411km dann war Ende von Lustig !

Alles, was noch mit den BMW - K - Modellen zu tun hat.

Beitragvon Fridolin » 19.03.2008, 20:05

blauspani hat geschrieben:probierst Du etwas Besseres aus? :P ).


Hallo Leute,
mein :D liefert mir morgen Vormittag eine kostenlose "Leihmaschine"
frei Haus, Eine K12R Niegel Nagel Neu mit 0 Km :o

Da war ich zunächst gar nicht so glücklich, wegen schon wieder einfahren
und so....
Mein Freundlcher meinte dazu Nur, ich solle mir da keinen Kopf machen.
Ich solle einfach normal und vernünftig fahren so wie es mir Spass macht ! :shock:

Nach Aussagen meines :D wird die K12R bis etwa zum 28.03 mein Bike sein.
Hat jemand Lust auf eine Spagetti Eis Tour nach Italien über Ostern.

grüße Fridolin
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Beitragvon Fly_Eagle » 19.03.2008, 20:07

Na das mit dem Besseren hat ja gut geklappt :D :D 8)

Grüße

Sven
Stark, Schwarz & Schnell - die Superdolomiti-Tour 2010
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Ich bremse auch für Originalauspuff-Fahrer!

Sind sie zu stark bist Du zu schwach...

www.vulcan-fighter.de

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Beitragvon Eisbär » 19.03.2008, 20:22

Fridolin hat geschrieben:
blauspani hat geschrieben:probierst Du etwas Besseres aus? :P ).


Hallo Leute,
mein :D liefert mir morgen Vormittag eine kostenlose "Leihmaschine"
frei Haus, Eine K12R Niegel Nagel Neu mit 0 Km :o

Da war ich zunächst gar nicht so glücklich, wegen schon wieder einfahren
und so....
Mein Freundlcher meinte dazu Nur, ich solle mir da keinen Kopf machen.
Ich solle einfach normal und vernünftig fahren so wie es mir Spass macht ! :shock:

Nach Aussagen meines :D wird die K12R bis etwa zum 28.03 mein Bike sein.
Hat jemand Lust auf eine Spagetti Eis Tour nach Italien über Ostern.

grüße Fridolin


Feut mich für Dich, Fridolin :D
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Beitragvon Raifi » 19.03.2008, 20:47

Fridolin hat geschrieben:Hat jemand Lust auf eine Spagetti Eis Tour nach Italien über Ostern.

grüße Fridolin

Hast Du Dir schon mal den Wetterbericht angeschaut, Du Antenne-Bayern-Hörer :x
BildBildBild Servus vom Rainer

Himmiherrgotzaggramentzefixallelujamilextamarschscheissglumpfaregtx

Eigentlich wollte ich immer ganz anders sein, hatte aber nie die Zeit dazu.
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Beitragvon Fridolin » 19.03.2008, 20:59

Raifi hat geschrieben:Hast Du Dir schon mal den Wetterbericht angeschaut, Du Antenne-Bayern-Hörer :x


Hallo Raifi,
da hast Du recht, mein Optimismus reicht wahrscheinlich nicht Um den Schnee und das Salz zu vertreiben :(
Aber beim Antenne Bayern hören bin ich ja in guter Gesellschaft :D

grüße Fridolin
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Beitragvon hadi » 19.03.2008, 21:38

Hallo Fridolin,

wir haben es nicht anders erwartet, als einen klassigen Grantiefall.

Aber wenn man selbst betroffen ist, macht man sich Gedanken über die

berühmten 3 x w.

Viel Freude mit der Ersatz K und vor allem viel Spaß mit der eigenen,

wenn diese wieder da ist.

Bis dahin " Wolken schieben " damit man wieder auf die Straße kann.

Ein schönes Osterfest

Grüsse aus PF - Dieter
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Kopf hoch

Beitragvon K-Heizer » 20.03.2008, 08:48

Hallo Fridolin

Zum Thema Einfahren hat mein Händler gemeint,

Drauf sitzen und laufen lassen.

Mein Frage 1000 km schonend fahren.

Nee des ist kein Moped des ist ne BMW K 1200 GT. Da geht nix kaputt.

Das Teilchen steht jetzt in der Garage und wartet auf April. Hab da gleich eine größerer Tour vor und kann den Service bei 1000 km nicht einhalten.

Wird wohl gleich mal 1500 werden. Wer sieht da Probleme ausser meinem Händler.

Viel Vergnügen beim Einfahren. (Wer weiss. Vielleicht wirst Du noch zum Einfahrer 2008 gekührt)
Ihr Tischler machts persönlich
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Re: Kopf hoch

Beitragvon Fridolin » 20.03.2008, 09:29

K-Heizer hat geschrieben:Hallo Fridolin

Zum Thema Einfahren hat mein Händler gemeint,

Drauf sitzen und laufen lassen.

Mein Frage 1000 km schonend fahren.

Nee des ist kein Moped des ist ne BMW K 1200 GT. Da geht nix kaputt.

