Kraftstoff

Alles, was noch mit den BMW - K - Modellen zu tun hat.

Beitragvon stormcloud » 27.01.2008, 09:05

Boxer-Olli hat geschrieben:Es ist doch immer wieder schön, das es noch welche gibt die an Märchen glauben. Sonst wäre die teure Verarsche schon längst an den Tanken verschwunden.
Gruß
OLLI


Märchen, Olli?

Sag´ lieber Erfahrungen!
Mit der 8.x Software habe ich bei 95er Sprit einen halben Liter Mehrverbrauch gehabt. Da ich als "Teststrecke" immer den Weg zur Arbeit bzw. zurück genutzt habe, ist das ziemlich exakt.

Kann sein, dass es bei der 10.x jetzt anders ist- habe ich nicht getestet :roll:



8) Viele Grüße von Josef
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Beitragvon Boxer-Olli » 27.01.2008, 21:50

Hi Josef,
hier geht es doch um 100 Oktan Sprit. Für die Qualität von 100 Oktan, ist kein Serienmotor ausgelegt. Es wurde durch etliche Tests nachgewiesen, das weder der Verbrauch noch die Leistung positiv Verändert wurden.
Gruß
OLLI
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Beitragvon Didi » 27.01.2008, 22:02

:?
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Beitragvon Didi » 27.01.2008, 22:08

Boxer-Olli hat geschrieben:Hi Josef,
Es wurde durch etliche Tests nachgewiesen, das weder der Verbrauch noch die Leistung positiv Verändert wurden.


Nur mal so aus reinem Spaß an der Freud:
Zeig mir doch mal nur 1 Test der das oben gesagte bestätigt.
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Beitragvon Boxer-Olli » 28.01.2008, 00:52

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Beitragvon Rennkucki » 28.01.2008, 08:16

Boxer-Olli hat geschrieben:Bild


sehr aufschlußreich Olli,
also wiedermal nur Abzocke!!!
Viele Grüße
vom
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Beitragvon golo » 28.01.2008, 11:17

Didi hat geschrieben:
Boxer-Olli hat geschrieben:Hi Josef,
Es wurde durch etliche Tests nachgewiesen, das weder der Verbrauch noch die Leistung positiv Verändert wurden.


Nur mal so aus reinem Spaß an der Freud:
Zeig mir doch mal nur 1 Test der das oben gesagte bestätigt.


Also dass die Leute heutzutage so unglaeubig sind ... :wink:
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Beitragvon G-Triver » 28.01.2008, 21:53

Superplus ist schon teuer genug!

Bin mal gespannt, wie der Preis dafür hochgeht, wenn viele auf Super plus umsteigen müssen, weil ihre Fahrzeuge den 85er Ökosprit nicht vertragen.

:( :( :(
Gruß Günter

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Beitragvon HG » 29.01.2008, 08:48

habe bisher verschiedentlich 100er getankt, weil 98er nicht überall zu bekommen war: teurer u keine veränderung....
95er geht gut, wenn auch der motor angestrengter zu laufen scheint. ich find es ärgerlich, dass einzelne konzerne statt 98er nur das erheblich teurere 100er anbieten.
gruß
Helmut
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Beitragvon Gekko » 30.01.2008, 18:30

HG hat geschrieben: dass einzelne konzerne statt 98er nur das erheblich teurere 100er anbieten.
gruß
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Einfach nicht da tanken . Ich tanke so rechtzeitig , daß ich mir aussuchen kann wo ich das tue :wink:
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Beitragvon Vessi » 30.01.2008, 18:49

franks, mit 'ner kollegin streiten... macht man doch nicht,
ich dachte, du wärst 'nen frauenversteher :wink:
...107200 tolle km mit der K12s...und nun wird geboxt...Bild
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Re: Kraftstoff

Beitragvon Gallo » 30.01.2008, 18:56

Rennkucki hat geschrieben:Machen die 100 Oktan dem Motor was?


nicht nur dem Motor, dem ganzen Mopped:

Kein KFR mehr, 25% weniger Spritverbrauch, 14,75% Mehrleistung, kerniger Sound und Getriebe lässt sich ohne Krachen schalten....

..war es das, was du hören wolltest?

:wink:
Gallo
 

Beitragvon Gallo » 30.01.2008, 18:57

Vessi hat geschrieben:ich dachte, du wärst 'nen frauenversteher :wink:


nee, aber ein Felgenpolierer!
Gallo
 

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