Fahrbarkeit K 1600 GT

[Vessi]

der vorteil der gs liegt im deutlich geringeren gewicht...
und das macht sich im engen kurvengeläuf bemerkbar,
dazu muss man gar nicht auf'ner cartbahn...
findet sich auch in der freien natur...

wenn's dann wieder geradeaus geht, hat die gs natürlich ihre nachteile...
aber schnell geradeaus kann jeder...

r1200gs ./. s1000rr ...fox on the run...

[thobi]

Moin,moin
Da muss ich doch mal nachfragen.
Der im Video mit der Nr.1...muss der auf's Klo oder warum hängt der so nervös auf seinen Bock
Gruß
ThoBi

[Vessi]

ist jürgen fuchs...mit dem hab ich schon einige runden
bei motobike team verbracht

[Hubraum]

der vorteil der gs liegt im deutlich geringeren gewicht...
und das macht sich im engen kurvengeläuf bemerkbar,
dazu muss man gar nicht auf'ner cartbahn...
findet sich auch in der freien natur...

wenn's dann wieder geradeaus geht, hat die gs natürlich ihre nachteile...
aber schnell geradeaus kann jeder...

r1200gs ./. s1000rr ...fox on the run...

Ein guter 1600er Fahrer macht den Gewichtsnachteil wet und der 1600er Hubraum braucht nur eine kurze Gerade....

[Vessi]

du begreifst es immer noch nicht...
es geht nicht um den fahrer,
sondern um die vor u.nachteile der 1600..

dass du der schnellste, aber leider nicht der hellste bist,
ist mittlerweile allgemein bekannt

[gelb gelb gelb]

der vorteil der gs liegt im deutlich geringeren gewicht...
und das macht sich im engen kurvengeläuf bemerkbar,
dazu muss man gar nicht auf'ner cartbahn...
findet sich auch in der freien natur...

wenn's dann wieder geradeaus geht, hat die gs natürlich ihre nachteile...
aber schnell geradeaus kann jeder...

r1200gs ./. s1000rr ...fox on the run...

Ein guter 1600er Fahrer macht den Gewichtsnachteil wet und der 1600er Hubraum braucht nur eine kurze Gerade....

... ja klar, weil ich es auf der Landstraße bei ca. 100 km/h gut sein lasse, bist Du dann wieder dran oder sogar vorbei. Aber in der nächsten Kurve habe ich Dich wieder

[thobi]

Ein guter 1600er Fahrer macht den Gewichtsnachteil wet und der 1600er Hubraum braucht nur eine kurze Gerade....

Moin,moin
Sag ich doch
„Schwebet wie ein Schmetterling und sticht wie eine Biene.“
Gruß
ThoBi

[gelb gelb gelb]

der vorteil der gs liegt im deutlich geringeren gewicht...
und das macht sich im engen kurvengeläuf bemerkbar,
dazu muss man gar nicht auf'ner cartbahn...
findet sich auch in der freien natur...

wenn's dann wieder geradeaus geht, hat die gs natürlich ihre nachteile...
aber schnell geradeaus kann jeder...

r1200gs ./. s1000rr ...fox on the run...

Geiles Video

Richtig eng sind die Kurven ja aber nicht

Ich wage mal zu behaupten, dass es bei LANDSTRASSENTEMPO relativ wurscht gewesen wäre, welches Mopped man hier gefahren hätte. Aber wenns richtig eng wird haben GS und ähnliche Konzepte (ZRX, SuperDuke, ...) schon ihre Vorteile

Aber egal, mir gefällt momentan meine lange KS, jemand Anderem seine 16er, der Nächste liebt seinen Rennhobel,... jedem das Seine

[Vessi]

schon klar...wer weiss, was vorher verabredet wurde...
die regie führte bmw...

ist einfach nur ein nettes video...

[gelb gelb gelb]

schon klar...wer weiss, was vorher verabredet wurde...
die regie führte bmw...

ist einfach nur ein nettes video...

... würde schon mal gerne mit "Hubraum" im Namlostal oder die Belchenrunde fahren

[Hubraum]

du begreifst es immer noch nicht...
es geht nicht um den fahrer,
sondern um die vor u.nachteile der 1600..

dass du der schnellste, aber leider nicht der hellste bist,
ist mittlerweile allgemein bekannt

Ich sehe aber diese Nachteile nicht das ist nun mal so....
Zu keinem Zeitpunkt habe ich behauptet das ich der Schnellste bin....
Und danke dafür das du meinst das ich nicht der hellste bin....hab ich ja so auch nie behauptet-aber das es so schnell auffällt hätte ich auch nicht gedacht.
Warum fühlst du dich denn so angegriffen, hast ein 1600er Trauma? War da mal was was du uns gerne erzählen möchtest?

[thobi]

Aber egal, mir gefällt momentan meine lange KS, jemand Anderem seine 16er, der Nächste liebt seinen Rennhobel,... jedem das Seine

Gruß
ThoBi aus Berlin ohne kurven, Pässe oder Toiletten Gänge

[Vessi]

in der tat hatte ich so ein trauma...
bin zusammen mit michael über die bab nach spa gefahren...
da hatte der hase ein rennstreckentraining organisiert...


und auf der a4, da hat mich der michael sowas von versägt....

[Hubraum]

schon klar...wer weiss, was vorher verabredet wurde...
die regie führte bmw...

ist einfach nur ein nettes video...

... würde schon mal gerne mit "Hubraum" im Namlostal oder die Belchenrunde fahren

Sehr gerne, das machen wir, ich freue mich dich kennen zu lernen.....obwohl die Kehren da ja nicht wirklich eng sind, aber ein paar mal war ich schon dort, finde das ist eine schöne Strecke....ich würde mich jedenfalls echt freuen dich kennen zu lernen

[Hubraum]

in der tat hatte ich so ein trauma...
bin zusammen mit michael über die bab nach spa gefahren...
da hatte der hase ein rennstreckentraining organisiert...


und auf der a4, da hat mich der michael sowas von versägt....

Naja, das ist jetzt ja wirklich nicht so schlimm , der Michael wird dann wohl wieder auf dich gewartet haben oder? Na siehst du ist doch nicht schlimm.