Die ersten offizielle Fotos der neuen K1300 R / S / GT

[Harryholder]

Finde die alte KR schöner wie die neue!
Die KS ist ganz nett!

[kuhtreiber]

Also die tät mir schon gefallen.

Mal sehen wie das in Natura wirkt. Der ESD ist auch O.K. kann man erst mal so lassen. Aber die Blinkerbetätigung umzustellen tat nicht Not!

Sehe ich da auf den Bildern einen Schaltautomaten oder ist nur die Umlenkung massiver ausgefallen?

[Unbekannt]

issn Schaltautomat....

[kuhtreiber]

issn Schaltautomat....

Aha....

[Vessi]

überflüssig wie 'n kropf...

[kuhtreiber]

issn Schaltautomat....

Wo wir grade dabei sind Jo, was sehe ich noch auf den Bildern?

Du scheinst gut informiert zu sein

[Valensino]

Nette Modellpflege. So bleibt die Welt doch in Ordnung. Fazit: Die 1300-er kann man kaufen, muss man aber nicht, die Zusammenarbeit mit KTM zeigt sich auch an der S (Farbe), die Blinkerschalter wurden verschlimmbessert (wäre ja auch zu schön gewesen, wenn man den guten Ansatz weiter perfektioniert hätte) und die Vibrationen bei 6-7000 bleiben auch.
Die schlechtere Ablesbarkeit und nicht so hochwertige Optik des LCD-Balken-Display gegenüber der ersten Version, die noch mit Punktmatrix-Display daherkam, bleibt auch - das wäre einfach zu teuer geworden für ein so günstiges Moped. Wo es jetzt sogar 2 Zündschlüssel + 1 Notschlüssel geben wird. Also Jungs, auf zum LUK-Ring. Termine?

[kuhtreiber]

überflüssig wie 'n kropf...

Tja Hans, die Einen sagen so die Anderen so. Ich muß sowas auch nicht unbedingt haben, aber ausprobieren würde ich das schon gerne.

Und glaub mir, wenn das wirklich ein Schaltautomat ist, dann ist der mit 100 % Sicherheit aufpreispflichtig!

[Gallo]

Und glaub mir, wenn das wirklich ein Schaltautomat ist, dann ist der mit 100 % Sicherheit aufpreispflichtig!

Glaub ich nicht! haben wir doch auch serienmäßig seit 05..

ES KRACHT AUTOMATISCH BEIM SCHALTEN!

[Maze]

Farben R: orange, anthrazit, weiss
Farben S: schwarz, weiß, orange



sind natürlich die megaknüller-farben, voll im trend ....... also zumindest
vor Monaten noch .............

[Unbekannt]

schaltautomat braucht man nicht wirklich, schalte eh ohne kupplung aber wenn mans hat, ist eine feine sache. nee, is nicht aufpreispflichtig, zumindest so weit ich weiss.

entscheident bei den neuen ist das geringere gewicht,mehr drehmoment, wohl eine leicht veränderte frontmaske. den rest sieht man selbst.

die geänderte blinkerei geht auf die jahrelange mäkelei der motorradpresse zurück, die zuunflexibel waren, sich von japanischen motorrädern auf preussisch/bayrische umzustellen

jo

[Harryholder]

Wär gut wenn der auch beim Runterschalten vernünftig funktionieren würde

[Achim]

Na ja!

Mehr Worte brauchts m.M.n. nicht.

[Gallo]

sind natürlich die megaknüller-farben

Wieso?

..ich fordere seit Jahren schon die Neuauflage von Daytona-Orange... endlich haben sie es begriffen!

[kuhtreiber]

nee, is nicht aufpreispflichtig, zumindest so weit ich weiss.

Erstaunlich