S1000RR

Alles, was noch mit den BMW - K - Modellen zu tun hat.

S1000RR

Beitragvon Ingo » 20.02.2009, 21:09

Hallo zusammen!

Ich habe mir vorgestern die, allerdings ohne Straßenzulassung S1000RR angesehen und ich muss sagen, dass was ich dort gesehen habe verdient meinen vollen RESPEKT, was die BMW Ing. dort abgeliefert haben.
Nun gut sie hat eine Kette, aber das übersehen wir erst mal bitte. :wink:
Die Maschine ist eine der Erlenköniginnen die BMW momentan Testet.
Ich habe sie bei einem, ich sage es mal vorsichtig, kleinem Händler gesehen der neben BMW auch Yamaha vertreibt und das Beste dieser Händler ist in Leer (Ostfriesland).
Er hat alle neuen Modelle aus 2009 inkl. HP2 bei sich im Laden stehen. Wahnsinn!!!
Als ich durch den Laden lief und an einer R1 vorbei kam, sah ich mit Überraschung dass die Hintere Schwinge der R1 der Schwinge der S1000RRR sehr ähnlich sah sowie auch andere Kleinigkeiten.
Ob die bei der Entwicklung eine R1 in der nähe hatten? :oops:
Der Preis der S1000RR soll bei ca. 15.000€ anfangen und bis ca. 17.000€ hoch gehen. Die R1 fängt bei 14.895€ an.
Dan lieber eine BMW und was gutes für die Deutsche Konjunktur tun.

Gruß Ingo
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Re: S1000RR

Beitragvon Dietmar GM » 20.02.2009, 21:15

Ingo hat geschrieben:Hallo zusammen!

Ich habe mir vorgestern die, ........... Dan lieber eine BMW und was gutes für die Deutsche Konjunktur tun.

Gruß Ingo


Löblich!
Alles wird gut.........außer Tiernahrung.
Grüsse aus der fränkischen Rhön.
Dietmar
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Beitragvon Ingo » 20.02.2009, 21:29

hier ein paar Bilder.

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Gruß Ingo
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Beitragvon 3rad » 20.02.2009, 23:21

Servus

Das ist Superbike WM Standartware

Sorry :lol: ist so
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Beitragvon Thomas » 20.02.2009, 23:47

Hugh! 3rad hat gesprochen.
Da es sehr förderlich für die Gesundheit ist, habe ich beschlossen, glücklich zu sein. (Voltaire)
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Beitragvon 3rad » 20.02.2009, 23:59

Thomas hat geschrieben:Hugh! 3rad hat gesprochen.


Sorry :lol: ist so
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Beitragvon Sam'87 » 21.02.2009, 13:59

Goil!!!

Schade das es genau die nicht für 17t gibt.


Fragt sich nur, warum die "Serien-Version" ihren hinteren Bremssattel oben trägt, auf gefloateten Bremsscheiben verzichtet und der Einstellbereich der Hinterachse genau anders herum ist.....(vll Preis?)
Wenn man noch die umlenkung des Schaltgestänges betrachtet...
*edit* hab grad gesehen, dass BMW bei der fertig "lackierten" SBK Version das Schaltgestänge wieder durch den Rahmen führt...
Überarbeiteter Ramair einlass gibt es auch schon wieder....

für 15 kilo gibts die ohne ABS aber mit Qickshifter
für 17 kilo gibts die dann mit TC+ABS+QS
Gruß Frank

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Beitragvon BUD » 23.02.2009, 18:07

Gibt es eigentlich schon Bilder von der Rennversion - ich meine von der Lackierung :?:

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Beitragvon flifitom » 23.02.2009, 18:17

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Beitragvon OSM62 » 23.02.2009, 18:20

Der Einfachheit halber mal so:

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Beitragvon flifitom » 23.02.2009, 21:18

Am Sonntag den 1. März können wir sie ja bei ihrem ersten Renneinsatz in Phillip Island (AUS) bewundern.

Dank diesem Dreckssender Eurosport leider nur als Zusammenfassung :twisted: :twisted:
Keine Trainings, kein Qualifiying, kein Drumherum.... :twisted: :twisted:

Zu sehen übrigens am Sonntag um

- 21.45 Uhr 1. Lauf
- 22.15 Uhr 2. Lauf

Bin gespannt wie sich die Burschen machen
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Beitragvon Sam'87 » 23.02.2009, 23:32

So ein Schrott, jetzt wollte ich das schauen..... :evil:
Montags um 8:30 kommt auch was für 60 min.
Gruß Frank

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Beitragvon Meister Lampe » 24.02.2009, 00:26

Ganz cool bleiben Männer , ihr könnt es Online gucken , es soll hier übertragen werden : http://www.worldsbk.com/pubb_EN/index.php

und nicht vergessen , auf Vollbildmodus einstellen ... :lol:

Gruß Uwe Bild
Achtung !!! " Neuer Schutzengel gesucht , meiner ist nervlich am Ende " ...


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Beitragvon Carboner » 24.02.2009, 09:51

Ja, auf englisch...
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Beitragvon Presto » 24.02.2009, 11:58

Und??? Die Motorengeräusche sind doch international! :lol:
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