Neues BMW- Modell

[JS]

Das wär doch was:

Gruß
Jürgen

...wahnsinn ...ich kauf mir ne honda

[OSM62]

Das wär doch was:

Gruß
Jürgen

...wahnsinn ...ich kauf mir ne honda

Ihr ekelt euch aber auch vor nichts.

[Sönke]

Jetzt hört mal auf zu lästern
So schlimm sieht doch die Fliegerbombe gar nicht aus.

Das wär doch was:

Ich bin frisch verliebt ........
Und das Rohr dazu liegt auch noch bei mir im Keller rum, im muss morgen gleich zum Höndahändler.

Grüsse aus den Apfelbäumen
Sönke

[Georg]

...
Neue BMW?

- S1000R

...

Nö, kann nicht sein.

Die S1000R ist doch die neue Honda.

[gordonmay]

Das wär doch was:

Gruß
Jürgen

...wahnsinn ...ich kauf mir ne honda

Ja, jetzt sieht die Honda wie ein Motorrad aus

Spass beiseite:

BMW hat mit der neuen K Serie (Japsen 4 Zylinder Bauart mit fast Japsen oder noch mehr - Leistung), der F (2 Zylinder) Serie und vor allem der S 1000 RR Japan klar den Krieg erklärt.

Von Nebenkriegsschauplatzen wie Husquarna und den 1 Zylindern mal abgesehen. Technisch sind m.E. die K's Japan als Gesamtpaket deutlich voraus (Bremse, Fahrwerk, Extra's). Nun wird auch noch ein technisch (vermutlich) überlegener Supersportler zum Kampfpreis ins Gefecht geschickt. Renn-ABS und - traktionskontrolle gibts dort bisher nicht in der Serie, jedenfalls nicht zusammen. Mehr Leistung wird auch versprochen. Wenn das ganze auch noch fahrwerktechnisch mithalten kann und Zuverlässigkeit/Standfestigkeit geboten werden, fällt bei mir jede Überlegung hinsichtlich eines Japan-Sportbikes (Ok, vielleicht doch Ducati) weg.

So ein komplettes Modellprogramm hatte BMW noch nie !

Es fehlen noch Cruiser. Dort und beim Luxustourer könnte ein Sechser Sinn machen. Z.B. der kleine aus dem Auto Hubraum ist eh Pflicht
(siehe Triumph) und auf Geld kommt es in dem Bereich offenbar auch nicht an (Wenn ich die UVP's für Harley, Triumph und JapanCruiser sehe). Als Mittel zur Produktdifferenzierung wäre er absolut ok.

[Georg]

.... Wenn das ganze auch noch fahrwerktechnisch mithalten kann und Zuverlässigkeit/Standfestigkeit geboten werden, fällt bei mir jede Überlegung hinsichtlich eines Japan-Sportbikes (Ok, vielleicht doch Ducati) weg....

Das ist mal ein Statement!
Wenn das Jo liest ...
.... Ducati wäre ein Japsen-Sportbike ....

[Unbekannt]

.... Wenn das ganze auch noch fahrwerktechnisch mithalten kann und Zuverlässigkeit/Standfestigkeit geboten werden, fällt bei mir jede Überlegung hinsichtlich eines Japan-Sportbikes (Ok, vielleicht doch Ducati) weg....

Das ist mal ein Statement!
Wenn das Jo liest ...
.... Ducati wäre ein Japsen-Sportbike ....

[Rennkucki]

.... Wenn das ganze auch noch fahrwerktechnisch mithalten kann und Zuverlässigkeit/Standfestigkeit geboten werden, fällt bei mir jede Überlegung hinsichtlich eines Japan-Sportbikes (Ok, vielleicht doch Ducati) weg....

Das ist mal ein Statement!
Wenn das Jo liest ...
.... Ducati wäre ein Japsen-Sportbike ....

Insgeheim habe ich das ja schon immer vermutet

[gordonmay]

.... Wenn das ganze auch noch fahrwerktechnisch mithalten kann und Zuverlässigkeit/Standfestigkeit geboten werden, fällt bei mir jede Überlegung hinsichtlich eines Japan-Sportbikes (Ok, vielleicht doch Ducati) weg....

Das ist mal ein Statement!
Wenn das Jo liest ...
.... Ducati wäre ein Japsen-Sportbike ....

Au weia....was hattest Du denn in Textinterpretation ?

Vielleicht erliege ich doch dem perfekt stabilen Fahrwerk einer Ducati oder gar Bimota unabhängig davon, was BMW macht............mal sehen, wie sich die Dinge, Probefahrten und Preise entwickeln....

[Beule]

Die 200 PS Marke ist jedenfalls noch nicht erreicht, da darf man schon gespannt sein was in Zukunft noch so kommt.

Kawa ZZR 1400 allerdings nur wenn man die Werksdrosslung wegen freiwilliger Begrenzung auf 298 km/h aufhebt...wird wohl in D vom Händler gemacht sonst kaufts ja keiner
Und es gibt da noch die V8 Schöpfung und ne eingebremste Britin

[Gerd]

Kann meinen Vorrednern nur beipflichten, jedenfalls wenn es um die technischen Inovationen geht.
Das ESA, das Fahrwerk, als auch die Bremsen sind einfach Top. Das ganze Konzept der K-Serie ist
stimmig.
Was gar nicht geht ist die Verarbeitungsqualität der Bayern. Da ist und bleibt Honda leider das Maß
der Dinge.
Finde ich sehr schade, dass so ein Moped wie unsere K auch über die letzten Jahre qualitativ nicht
"gereift" ist.

[KL]

Finde ich sehr schade, dass so ein Moped wie unsere K auch über die letzten Jahre qualitativ nicht
"gereift" ist.

Da bin ich aber anderer Meinung. BMW hat doch einige Probleme in den Griff bekommen. Ich denke da in erster Linie an die Drosselklappensteuerung oder an das verbesserte Getriebe.
Während meine erste K1200 Bj.2006 noch mehrere Monate in der Werkstatt stand, läuft meine 2008er seit 20.000km ohne irgendwelche Probleme.

Gruß
Jürgen

[dehenner]

Finde ich sehr schade, dass so ein Moped wie unsere K auch über die letzten Jahre qualitativ nicht
"gereift" ist.

Da bin ich aber anderer Meinung. BMW hat doch einige Probleme in den Griff bekommen. Ich denke da in erster Linie an die Drosselklappensteuerung oder an das verbesserte Getriebe.
Während meine erste K1200 Bj.2006 noch mehrere Monate in der Werkstatt stand, läuft meine 2008er seit 20.000km ohne irgendwelche Probleme.

Gruß
Jürgen

ne 2008er Biene, wie hast'n das geschafft

[KL]

ne 2008er Biene, wie hast'n das geschafft

Gute Frage!
Ich sollte bei Gelegenheit mal mein Avatar aktualisieren
Gruß
Jürgen

[KL]

...wahnsinn ...ich kauf mir ne honda

Wirklich?

Hat Dein neues Avatar irgendetwas zu bedeuten?

Gruß
Jürgen