G 310 R - die neue Einsteiger - BMW - G310R - Roadster

[Schwelb]

Mahlzeit

die vergleichbare KTM 390 Duke liegt Preislich bei 4.995 Euronen, BMW wird sich daran orientieren wobei die Duke 10 PS mehr hat.

Grüße von Christian

[OSM62]

Hallo,
ich habe jetzt Infoseiten zur BMW G 310 R mit den bis jetzt vorhandenen Informationen
online gestellt: BMW - G 310 R

[Danbin]

Ich könnte mir wirklich gut vorstellen, dass dieses Bike Erfolg haben wird auf dem Indischen Markt. Vom “Deutschen Ingenieur“ entwickelt und Regional gefertigt. Das verkauft sich bestimmt gut. Eine schon etwas ältere Dame in meinem Verwandtenkreis hat beschlossen noch ihren Motorrad Führerschein zu machen. Ansich gefällt ihr die F650CS ganz gut, allerding ist sie ihr ein wenig altbacken. Ich denke da wäre dieses Motorrad eine gute Alternative. Einem K13R Fahrer oder einem K16GT Fahrer kommt sowas natürlich nicht ins Haus, aber ich denke das es auch hier einen Markt im Anfängerbereich gibt.

[Tourenfahrer]

Einem K13R Fahrer oder einem K16GT Fahrer kommt sowas natürlich nicht ins Haus, aber ich denke das es auch hier einen Markt im Anfängerbereich gibt.

Doch so als kleine Mini GS
so richtig mit fetten Stollenreifen und Alukoffern an der Seite

[Danbin]

Traumbike?

[Piccolo71320]

@Danbin:
Wir hatten direkt vor unsere 16er GT eine F650CS und ich würde sie jederzeit der G310R vorziehen.

Positiv:
- 50PS aber auch als 34PS-Version möglich
- Doppelt so hohes Drehmoment > offen 62Nm/gedrosselt 50Nm
- Keine Kette > Zahnriemen
- Lässt im Verhältnis zur G310R niedrigtouriger bewegen > ab 3500U/min läuft sie rund (V-Power sogar schon ab 3'000U/min).

Negativ:
- Im Vergleich zur G310R 30kg schwerer
- Scheinwerfer alles andere als Lichtstark.


Wir hatten in den 6 Jahren und 30'000km in denen wir sie hatten nicht ein einziges Problem.

Grund warum wir gewechselt hatten, war das Touren jenseits der 350km keine wirkliche Freude mehr waren.

[Danbin]

Ja meine Freundin ist auch F650CS gefahren bevor sie sich jetzt eine K12R geholt hat. Was mich gestört hat ist, wie schon erwähnt, das Licht und die längere Tourenuntauglichkeit. Aber auch das sehr spät und schlecht ansprechende ABS und das Gefühl auf einem Traktor zu sitzen. Das zwar praktische aber wirklich arg hässliche Loch im “Tank“ mal außen vor. Ich hoffe, dass sie das jetzt optimiert haben. Riemen statt Kette ohne Frage ganz großer Vorteil.

[Piccolo71320]

Im hässlichen Lochen hat wir immer den dazugehörigen Tankrucksack drin in dem unsere kabelgebundene Freisprecheinrichtung verstaut war (sie bekam ihren Strom von der Bordsteckdose).
Das Problem mit dem Licht hatten wir via Zusatzscheinwerfer entschärfen können.

[Tourenfahrer]

Wenn einer Intresse an so einem Teil hat,der darf mal ganz vorsichtig zu seimem Händler wackeln und fragen wann das Teil lieferbar ist.

Aber nicht sagen ich hätte euch nicht gewarnt

Q3 2016

[Panomatic]

Vielleicht kommt davon sogar eine HP-Version mit gepuschten Rennmotor und 40 PS.
Durch Carbon und Titan mit Magnesiumeinlagen auf 100kg abgespeckt.

Dann steht das G für Geschoss...

[OSM62]

Hallo,
so sieht die G 310 R in Natura aus:



Bilder davon, auch Detailbilder habe ich ab hier:

http://www.bmw-motorrad-bilder.de/mb/th ... 152&page=6

[LohriS]

Na ja, alles Gute, BMW!
Die F650 CS ist Vergangenheit, heute hat nur noch die F800GT einen Zahnriemen, nicht einmal die Roadster hat ihn, schade.
Zum Einstieg: In der Schweiz ist die Einstiegsleistung beim A1 immer noch 25 kW, dafür ist auch nach 2 Jahren für den A keine weitere Prüfung nötig. Das passende Modell von Kawasaki ist als Z 300 nicht viel teuerer, aber technisch als Zweizylinder hochwertig und ausgereift. Die Ninja 300 ist zwar teuerer, aber eine Wucht. Hier würde ich jedenfalls die japanischen Produkte vorziehen, das Jungvolk wahrscheinlich auch. Aber spät berufene reifere Damen? Da mag auch bei uns ein Markt sein.

[Panomatic]

...Aber spät berufene reifere Damen?...

Da gibt es sogar ein Lied darüber:

"Meine Oma fährt im Hühnerstall Motorrad"

Das könnte ergo sogar für BMW funktionieren.

LG Andreas

[OSM62]

So,
das Forum unter:

http://www.bmw-g-forum.de

hat jetzt den Betrieb aufgenommen.

[OSM62]

BMW Motorrad gibt den Preis für die neue BMW G 310 R bekannt.
In Deutschland beträgt der Preis 4.750,- € inkl. 19% MwSt.
Die Markteinführung erfolgt ab Oktober 2016.