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Hallo Forumisti.

Beim Thema Reifenwahl, Anbauteile, `Fliegerbombe´ oder anderer `Veredelungen´, finde ich hier im Forum immer wieder Kommentare wie z.B.: "Ihr fahrt ein Moped, > 16.000 €, was macht ihr Theater über die Laufleistung eurer Reifen".

Ich glaube, ich spreche nicht nur für mich, wenn ich in diesem Zusammenhang einmal eine Lanze breche:

Es gibt in diesem Forum Mitglieder, die sich mit dem Erwerb ihrer "K", unter Ausnutzung ihrer persönlichen (finanziellen) Möglichkeiten, einen Traum erfüllt haben.

Diese "K"-ler sind nach langer, reiflicher Überlegung zu dem Schluss gekommen, dass sie nur EIN Leben haben, und dieses bestmöglich nutzen sollten, weshalb sie sich die "K" geleistet haben (ein Auto mit entsprechenden Fahrwerten war eh unerreichbar).
Da diese Forumisti an der Grenze des für sie Machbaren sind, spielt es sehr wohl eine Rolle, ob ein Reifen 2500 km oder 9000 km macht, auch wenn der Spaß für den alleinverdienden Familienvater etwas auf der Strecke bleibt.
Auch im Bezug auf den Sound der Abgasanlage verhalten sich diese "K-Fans" eher konservativ, was nicht unbedingt mit der Leistung derselben zusammen hängt.

Unterschreib ich voll und ganz.

Knubbi hat geschrieben:Unterschreib ich voll und ganz.

Ich auch!!!!

hero hat geschrieben:Es gibt in diesem Forum Mitglieder, die sich mit dem Erwerb ihrer "K", unter Ausnutzung ihrer persönlichen (finanziellen) Möglichkeiten, einen Traum erfüllt haben.

Im Prinzip hast du recht, Heiner, trifft auf mich auch zu, aber........

1. Anbau- und Zubehörteile....muss jeder selbst wissen ob er sich die leisten kann oder mag, ist ja keine Notwendigkeit. Ich habe auch für viel Geld Anbauteile an meiner KR, aber nicht jedes Zubehörteil ist mir den Preis wert und abgesehen davon eh idiotisch(wenn ich vernünftig überleg).

2. Reifen...da sollte man nicht sparen, da das wichtigste Bindeglied zwischen Moped und Straße, wobei eine Laufleistung von ca. 2000-3000 km für mich nicht akzeptabel wären. Ein Reifensatz sollte mind. 4000-5000 km halten.

3. Spritverbrauch...interessiert mich nicht, da für mich Motorrad fahren nur ein Hobby ist und ob ich auf einer tour jetzt für 25€ oder 30€ tanke, geht mir, tschuldigung, am A…. vorbei. (Ich kann es mir auch nicht leisten jeden Tag essen zu gehen, aber wenn ich es dann tue, habe ich keine Lust zu sparen.)



So setzt halt jeder, in Abhängigkeit von seinem Geldbeutel, Gusto und Notwendigkeit seine Prioritäten und das sollte man auch akzeptieren.

das "problem" der reifen, die nur 2500km halten ist wesentlich vielschichtiger als hier angeführt.

es gibt weitere sichtweisen, die weniger mit der monetären zu tun haben.

außerdem wüsste ich nicht was es hier zu unterschreiben zu gibt, sorry, aber jeder kann nur nach seinem geldbeutel leben. und wie dick der des anderen ist, ist in einem forum nebensächlich (und mich interessiert es schon garnicht). und wie dick der des jenigen ist, der über seine verhältnisse lebt, erst recht (soll ja vorkommen).

absolute betrachtungen sind da eher von nutzen, wie z.b. ein satz reifen kostet 300€ (welch neuigkeit)
und hält je nach typ 2500km (welch neuigkeit),
oder eine neue KR verliert nach einem jahr und 10.000km mind. 3000.-€ (welcn neuigkeit)

individualität spiegelt sich bei manchen am umbau des motorrades wieder. aber auch hier dürfte es so sein, dass der ein oder andere die rechnung ohne seinen individuellen geldbeutel macht. und selbst wenn andere wiederum im geldbett pennen, was sagt das dem, der es nicht hat?

für manch einen ist individualität einfach nur die reine lust des motorrad fahrens. dies ist meine motivation. weitere analysen bedarf es mir nicht

und was du mit deiner überschrift "allgemeine finanzen" meinstest, weiß ich auch nicht, aber es gibt aus meiner sicht keine allgemeinen finanzen, sondern nur höchst individuelle
----

was auch immer du mit diesem fred wolltest, ich hoffe dir nicht geholfen haben zu können

Motorradfahren ist für mich ein Hobby (eigentlich das wichtigste) und dafür hab ich ein "Budget".

Meistens sind die Kosten direkt proportional zum Spaß:

es macht z.B. Spaß in die Dolo´s zu fahren - da hab ich aber weder Lust in einem Zelt zu pennen (wie vor 20 Jahren), noch hab ich Lust wegen Benzin- oder Reifenverbrauch langsamer zu fahren... und wenn ich´s mir nicht leisten kann, bleib ich daheim...

Wenn mein Budget für dieses Hobby größer wär, hätt ich vielleicht schon die 13er oder ein Zweitmopped- oder ich würd mit "extra-Mopped" mich alle 3 Wochen auf dem Kringel schwindlig fahren ....

... und da das jeder für sich selber wissen sollte, was er sich leisten kann und will, versteh ich den Sinn dieses Freds nicht ganz. Genauso wenig wie Diskussionen über Reifenpreise und Verbrauchswerte der K - als Alternative gäb´s auch Motorräder mit weniger Leistung - die wären dann auch im Unterhalt billiger

hero hat geschrieben:
Beim Thema Reifenwahl, Anbauteile, `Fliegerbombe´ oder anderer `Veredelungen´, finde ich hier im Forum immer wieder Kommentare wie z.B.: "Ihr fahrt ein Moped, > 16.000 €, was macht ihr Theater über die Laufleistung eurer Reifen".

