S1000RR

Alles, was noch mit den BMW - K - Modellen zu tun hat.

Re: S1000RR

Beitragvon BMW Michel » 16.12.2009, 10:56

Was wird da erst der Whiphop schreiben :roll:
Wenns schnell sein soll, hilft halt nur ne Kawa :mrgreen: :wink:
Gruß Michel aus der Vorderpfalz

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Re: S1000RR

Beitragvon road-runner » 16.12.2009, 15:13

Johannes hat geschrieben:die könnt ihr ja mit jethelm und rukka klamotten fahren....

oh gott, was für ein eimer! 299.....schnarch


flip flops und n eis der hand... :lol: :lol:
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Re: S1000RR

Beitragvon Unbekannt » 16.12.2009, 15:33

Stimmt, Filp Flop und Wip Wop reimt sich...schön!
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Re: S1000RR

Beitragvon dehenner » 16.12.2009, 18:22

Ich glaube der Carboner hatte in nem Fred mal geschrieben
wie man trotzdem die 300er Schallmauer durchbrechen kann
Gruß Achim
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Re: S1000RR

Beitragvon road-runner » 16.12.2009, 18:58

dehenner hat geschrieben:Ich glaube der Carboner hatte in nem Fred mal geschrieben
wie man trotzdem die 300er Schallmauer durchbrechen kann



..mit Topcase hinten drauf...


...und Jethelm

MUHAHAHAHHAAAA :lol: :lol: :lol:
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Re: S1000RR

Beitragvon dehenner » 16.12.2009, 19:03

Ich hab da eher was von Erbsen- oder Bohnengericht

und Rückstoßtechnik in Erinnerung :lol:
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Re: S1000RR

Beitragvon OSM62 » 08.01.2010, 15:25

SO LEUTE,

Hier die ersten Werte aus dem Test von "Motorrad".
Sie drückt 202 PS bei 13200 U/min .
Die S 1000 RR ist sehr kurz übersetzt, deswegen brauchen die die S1000RR im 6. Gang nur um 100 U/min einbremsen, nach Motorrad geht Sie im 6. also bei 14000 U/min in den Begrenzer.

Und hier jetzt mal die Werte für den Durchzug im Vergleich zur Feierblöd.

60-100 km/h 3,4 sek - die BMW ist um 1/10 sek schneller
100-140 km/h 3,3 sek - 1/10 sek ist die Honda schenller
140 -180 km/h 3,3 sek - 3/10 sek ist die Honda schneller

Und nun noch ein Hammer.
Die S1000RR schafft den Spint auf 200 km/h in genau 7,0 sek.
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Re: S1000RR

Beitragvon Unbekannt » 08.01.2010, 15:40

Alles Raser!
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Re: S1000RR

Beitragvon goofy36 » 08.01.2010, 17:18

Und nun noch ein Hammer.
Die S1000RR schafft den Spint auf 200 km/h in genau 7,0 sek.


Warte auf de Turbo Version !!
Die kommt diese Jahr noch 8) 8) 8)

Gruss Gordon
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Re: S1000RR

Beitragvon BMW Michel » 08.01.2010, 18:16

goofy36 hat geschrieben:
Und nun noch ein Hammer.
Die S1000RR schafft den Spint auf 200 km/h in genau 7,0 sek.


Warte auf de Turbo Version !!
Die kommt diese Jahr noch 8) 8) 8)

Gruss Gordon


Und wie willste da dann noch das Vorderrad zum Bodenkontakt überreden :?: :wink:
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Re: S1000RR

Beitragvon dehenner » 09.01.2010, 01:24

OSM62 hat geschrieben:Die S1000RR schafft den Spint auf 200 km/h in genau 7,0 sek.


Wow, das wäre doch was für unsere Jungs bei der BW ...
und wo ist die Gepäckbrücke um das Dingen festzuschnallen :mrgreen:
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Re: S1000RR

Beitragvon Ralle » 09.01.2010, 07:47

Johannes hat geschrieben:Alles Raser!



Nee, nur die richtige Entscheidung getroffen :D
Gruß aus dem Neckartal

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Re: S1000RR

Beitragvon paradiesquell » 09.01.2010, 08:57

OSM62 hat geschrieben:SO LEUTE,

Hier die ersten Werte aus dem Test von "Motorrad".
Sie drückt 202 PS bei 13200 U/min .
Die S 1000 RR ist sehr kurz übersetzt, deswegen brauchen die die S1000RR im 6. Gang nur um 100 U/min einbremsen, nach Motorrad geht Sie im 6. also bei 14000 U/min in den Begrenzer.

Und hier jetzt mal die Werte für den Durchzug im Vergleich zur Feierblöd.

60-100 km/h 3,4 sek - die BMW ist um 1/10 sek schneller
100-140 km/h 3,3 sek - 1/10 sek ist die Honda schenller
140 -180 km/h 3,3 sek - 3/10 sek ist die Honda schneller

Und nun noch ein Hammer.
Die S1000RR schafft den Spint auf 200 km/h in genau 7,0 sek.


Hammer?
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Re: S1000RR

Beitragvon Ralle » 09.01.2010, 09:13

Tja, weiter oben wird die Luft halt recht dünn. Trotzdem ist die RR meilenweit davon entfernt.
Gruß aus dem Neckartal

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