Von der GS zurück zur K

[Kadreizehnhundert]

Moin,

mir ging es 2 jahre lang ganz genauso. Die GS läßt sich mindestens genauso schnell wie die K bewegen und ist bestimmt etwas agiler im kurvigen Geläuf.
Aber der Motor war mir irgendwie zu träge und zu unspektkulär, gerade mit Sozius wird der Überholvorgang eine zähe Angelegenheit, kein Vergleich
zu dem turbinenartigen Schub der K. Geschmäcker sind eben verschieden. Außerdem ist gefühlt jedes dritte Motorrad eine GS, für mich auch ein Grund
etwas anderes zu fahren.

Gruß
Frank

[Maxell63]

der Motor der alten GS war damals auch mein Grund zur K zu wechseln. Der neue LC Motor ist allerdings ein echter Entwicklungssprung. Ich meine, auf der Landstrasse dreht man die K ja selten über 8000 U/min. Da kommt die aktuelle GS mit. Nur ist dann eben ab 8000 Schluss. Finde ich aber für die Landstrasse ok

[karsten66]

Hi Karsten .
gute Entscheidung aber die Teile bekommste nimmer

Hi
Ich hätte sie doch behalten sollen dann müsste ich jetzt keine neuen Bestellen.
Gruß Karsten

[karsten66]

Hallo

Ab Freitag ist die Welt wieder in Ordnung endlich wieder Spaß beim fahren

[Peter.R]

Hallo,

Bin auch lange die GS gefahren, Super Motorrad!
Mich hat es dann aber auch mehr zur K gezogen, sind halt zwei total
unterschiedliche Konzepte .....

Grüße
Peter.R

[Littlejo]

Jetz noch den Motor aus der K in die Gs war mein Gedanke nach der probefahrt der Gs Lc.
Von der power und Handlichkeit war's die 1190 Adventure die dem am nächsten war...

[Trimmer]

Na dann Glückwunsch zu deiner neuen K!
Ich find's einfach nur klasse das wir die Möglichkeit haben uns dass Moped zu kaufen dass uns am besten liegt, denn das ist nicht selbstverständlich!

[Smarty]

Wenn man nur immer sicher wäre, was das ist




Die KTM ist schon geil

[Maze]

Wenn man nur immer sicher wäre, was das ist
Die KTM ist schon geil

[Smarty]

Was gibt es da zu lachen

[Peter aus Bremen]

Kumpel arbeitet in KTM-Werkstatt.
Da geht keine Kiste raus, ohne dass alle Motorschrauben nachgezogen werden müssen.
Schon X-mal mit Hersteller telefoniert. Bringt nichts, das ist denen wurscht.
Nach seiner Aussage sind die Dinger nicht ein Musterbeispiel an guter Verarbeitung und Zuverlässigkeit.

[Smarty]

Ist das allgemeingültig

Wenn ja ist es eine vom Werk aufgrund der Konstruktion vorgegebene Tätigkeit.
Warum sollte man deshalb bei KTM anrufen

Wenn man es nicht macht und der Motor fällt auseinander ist es auch nicht recht

[Peter aus Bremen]

Betrifft alle Modelle.
Von der 125er bis zur RC8. Alle schluderig zusammen gebaut.

[Peter aus Bremen]

Und angerufen hat er dort schon oft, weil er nicht glauben konnte, dass das deren Ernst sei.
Und dass der Händler immer nachbessern soll.

[Smarty]

Google hätte ihm das Ergebnis auch geliefert