BMW-K-Forum.de - K1200S.de + K1200RSport.de + K1200GT.de + K1300GT.de + BMW-K1600GT.de + BMW-K1600GTL.de

Hallo ich bin neu in diesem Forum und trage mich mit dem Gedanken mir eines der obigen Mopeds zu zulegen. Zu meiner Person: Bin 36 jahre alt komme aus Heidelberg und möchte nun langsam von den Rennsemmeln zu den Sporttourern wechseln.
Gleich vorne weg ich möchte eigentlich so um die 8000 Euro ausgeben und deshalb entfällt für mich die 1300 fariante im vorraus.
Ich habe hier im Forum schon ein bischen was gelesen aber einige Fragen blieben doch offen.

1. Sollte man von 2005 Modellen die Finger weg lassen??? Wurden die Updates automatisch bei Inspektionen mitgemacht??? ( Steuerkette)
2. Ist eine hohe Kilometerleistung ein Problem???
3. Wann wurde denn Modellpflege betrieben ( 2005-2006-2007)
4. Auf was sollte man auf jeden Fall bei älteren modellen achten???
5. Kann man längere Zeit Super fahren oder mach ich auf Dauer was kaputt??? ( Super Plus empfohlen)
6. Kann man eine K 1200 auch Privat kaufen??? oder immer beim Händler???
7. Gibt es technische unterschiede zwischen K 1200 S und K 1200 R???

Sorry das ich euch gleich so nerve

Gruß Thorsten

Hallo Thorsten,

willkommen im Forum und viel Spaß hier
Was deine Fragen betrifft, empfehle ich dir die Suchfunktion
Wurde alles schon xmal durchgekaut......
Ob du allerdings danach sicher bist kommt drauf an.
Ich hab ne 05er und hab jetzt 41Tsd auf der Uhr und die Biene läuft Top
Was den Sprit betrifft, meine bekommt nur 95erSuper und no Problems

Ach ja fast vergessen, nimm ne S, die sieht besser aus

BMW Michel hat geschrieben:Ach ja fast vergessen, nimm ne S, die sieht besser aus

Ich würde ne R nehmen wegen der Optik

Hallo Thorsten,

da kann Dir keiner ne Empfehlung geben. Mir persönlich liegt die KS besser. Hatte eine KR und zwei KS. Aber das hängt ganz stark von deinem Geschmack und dem Einsatzzweck ab.
Meine 05er war gut, aber ich würde Dir ne Maschine ab 08 empfehlen. Die gut verhandelt, kostet nicht so viel mehr als ne 05er.

Achte auf jeden Fall drauf daß Du ne Anschlussgarantie bekommst. Jetzt beim Kauf 2 bis 3 Tsd. Euro zu sparen, kann sich ruck zuck als Fehlentscheidung herausstellen und im Nachhinein teuer werden.

Servus Thorsten und willkommen im Forum!

Einfach beide Bikes mal Probe fahren. Das trägt zur Entscheidungsfindung bei.

Hallo!

Die Modelle machen beide sehr viel Spaß, ich bin sie beide Probe gefahren, und habe mich dann für eine KR entschieden. Warum? War gerade eine 2006er günstig im Angebot, für 9,399 Euro NEU!!! Einige Extras dazu bestellt, insgesamt dann ca. 10.000 Euro.
Die KS fährt sich ähnlich, man hat einen anderen Lenker, die Haltung ist weiter nach vorne geneigt. Bei der KR sitzt man aufrechter, das ist vielleicht für längere Touren von Vorteil.
Wenn Du das K-Feeling genießen willst, ist es letzten Endes egal welche Du nimmst, Du wirst Dich unschwer mit dem Motor anfreunden, und der ist trotz 4 PS Unterschied baugleich.
Meine Empfehlung: Suche Dir eine, die möglichst wenig Kilometer auf dem BC hat, der Rest ergibt sich dann beim Fahren.

Viel Glück bei der Suche,

Biene Maja Andrew

Gute Frage!
ich denke die R-Fahrer raten Dir zur R
Mal ernstlich; ich hab mich für die R entschieden, da diese auf Pässen handlicher ist (weniger Vorlauf). Wenn Du ehr langgezogene schnelle Kurven fahren willst passt die S. Mit der Optik musst Du dann halt leben

Duck und wech!!!


Stefan

K12R-Stefan hat geschrieben:Gute Frage!
ich denke die R-Fahrer raten Dir zur R
Mal ernstlich; ich hab mich für die R entschieden, da diese auf Pässen handlicher ist (weniger Vorlauf). Wenn Du ehr langgezogene schnelle Kurven fahren willst passt die S. Mit der Optik musst Du dann halt leben

Duck und wech!!!


Stefan

Mal ehrlich, haben sie Dir das Maschinchen auf Deinem Avatar als KR verkauft, und Du glaubst es immer noch und bist glücklich?!
Schön, es gibt doch noch "zufriedene" Menschen.

Greets,

Andrew

Hallo!

Ich bin auch ein Neuling hier im Forum. Habe aber meine K 1200 schon 2 Jahre. Ich habe mich damals für R und S entschieden. K1200 Rsport. Das verbindet eine bequemere Sitzposition und einen guten Windschutz. Für mich die ideale Wahl.

Gruß aus Rottenburg

Harry

Andrew6466 hat geschrieben:
Mal ehrlich, haben sie Dir das Maschinchen auf Deinem Avatar als KR verkauft, und Du glaubst es immer noch und bist glücklich?!

zumindest ist das auch eine "R" , halt das Model aus den 30ern


Stefan

Dank euch erst mal mir ging es eigentlich bei meinen Fragen ehr um technische Unterschiede der beiden Modelle als um optische.
Wenn man sich mit der Sache beschäftigt kommt man halt vielleicht schon auf den Schluß das die 2005 Modlle Schrott sind...
und ich möchte nicht bei einem Kaufpreis von ca. 7500 Euro gleich nochmal 3000 Tausend in Reperaturen stecken...
Mir ist aber aufgefallen das im Privatsektor die Motorräder doch dutlich billiger sind.

Was sind eigentlich normale Laufleistungen bei 2005 0der 2006 Modellen??? 80000km????

Thorstn

Also ich war zufrieden mit der KR..


nimm ne 2006er , die alle Modifikationen hat.

Die Bremse mit Bremskraftverstärker war wirklich klasse.

Dann lässt du dir vom Händler noch ne Garantie geben und hast Spass dran

Thorsten_Boehm hat geschrieben:und ich möchte nicht bei einem Kaufpreis von ca. 7500 Euro gleich nochmal 3000 Tausend in Reperaturen stecken...


Thorstn

Deshalb ging meine Empfehlung zu ner 08er
Ein Kumpel verkauft seine 08er mit ca. 6500 Kilometern und Vollausstattung für 8800,-
Sie ist schwarz/silber/blau

das ist doch günstig !