Möglicherweise stellt man sich da eine Grundeinstellung ein und dann filtert das je nach Belag +- Letze Woche die 2012 war spürbar härter als meine 2011er.....obwohl der Händler sie überall von Werkseinstellung (5) auf etwas weicher (4) gestellt hatte.
Wie auch der Kollege schon sagte, kann man bei der K + ESA schon gezielt und fix reagieren und das klappt gut.
@ Meister Lampe
die RR ist laut Handbuch + Händlersaussage auf 85 KG getrimmt und nicht auf 75 KG.
und natürlich ist es bei einem klassischen Fahrwerk so, daß man mal mehr Dämpfung haben könnte bei schlechten Strecken und 2 Km weiter mit einer etwas härteren Einstellung besser parat käme (gute Straßen) Von daher ist so ein System ein doch sehr logischer Schritt wenn es sich den gegebenheiten anpasst.Warten wirs mal ab
, es gibt noch Kunden die auf ihren 
, kannst mir glauben , selbst ein 75 Kg Hungerhacken fährt das Fahrwerk ohne Probleme bis in die Hydros und das sollte nicht passieren , habe bei einem Fahrwerksspezialisten mein Fahrwerk vorne / hinten hingebracht und der hat ein Prüfstand , bevor es auf mein Gewicht umgebaut wurde , haben wir mal gemessen , 72 kg war die Grenze und nicht nur bei meinem Fahrwerk , grüß mir dein Händler ... 
