmeln
Bin bestimmt nicht geizig, aber da tut mir das Reifengeld doch leid, wenns zusehends auf die Bahn getackert wird.
Fahre trotzdem, wenns extra leer ist, gern Vollgas und geniesse die Adrenalinausschüttung.
Und wenn ich diese Saison noch nen Handlingkurs besucht habe, kann ich vielleicht auch schon mal mit 80 in ne langgezogene Kurve gehn .
Ich finds jedenfalls geil und brauche es.

[Smarty]

Ja, der Reifenverschleiss ist eine nicht zu vernachlässigende Größe

Da machen sich die Pilot Roads, Roadsmarts, etc. um Längen besser als die Sportpellen

[Meister Lampe]

Wir hatten mal bei einigen KS die Tacho`s mit GPS überprüft und waren angenehm überrascht , bei der KS waren es nur 6 km/h Tachovoreilung , bei Suzuki 16 km /h und bei Yamaha 22 km/h , jezz weiß ich auch warum die alle 300 fahren ...

Gruß Uwe

[furby]

Na da bin ich ja mal gespannt, lasse am 01.03., den Pilot Road 2 aufziehen.

Ja, der Reifenverschleiss ist eine nicht zu vernachlässigende Größe

Da machen sich die Pilot Roads, Roadsmarts, etc. um Längen besser als die Sportpellen

[Smarty]

Yep, ich bin sicher, dass du vor allem bei Hochgeschwindigkeitsfahrten einen merklichen Unterschied hinsichtlich des Verschleisses erfahren wirst!

[furby]

Lese regelmässig alles ( Moradfachpresse), was mir zwischen die Finger kommt. Ich denke es ist wohl BMW typisch, a bissel zu untertreiben.
BMW hat es nicht nötig, sich über Höchstleistung zu definieren. - In den Realtests, werden sehr oft Werte über den Werksangaben gemessen.
Setzte ich allerdings auch vorraus, wenn ich Premium kaufe, möchte ich auch Premium zeigen.

Wir hatten mal bei einigen KS die Tacho`s mit GPS überprüft und waren angenehm überrascht , bei der KS waren es nur 6 km/h Tachovoreilung , bei Suzuki 16 km /h und bei Yamaha 22 km/h , jezz weiß ich auch warum die alle 300 fahren ...

Gruß Uwe

[rossi]

Na da bin ich ja mal gespannt, lasse am 01.03., den Pilot Road 2 aufziehen.

Ja, der Reifenverschleiss ist eine nicht zu vernachlässigende Größe

Da machen sich die Pilot Roads, Roadsmarts, etc. um Längen besser als die Sportpellen

Nimm doch den MPR3 das ist der neue , soll noch mehr km machen, und bei Regen noch besser sein und kostet nicht mehr.

[furby]

Vielleicht nächstes Mal, ist schon geordert und bei Bugi angezahlt.
Wollt ursprünglich nen Angel ST, aber das mit den Freigaben is ja beim Mopi sone Sache.

Na da bin ich ja mal gespannt, lasse am 01.03., den Pilot Road 2 aufziehen.

Ja, der Reifenverschleiss ist eine nicht zu vernachlässigende Größe

Da machen sich die Pilot Roads, Roadsmarts, etc. um Längen besser als die Sportpellen

Nimm doch den MPR3 das ist der neue , soll noch mehr km machen, und bei Regen noch besser sein und kostet nicht mehr.

[Smarty]

Hallo,

die vom Gesetzgeber geforderte Mindesttoleranz wird nicht nur aus Spass oftmals überschritten.
Neben der "Tachometertechnik" kommt die "Unbekannte" des sich ändernden Reifenumfangs bei Hochgeschwindigkeit dazu.
Aufgrund der unterschiedlichen Bauform, gibt es hier erhebliche Abweichungen.
Deshalb legt man die Toleranzberech auch mal grosszügig nach oben aus. Man darf ja grundsätzlich "alles". Nur nicht zu wenig
Natürlich möchte man im Ernstfall dem stammtischbewährten Motorradfahrer gerne die 300Km/h auf dem Tacho mal zeigen

Der eine mehr ... der andere weniger ...

Auch BMW ist, zumindest beide r RR, dazu übergegangen den "Zahlen" mehr Gewicht zu geben.
Auch eine RR verkauft sich mit 200PS statt 198PS und 300Km/h statt "nur" 298Km/h besser ...

[rossi]

Das ist dem Bugi doch bestimmt egal wenn du den neuen möchtest ,fragen kostet nix.