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nach knappen 20 K Km und viele Kurven und 7 Satz Reifen in 2009 habe ich die K1300R (in orginalzustand -> viewtopic.php?f=27&t=12635- "nato oliv") wieder an den Händler zurückgegeben/verkauft.

Außer 2 x Blinkerschalter war alles perfekt.

Ist schon ein Tolles Moped.

Und was wird das nächste tolle Moped?


Ralle, nie neugierig.

Oho

Darf man erfahren warum, wieso und weshalb Du das gute Stück zurückgegeben hast. ???

Bei der km-Leistung scheint es ja nicht an mangelndem Fahrspaß gelegen zu haben....

Ralle hat geschrieben:
Und was wird das nächste tolle Moped?


Ralle, nie neugierig.

Glückwunsch Albrecht zur neuen, und wer sucht findet die Antwort auf Ralle's Frage hier im Forum.

Gruß Stealth

Igi hat geschrieben:

K1300R hat geschrieben:nach knappen 20 K Km und viele Kurven und 7 Satz Reifen in 2009 habe ich die K1300R (in orginalzustand -> viewtopic.php?f=27&t=12635- "nato oliv") wieder an den Händler zurückgegeben/verkauft.

Außer 2 x Blinkerschalter war alles perfekt.

Ist schon ein Tolles Moped.

....und wo ist die Sitzbank hin

Die ist mit gegangen ....

Hab nur noch nen KR-Lenker (jungfräulich) und nen orangen Lacksatz (fast jungfräulich) im Keller liegen

K1300R hat geschrieben:nach knappen 20 K Km und viele Kurven und 7 Satz Reifen in 2009 habe ich die K1300R (in orginalzustand -> viewtopic.php?f=27&t=12635- "nato oliv") wieder an den Händler zurückgegeben/verkauft.

Außer 2 x Blinkerschalter war alles perfekt.

Ist schon ein Tolles Moped.

aah, ... der Mann ohne Sekundär-Antrieb.
Glückwunsch und viel Spaß. Wäre bei mir um 1 Haar genau so gelaufen,

Ralle hat geschrieben:
Und was wird das nächste tolle Moped?


Ralle, nie neugierig.

bei der Fahrleistung hat es ihm wohl ein bischen zu doll an den Beinen gezogen
Hat er halt die 1300-er mit Verkleidung genommen

Du meinst das Omnibus Upgrade

Ralle hat geschrieben:Du meinst das Omnibus Upgrade

nein "s" hat ja wohl auch ne Verkleidung oder

außerdem hätte ich sonst Schrankwand gesagt

Endlich, Du bist soweit

... weise Entscheidung ...

ja, aber, K 1300 S mit Nickname K1300R geht doch gar nicht,
da kommt ja keiner mehr klar
wer soll das noch in die Birne kriegen

Glückwunsch zur Neuen

Glückwunsch Albrecht!

..wenigstens ist jetzt der Tankstutzen richtig in der Mitte, so wie sich das gehört.
Das war neben dem hohen Reifenverschleiß wohl noch ein weiteres k.o. Kriterium für die R.

Gruss
Wolfe

Öh ... warum sollte der Reifenverschleiss bei der S geringer sein

Stimmt - ich brauch nen neuen Nick !

Das zumindest ist sicher
Wie geht das ? Mail/PN an Chefe ?


Ansonsten, klar ich werde halt auch älter - da mag man es a bissle ruhiger und windgeschützt

Das mit dem Reifenverschleiss kann ich nicht beurteilen- hab erst 1200 Km uff dr Uhr.
Aber ich verstehe au nicht warum die "S" weniger Reifen fressen soll -> länger übersetzt ?

Bin heute (bei ca. 5 Grad) jedoch zum Freundlichen (das ist der Brauneisen wirklich) und hab die Öle wechseln lassen (Kahedo ist auch schon da). Somit kanns losgehen (wenns Wetter mitmacht)
(neuer Satz Reifen liegt vorsorglich schon im Magazin )




Braucht jemand nen orangen-R Lacksatz ?