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Hat schon jemand das neue V-Power 95 probegefahren?
Ablagerungen im Motor sollen verhindert werden... Einlassventile besser gereinigt werden und damit das Eindringen des Luft-Kraftstoff-Gemisches in den Brennraum verbessert werden...
Frage ist nur ob ich beim Fahren den Unterschied zum Normalen Super 95 merke?!
Sind ja nur 2 Cent pro Liter mehr...

Ich bin mir sicher,


es wird Dich förmlich umhauen!

War erst gestern ein Beitrag im TV drüber! Fazit:Kein spürbarer unterschied in leistung oder verbrauch meßbar!
Gruß Harry
PS Spare die 2 cent für die neue 13er!

Hab ich mir gedacht. Dann doch eher das V-Power Racing 100 wie es ja neuerdings heisst.
Da merkt man wenigstens was

Zumindest Im Geldbeutel!

Naja, erst nimmt man uns das Benzin weg. (90 Oktan) und dann kommen sie mit "Benzin V-Power 95"

Als ich letzthin bei der gelben Muschel an der Säule stand war ich im ersten Moment echt verwirrt. Vor allem gab es null Infomaterial zu dem Benzin mit 95 Oktan.

Habe dann das Super mit 95 Oktan genommen. Weil es auch günstiger war.


Ernsthaft mal die Aussage: Kommt alles von der gleichen Raffinerie und die paar Additive können meiner Meinung nach nicht den Preis der Art erhöhen. Mit anderen Worten alles nur Marketing. Wir fahren ja schließlich alle mit "Volle Power" und wollen alle nen "Sportwagen" haben, wie laut der Werbung, entweder schneller beschleunigt oder schnellere Geschwindigkeit !!!!

Das ist doch mal V-Power "sinnfrei"!!!

Rein subjektiv habe ich jedoch nen unterschied zwischen "normalen" Benzin (90 Oktan) und 100 Oktan Kraftstoff gespürt (wohl gemerkt beim R Motor nicht beim K-Motor)

Also 10 Oktan merkst Du auch objektiv!
Falls es die Klopfregelung in diesem Bereich zulässt.

Das man nen Unterschied merkt ist denke ich "klar" Da ich dies jedoch nicht "objektiv" nachmessen kann, bleibt mein "Eindruck" subjektiv!

Ich würde empfehlen, daß man zusätzlich bei "Alle Teile Unsinn" noch leistungssteigernde
Additive kauft und dem Sprit in ausreichenden Mengen beimengt.
Beim Thema "Geld ausgeben" ist immer noch Luft nach oben!!

Gruß
Helmut

Das geht ja mal garnicht. Sind wir uns denn alle einig

Ich hab das Zeug aus versehen getankt. Moped lief, ohne zu murren. Ich denke mal, dass ich ohne Schaden aus der Sache rauskomme.

wundere mich, dass Dobi zu dem zeug noch keinen Kommentar abgegeben hat

jo, fuselölfrei

harry 1150 hat geschrieben:War erst gestern ein Beitrag im TV drüber! Fazit:Kein spürbarer unterschied in leistung oder verbrauch meßbar!
Gruß Harry
PS Spare die 2 cent für die neue 13er!

Bei ca 25.000 km im Jahr und einem angenommenen Verbrauch von 7 L/100km und einer Preisdifferenz von 2 Eurocent....
Aber hallo! Sind tatsächlich 37,50 EUR Mehrkosten im Jahr.

Mir geht es da eher um's Prinzip.
Warum soll ich den Multis Geld in den Rachen werfen, wenn es mir/meinen Möpi absolut nix bringt.
Das Wohnklo läuft seit dem Neukauf mit Super einwandfrei und bei umme 164 PS gehen mir 2 evtl. mehr vorhandene Super Plus Pferdchen am Moars vorbie.

Gruß
Dieter

Duese hat geschrieben:..... am Moars vorbie.

Gruß
Dieter

Ja, ja, die Helmstedter.

Ich tanke immer Diesel.............das gibt mehr Dampf von unten rum