Das Teilchen steht jetzt in der Garage und wartet auf April. Hab da gleich eine größerer Tour vor und kann den Service bei 1000 km nicht einhalten.

Wird wohl gleich mal 1500 werden. Wer sieht da Probleme ausser meinem Händler.

Viel Vergnügen beim Einfahren. (Wer weiss. Vielleicht wirst Du noch zum Einfahrer 2008 gekührt)


Hallo K-Heizer,

ich hab das auch wieder mal erfahren müssen, es ist generell alles möglich.
Aber wenn mein Schaden bei über 1200km passiert wäre ohne Kunden-
dienst Stempel...möchte ich nicht Wissen was passiert wäre !

In der Gewährleistungszeit, und Eigentlich auch danach, sind die korrekten Stempel Pflicht,
wenn Du irgendwann mal einen Kulanzfall nach der Gewährleistungszeit geregelt haben willst.

Mein Tipp:
Lass es bleiben und such Dir zwischen 800..1200km eine BMW Werkstatt
für den ersten Kundendienst.

grüße Fridolin
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Beitragvon Fly_Eagle » 20.03.2008, 09:39

Hi K-Heizer,

habe mein Einfahrinspektion auch erst bei 1600 km gemacht.

Da wird halt geschaut ob alles in Butter ist. Wenn Du nach dem Ölstand schaust, sollte das überhaupt kein Problem sein.

Alle Flüssigkeiten, die dort abgelassen und kontrolliert werden sind für deutlich längere Turns als 1000km ausgelegt.

Grüße

Sven
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Beitragvon gorash » 20.03.2008, 17:51

Fridolin hat geschrieben:Hallo Freunde,

Das Corpus Delicti, hat mein :D schnell gefunden."
Das Antriebszahnrad welches die beiden Ölpumpen antreibt,
hat sich gelöst und lautstark den Weg durch den Motor bis zur Ölwanne gesucht."
Die weitere Befundung hat mein :D nach diesem Fund eingestellt.

Ich bin kein Mechaniker?? kann damit jemand was anfangen ?

das ist relativ, einfach durch das lösen des antriebsrads wurde die ölpumpe nicht mehr angetrieben -> kein ÖL ->keine schmierung-> klassischer fresser des motors und vielleicht hat sich das antriebsrad irgendwo verkleilt??
das erklärt auch warum sie erst noch mal angesprungen ist.




- Selbstverständlich ein Gewährleistungsfall.
- Neues Triebwerk wurde bestellt, Genehmigung durch BMW nur Formsache.
- Ersatzmotorrad steht ab sofort für mich bereit.

na also geht doch

Na dann werde ich wohl mit dem Einfahren von vorne Anfangen müssen. :roll:

Werde trotzdem morgen Früh mal nach dem rechten Schauen und ein paar Fotos machen.

grüße Fridolin
Zuletzt geändert von gorash am 20.03.2008, 18:22, insgesamt 1-mal geändert.
Mathias oder wie wir in bayern sagen Hias
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Beitragvon stormcloud » 20.03.2008, 18:19

Fly_Eagle hat geschrieben:Hi K-Heizer,

habe mein Einfahrinspektion auch erst bei 1600 km gemacht.

Da wird halt geschaut ob alles in Butter ist. Wenn Du nach dem Ölstand schaust, sollte das überhaupt kein Problem sein.

Alle Flüssigkeiten, die dort abgelassen und kontrolliert werden sind für deutlich längere Turns als 1000km ausgelegt.

Grüße

Sven


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Viele Grüße von Josef
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Beitragvon Danone-qtreiber » 20.03.2008, 18:46

stormcloud hat geschrieben:
Fly_Eagle hat geschrieben:
habe mein Einfahrinspektion auch erst bei 1600 km gemacht.

Alle Flüssigkeiten, die dort abgelassen und kontrolliert werden sind für deutlich längere Turns als 1000km ausgelegt.

Grüße

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rischtisch, auch wenn BMW nur ein Einlauföl ab Werk befüllt. Wenn möglich würde ich deshalb eher früher als später die 1.000er-Inspektion machen.
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Gruß
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Beitragvon Ebsi » 21.03.2008, 22:14

Mein erster Kundendienst war bei 2800km.

Ich hab das Motorrad abgeholt und bin nach Italien gefahren.
Als ich zurückkam war dieser Kilometerstand drauf.

Es hat keinen Schw... interessiert.
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Beitragvon Fridolin » 21.03.2008, 22:20

Würde mich aber schon Interessieren, was der :D für einen km Stand
in das Scheckheft eingetragen hat bei der ersten Inspektion.

könnt Ihr bitte mal nachschauen ?

grüße Fridolin
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Beitragvon Ebsi » 21.03.2008, 22:26

Fridolin hat geschrieben:Würde mich aber schon Interessieren, was der :D für einen km Stand
in das Scheckheft eingetragen hat bei der ersten Inspektion.

könnt Ihr bitte mal nachschauen ?

grüße Fridolin


Sorry, ich hatte gelogen!

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