Leute, jetzt haltet doch mal den Ball flach.
5 PS mehr als die R1200S und wahrscheinlich auch € 5.000 mehr.
Keine Frage, jede Menge Rennsporttechnik drin,
aber wer nutzt das schon auf der Straße?
Wie viele von uns haben sich von den unbequemen, japanischen
Supersportlern getrennt, weil sie im Alltagsbetrieb nicht mit den bisherigen BMW Modellen mithalten konnten?
Jetzt den Schritt wieder zurück gehen, trotz wesentlich weniger Leistung als ein japanischer Supersportler und das zu dem Preis?
Da gehört schon eine Menge Idealismus und eine schwer eingefärbte
weiß/blaue Brille zu!
Hab ich zuweilen auch, aber bei dem Teil ist Rennstrecke pur angesagt.
Das ist nix für Dolos, Tour, etc.
Da warte ich lieber auf die HP 4!
