Sondermodell

[Insektenvernichter]

Wie der Allgäuer schon schreibt: Um die Regale leerzuräumen. Nachtigal, ik hör Dir trapsen!!! 2012 sehen wir auf der IFMA bestimmt was Neues !

[BoF]

Als wir (mein Sohn und ich) Anfang September beim wegen einer RR für meinen Sohn (Preis und inzahlungnahme der F800R meines Sohns) nachgehakt haben, meinte er dort schon, dass er an unserer Stelle wegen der RR noch bis ins Frühjahr warten würde, es wurde sich lohnen, sowohl preislich, als auch von der Sache selbst. Näher darauf eingehen wollte er nicht, aber so wie es aussieht war es gut gewartet zu haben.

Auf meine Frage wie lange ich denn warten sollte, wenn ich was neues als Ersatz für meine KR haben wollte, meinte er, so bis Juni 2012. Er wollte auch hier nicht mit der Sprache rausrücken, meinte aber dass sich auch hier das Warten lohnen würde. Und er weis, dass ich auf das Kohlefaserzeug nicht so stehe (wenn ich draufsitze und fahre, seh ich das meiste eh nicht), weil er bereits bei meiner jetzigen erfolglos versucht hatte, mit das Zeug zu verkaufen. Dass er eine mit dem HP-Kram aufgepimpte "normale" KR meint, ist daher wenig wahrscheinlich.

Gruß Uli

[Heinz]

hmm, ich glaub ich verkauf meine KS jetzt besser.

[Insektenvernichter]

hmm, ich glaub ich verkauf meine KS jetzt besser.

Da haben wir ja ein tolles Thema losgetreten

Gruß, Arthur

[Wogenwolf]

Wahrscheinlich kommt es ganz anders.
Die Jungs von BMW haben so viel mit dem Wasserboxer zu tun.
Dazu die 1600er....

[BoF]

Ich denke, wann sich bei der KR von Seiten BMW was tut, hängt nicht zuletzt davon ab, wann die Horex tatsächlich beim Kunden ist und wann die aufgeladene Version kommt. Laut der Horex Webseite soll die "aktuelle" Version um die 160 PS haben. Dazu der Hinweis, dass durch den Sekundärantrieb mittels Kette der Leistungsverlust nicht so hoch ist (wie beim Kardan??).

Gruß Uli

[Wogenwolf]

Ich denke, wann sich bei der KR von Seiten BMW was tut, hängt nicht zuletzt davon ab, wann die Horex tatsächlich beim Kunden ist und wann die aufgeladene Version kommt. Laut der Horex Webseite soll die "aktuelle" Version um die 160 PS haben. Dazu der Hinweis, dass durch den Sekundärantrieb mittels Kette der Leistungsverlust nicht so hoch ist (wie beim Kardan??).

Gruß Uli

Na dann reicht die Leistung der R ja aus
Meinst Du, dass KR und Horex die gleiche Zielguppe ansprechen?
Ich hoffe, das Horex den Sprung schafft, aber sie tun sich verdammt schwer.
Soll die Horex neuerdings nicht ohne den Lader kommen?

Tja, das alte Thema: Kette oder Kardan.
Klar frist der Kardan mehr Leistung als die Kette, aber imho überwiegen die Vorteile eines Kardans.

[BoF]

Ich denke schon, dass die Horex die selbe Zielgruppe ansprechen soll, wie die KR. Bei den angezündigten "um 160 PS" dürften sich beide bezüglich Leistung am Hinterrad auch nicht viel nehmen. Bezüglich Drehmoment habe ich noch keine ernsthafte Aussage bei der Horex gefunden... bezüglich Preis auch nicht.

Die aufgeladene Version soll wegen Lieferengpässen bei den Lieferanten - da war was wegen nicht bevorzugter Behandlung von Startup Unternehmen zu lesen - soll später kommen und ca. 200 PS leisten. Auch hier hüllt man sich bei dem Preis in Schweigen.

Wenn man sich die aktuelle Roadmap von Horex anschaut, könnte an der Andeutung meines schon was dran sein.

Gruß Uli

[Wogenwolf]

Ich drücke den Jungs von Horex jedenfalls die Daumen
Konkurrenz belebt ja das Geschäft.

[BoF]

So könnte evtl. das HP-Modell der K1300R aussehen: http://www.klaus-mayer-bmw.de/info_pages3.php/pages_id/1008.

Gruß Uli

[Wogenwolf]

Naja, 19900 Euronen ist ja schon eine Hausnummer.
Mir persönlich ist zuviel von dem Kohlenstoff montiert
Weniger ist oft mehr.

Aber es ist halt Geschmacksache!

[BoF]

Klar sind knapp 20000 Euronen ne Hausnummer. Aber wenn man die Grundpreise (Pakete + HP-Teile + Akra) zusmmenzählt, dann landet man schon bei knapp über 20000 Euro.

Wenn das als HP-Edition kommt, dann wird das zwar billiger werden, aber 19000 wird man auch da mindestens ansetzen müssen. Sowas in der Art wollte mein mir vor 1 1/2 Jahren auch verkaufen. Da wäre trotz des relativ guten Verhandlungsergebnisses auch dieser Preis (19000) rausgekommen.

Die Teile sehen zwar nicht schlecht aus, aber wie schon in meinem ersten Post geschrieben, außer dem Windschield sehe ich während der Fahrt nichts davon. Und der Klang des Serien-ESD ist nicht so schlecht, dass die gut 1300 Euro für den Akra für mich vertretbar wären.

Wenn ich die Verkäufe von gebrauchten HP-Carbonteilen und original Akras auf der Bucht anschaue, wird dadurch der Widerverkauswert des Mopeds so gesteigert, dass man sie dranläßt, wenn man die K verkauft.

Gruß Uli

[Mohikaner76]

Sieht auf jeden Fall nicht schlecht aus.

[Meister Lampe]

Wie immer , viel heiße Luft um nix ... , einfach in Ruhe weiterfahren und gucken was kommt ...

Gruß Uwe

[Wogenwolf]

Hier ein paar Infos zu den Sondermodellen:


https://www.press.bmwgroup.com/pressclu ... node__2282

Zumindest was die KR angeht, alles Pillepalle.
1000 Euronen mehr für den Motorspoiler aus Carbon.
Dazu eine Sonderlackierung in Ostragrau metallic matt/Saphirschwarz metallic
Naja...
Da gefällt sie mir in light-grey-metallic einfach besser!