Wenn du dich hier von jemanden auf den Slips getreten fühlst , spreche ihn einfach selber an , aber ansonsten hat XYZ den Nagel auf den Kopf getroffen .

Gruß Uwe

... ...die "fliegerbombe" zählt nicht

... was soll denn immer das gejammere über den Reifenverschleiß, Spritverbrauch, Werkstattkosten usw.
Mopetfahren kostet Geld und an der Situation, dass bei einem Mopet der Reifen schneller runter ist als bei einem Anderen, kann man nichts ändern - außer: kein Mopet fahren.

Wenn sich jemand für ein Hobby entscheidet - egal welches - muß er sich auch den Spaß leisten können.
Ansonsten suche ich mir etwas, was in mein Budget passt.
Wenn man schon bei einer Finanzierung auf letzter Rille surft, dann wird man nie richtig Freude am Produkt seiner Wahl haben.

Dies ist aber nur meine Meinung !!!

Der Max

hero hat geschrieben:Hallo Forumisti.

Beim Thema Reifenwahl, Anbauteile, `Fliegerbombe´ oder anderer `Veredelungen´, finde ich hier im Forum immer wieder Kommentare wie z.B.: "Ihr fahrt ein Moped, > 16.000 €, was macht ihr Theater über die Laufleistung eurer Reifen".

Ich glaube, ich spreche nicht nur für mich, wenn ich in diesem Zusammenhang einmal eine Lanze breche:

Es gibt in diesem Forum Mitglieder, die sich mit dem Erwerb ihrer "K", unter Ausnutzung ihrer persönlichen (finanziellen) Möglichkeiten, einen Traum erfüllt haben.

Diese "K"-ler sind nach langer, reiflicher Überlegung zu dem Schluss gekommen, dass sie nur EIN Leben haben, und dieses bestmöglich nutzen sollten, weshalb sie sich die "K" geleistet haben (ein Auto mit entsprechenden Fahrwerten war eh unerreichbar).
Da diese Forumisti an der Grenze des für sie Machbaren sind, spielt es sehr wohl eine Rolle, ob ein Reifen 2500 km oder 9000 km macht, auch wenn der Spaß für den alleinverdienden Familienvater etwas auf der Strecke bleibt.
Auch im Bezug auf den Sound der Abgasanlage verhalten sich diese "K-Fans" eher konservativ, was nicht unbedingt mit der Leistung derselben zusammen hängt.

Du beschreibst die Sicht eines "alleinverdienden Familienvater".. Der bin ich noch nicht - trotzdem bin auch ICH Deine Meinung!

Für einen "normal" verdienenden Single sollte es kein Problem sein, neben Miete und anderen Fixkosten ein Auto UND Mopped zu unterhalten.

Meine Erfahrungen im Bekanntenkreis ergab aber das es dann schon aufhört.. Hat man Frau und Kind - will sich mal was leisten (essen gehen, Urlaub etc), hat Auto (evtl 2 - wg Frau) und Mopped, MUSS man"n" besserverdienend sein...

Ich sehe diesen Thread z.Zt. mit anderen Augen. Bin völlig überraschend Arbeitslos geworden und bin echt froh, die Modifikationen (Leo, div. Ilmbergerteile, KR lenker an KS...etc) bereits gemacht zu haben...

Leider MUSS ich die KS immer öfter "stehen lassen", da 25 EURO oder 30 EURO (die anderen am Ar*** vorbei gehen) für mich z.Zt. viel Geld sind...

Gruß

Audi+Bmw+dieWelt is OK hat geschrieben:....

Für einen "normal" verdienenden Single sollte es kein Problem sein, neben Miete und anderen Fixkosten ein Auto UND Mopped zu unterhalten.
.....
Hat man Frau und Kind - will sich mal was leisten (essen gehen, Urlaub etc), hat Auto (evtl 2 - wg Frau) und Mopped, MUSS man"n" besserverdienend sein...
.....

Mal ne Frage, aber bitte nicht falsch verstehen!

Was verdient denn so ein Normalverdiener?

Und was verdient ein Besserverdiener?

Trimmer hat geschrieben: Mal ne Frage, aber bitte nicht falsch verstehen!

Was verdient denn so ein Normalverdiener?

Und was verdient ein Besserverdiener?

... verdient hätte ich vieeel mehr, Volkmar - nur bekommen tu ich´s nicht - weiß aber nicht, ob das normal ist

hohe hat geschrieben:

Trimmer hat geschrieben: Mal ne Frage, aber bitte nicht falsch verstehen!

Was verdient denn so ein Normalverdiener?

Und was verdient ein Besserverdiener?

... verdient hätte ich vieeel mehr, Volkmar - nur bekommen tu ich´s nicht - weiß aber nicht, ob das normal ist

Na dann geht's dir ja wie mir, Reinhard.
Ich arbeite wie ein Pferd und werde bezahlt wie ein Ponny!

Ein Handwerker oder Industriefacharbeiter verdient 2300-3000 brutto, ca. 1300-1800 netto.
Ein "besserverdienender" Ingenieur verdient 4500-8000 brutto, ca. 2500-4000 netto.
Das rein informativ.

Audi+Bmw+dieWelt is OK hat geschrieben:Leider MUSS ich die KS immer öfter "stehen lassen", da 25 EURO oder 30 EURO (die anderen am Ar*** vorbei gehen) für mich z.Zt. viel Geld sind...

es ging mir um die differenz, also 5€, herr audi+bmw.