Gewichtsreduzierung

[Vessi]

ralle hat auch recht......

[Georg]

Der Anbau von Fahrradlenkern an Motorräder sollte nur für Leute erlaubt werden, die Mitglied im Versehrtenverband sind.

Mit son nem Lenker kann man sich doch gleich ne Deauville kaufen.

[uhjeen]

hmm, allerdings könntet ihr recht haben dass der "K1300R" ein weichei ist!

[uhjeen]

Der Anbau von Fahrradlenkern an Motorräder sollte nur für Leute erlaubt werden, die Mitglied im Versehrtenverband sind.

Mit son nem Lenker kann man sich doch gleich ne Deauville kaufen.

Wieso, haste gute Erfahrung damit gemacht?

[Georg]

hmm, allerdings könntet ihr recht haben dass der "K1300R" ein weichei ist!

Weichei und K....R ist eigentlich ein Paradoxon.

Hätteste jetzt K....S geschrieben, ja dann ...

[Unbekannt]

Der Anbau von Fahrradlenkern an Motorräder sollte nur für Leute erlaubt werden, die Mitglied im Versehrtenverband sind.

Mit son nem Lenker kann man sich doch gleich ne Deauville kaufen.

Stimmt, die Deauville wäre auch ein schönes Motorrad! Rast die auch nicht so?

[Georg]

...Rast die auch nicht so?

Nö, ist glaube ich recht kommod das Teil.
Besonders für Männer ab gefühlten xx Jahren sehr zu empfehlen.

(xx) man ist ja höflich.

[Unbekannt]

Oh ja, die KR Fahrer sind total hart.

Hier bei uns kenn ich auch ein paar von den Harten, der Helmut und der rainer/bruno und der Madmax und der heinz. alle brutal hart die typen...aber so was von hart.

[Unbekannt]

Höfliche Menschen sind angenehme Zeitgenossen. Danke Georg

jo

[Georg]

Oh ja, die KR Fahrer sind total hart.

Hier bei uns kenn ich auch ein paar von den Harten, der Helmut und der rainer/bruno und der Madmax und der heinz. alle brutal hart die typen...aber so was von hart.

Jepp!


Wobei der Herr Helmut ...
... na ja, da müssen wir nochmal drüber reden, denke ich.

[Speedtrip]

Also einen SBL bau ich mir bestimmt nicht an eine S. Da hol ich lieber gleich eine R. Mit 'nem SBL an der S wird das ganze ja noch unsportlicher, von der Haltung her. Ne danke. Ausserdem sieht das scheisse aus.

[bernreich]

Na das ist jetzt aber "Glaubenssache", das mit dem bequemen Lenker. Für mich mit 180cm und 99kg ist der tiefe Lenker bequemer, wobei der bei der KS überhaupt nicht wirklich tief ist.
Wer sich mit SB-lenker wohler fühlt kauft doch bestimmt die weitaus preisgünstigere KR, das jedenfalls würde ich meinem Freund raten. Allerdings finde ich die KR für eine "R" auch zu schwer, weshalb ich unter diesen Gesichtspunkten eher zu einer R12R raten würde.
Bei meiner KS (ich liebe den Lenker auf dem ich mich auch mal abstützen kann) habe ich (nicht nur wegen dem Gewicht) alles "Unnütze" weggelassen und die war dann sogar billiger.
Aber wie gesagt alles "GLAUBENSSACHE", als Zweitmoppede reicht mir dann eine leichte Supermoto, das muss keine Megamoto sein, welche ich sowieso niemals "artgerecht" bewegen könnte.

[Hardy]

Tse, keine Ahnung haben aber mitreden!

Optisch ist das für eine S immer eine Vergewaltigung So ein Geweih auf ner Vollverschalten . Dann besser ne GT , da sind dann die Formen und Proportionen wieder schlüssig . Ich weiß auch nicht was ein SBL an einer KS soll . Der Windschutz ist futsch oder du hängst bei Topspeed auf dem Ding wie ein Affe auf dem Schleifstein !!!!
Ich hatte an meiner KR auch kurz einen SBL montiert . Klar war sie superhandlich .
Nur , was soll ich mit 160 PS+/- wenn auf der Bahn bei 160 kmh Schluß ist
Da fahr ich dann doch lieber GS o.ä. Da habe ich Winschutz , Drehmoment und Comfort in einem . BITTE JETZT KEINE NEUERLICHE GESCHMACKSDISKUSSION zum Thema GS , die läuft schon Im Kornseminar-Fred
Also kauft Euch Eure Böcke so , dass sie von Anfang an passen . Umgebaut will sie nachher sowieso keiner (eigene Erfahrung )
Umbauten und Zubehör isind schlimmer als die Wirtschaftskrise ..... der Wertverfall vollkommen Tendenz 80% +

[Achim]

Ich kenne persönlich mehr Fahrer von Supersportlern aller Fabrikate,
die einen SBL fahren, als solche, die weiterhin mit Stummeln heizen.
Das liegt aber wahrscheinlich daran, dass meine Bekannten ihre Böcke auch 100 %ig beherschen,
damit weite Strecken in Urlaub fahren und nicht nur an der Eisdiele posen.

Ich spreche aus Erfahrung, da ich KS und KR auf SBL ümgerüstet habe.
Selbst meine damalige R1 musste ihre Stummel hergeben.
Da ich gerne und schnell fahre, ist die Optik für mich erstmal sekundär.
Ein Stummellenker hat sowieso nur auf der RS und BAB seine Vorteile.

[Vessi]

Ich kenne persönlich mehr Fahrer von Supersportlern aller Fabrikate,
die einen SBL fahren, als solche, die weiterhin mit Stummeln heizen.
Das liegt aber wahrscheinlich daran, dass meine Bekannten ihre Böcke auch 100 %ig beherschen,
damit weite Strecken in Urlaub fahren und nicht nur an der Eisdiele posen.

hängt wohl eher mit dem alter....und dem tankrucksack zusammen.........

die münsterländer beherrschen ihre moped's nur zu 80%...mit stummel....im freien geläuf, und nich' am stammtisch....