Motor- und Kupplungsschutz von Peco

[Achim]

Zum Thema :
Das Teil für den Kupplungskorb gefällt mir , obwohl sich mir die Frage stellt , muß es gleich mit Mechanik sein und hätte nicht ein Cover gereicht !
!

Hallo Hartmut,

hilf mir mal eben, ich steh auf der Leitung.

[Georg]

Richtig Georg, da muß noch abgerundet werden, vielleicht ein paar kleine Designspielereien oder ein pfiffiger Schriftzug. Ist ja alles noch
in der Projektphase.

Ist halt Verlass auf dich.

[Hardy]

Zum Thema :
Das Teil für den Kupplungskorb gefällt mir , obwohl sich mir die Frage stellt , muß es gleich mit Mechanik sein und hätte nicht ein Cover gereicht !
!

Hallo Hartmut,

hilf mir mal eben, ich steh auf der Leitung.

Schon editiert

[road-runner]

Hallo Achim,
ich würde sie kaufen.

Müsste aber noch ein wenig abgerundet werden, aber so , wie ich Dich kenne, machst Du das schon.

[Detlef]

Ich muß es aber erst noch an einer KS testen.

Raaalle!!!

Nixda. Ich. Achim?

[tristan]

Toll!!!

Ich finde den Preis und sie Optik OK, würde sie aber gerne in "Carbon Look" nehmen, bzw. haben wollen.

Grüße

Tristan

[the_duke]

Bilder gehen ned....

[schubbler]

Geht klar - Wo bitte geht´s zur Bestellung!:-)

[HWABIKER]

btw, könnte mal bitte der Besitzer einer KS nachmessen,
wie weit das Kupplungspad aufbauen müßte,
(wie hoch über dem Orginaldeckel)
um im Sturzfall die Verkleidung zu schonen?

Moin Achim
ohne exakt gemessen zu haben....
Der Original Deckel schliesst ziemlich genau auf Höhe Verkleidung ab,
was nach unten hin etwas weiter rausragt, ist die Wulst des Bugspoilers.

Wenn man also beide Verkleidungsteile schützen will, sollten (geschätzte) 20-30 mm zusätzlich ausreichen. Es sollte ja auch fü die KR nicht zu klobig aussehen..

undwenn, dann Carbon

[Gerd]

Moin Achim

hätte auch Interessean deinen neuen Sturz-Pads. "Wer sie hat, dem passiert nichts"

Hab nur noch ne kleine Anmerkung zu dem Teil am Kupplungszylinder.
Da ein Teil von uns ja bereits eine zweite oder dritte Kupplung drin haben, ist auf dem Hydraulikzylinder ein Entlüftungsventil aufgeschraubt
Kann auf den Bildern nicht beurteilen ob dies Ventil unter deine Abdeckung passt. Wäre blöd wenn "deine Kunden" dann mit nem Dremel nacharbeiten müssten.

Gruß Gerd

[Achim]

Hallo Gerd,

meine 2005er KS hatte dort auch einen Entlüftungsnippel.
An der Stelle habe ich das Teil bewußt nur 1mm stark gestaltet.
Bei Bedarf kann man den qcm mit einem Cuttermesser entfernen.

@Rainer

Danke, habe ich mir heute beim auch angeschaut.
Die rechte Seite einer KS wäre damit in der Tat gerettet.

[RHEINPFEIL]

Keiner mehr ne Meinung ?

Es muss ja nicht unbedingt kommentiert werden, aber stimmt doch wenigstens ab

[Merlin]

Warten wir mal auf die endgültige Version.

[Martin]

ich beabsichtige vor unserer Toscana Reise zwei Tage in Oschersleben ein paar High Speed Runden zu drehen. Dabei gebe ich dem Teil die Sporen und werde mich mal (endlich) komplett ans Limit wagen. Und wenn ich dann rutsche, dann ist es eben so. Oschersleben hat perfekte Auslaufzonen.

Aber bevor es dort hin geht, bestelle ich mir diese von Achim angebotenen "Rutschkissen". Ich finde die gut.

[HWABIKER]

ich beabsichtige vor unserer Toscana Reise zwei Tage in Oschersleben ein paar High Speed Runden zu drehen. Dabei gebe ich dem Teil die Sporen und werde mich mal (endlich) komplett ans Limit wagen. Und wenn ich dann rutsche, dann ist es eben so. Oschersleben hat perfekte Auslaufzonen.

Aber bevor es dort hin geht, bestelle ich mir diese von Achim angebotenen "Rutschkissen". Ich finde die gut.

Moin Martin,
wenn Du nach Osche gehst, sach ma Bescheid, ich drück mich da auch 1-2 mal pro Saison auf der Piste rum....