Carboner hat geschrieben:Ah, jetz hab ichs, der rossi meint das vordere Kardangelenk, das am Getriebe.
Das hintere bleibt meines Wissens durch den Einbau von höheren Platten trotzdem im gleichen Winkel wie ohne.
Gut erklären könnte das einer der jetzt behauptet hat er wüßte von Heckhöherlegung nichts (mehr).
War da vielleicht ein Reset-Saufen dazwischen, mit so norddeutschen Alkoholika![]()
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Der hatte auch mal eine Skizze hier eingestellt,auf der man sah das der Winkel sich kaum verändert, aber halt etwas und das langt vermutlich.