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Kennt jemand den unterschied zwischen der

Anschlussgrantie für knapp 2 jahre alte BMWs (BMW-CarGarant)

und der "normalen" BMW Händler-Garantie für gebrauchte Motorräder (CarGarant) ?

danke u gruß
Helmut

der einzige Unterschied der mir jetzt einfällt wäre der, dass die eine der Händler bezahlen muss beim Verkauf von Gebraucht Motorrädern und die andere Du, sofern du eine Verlängerung der Garantie willst. Die Leistungen dürften allerdings die Gleichen sein.

Genau wie der Heinz schreibt ist es.

Die 2 Jahre Händlergarantie übernimmt BMW bei Neufahrzeugen, die Anschlußgarantie geht dann über auf die CarGarantie. Die maximale Verlängerung nach der Händlergarantie zur CarGarantie beträgt soweit ich weiß noch mal 2 Jahre. Man ist also insgesamt 4 Jahre nahezu vollständig abgesichert, abgesehen von "Verschleißteilen", wobei z.B. die Kupplung auf Kulanz getauscht wurde, obwohl doch eindeutig zu den Verschleißteilen zählend. Eine Verlängerung der BMW Händlergarantie lohnt sich eigentlich fast immer.

Viele Grüße,

Andrew

Klugscheissermodus an

- Für Neufahrzeuge gibt es gar keine Garantie. Hier gilt das Gewährleistungsrecht
- Für Gebrauchtfahrzuge muß der Händler 1 Jahr Garantie geben (gesetzlich)
- Darüber hinaus kann natürlich eine vom Kunden zu zahlende Garantie als Verlängerung abgeschlossen werden

Klugscheissermodus aus

Mir SCHEISSEGAL, ich verlängere diesen Sommer um weitere 2 Jahre, nach mir die Sintflut

Andrew

Ist ja ok.
Manchmal ist es aber gar nicht schlecht, wenn man weiss von was man genau redet.
Verringert die Gefahr, dass man aneinander vorbei redet.

Smarty hat geschrieben:Ist ja ok.
Manchmal ist es aber gar nicht schlecht, wenn man weiss von was man genau redet.
Verringert die Gefahr, dass man aneinander vorbei redet.

und man vorher die Frage richtig liest.

Ist mir jetzt noch scheißegaler Gott sei Dank hat die Saison begonnen,
und wir FAHREN wieder
Außerdem gebe ich den Senf dazu wie es mir passt.

Cu,

Andrew

Frage: Seit wann weichen hier Threads nicht vom Thema ab

Andi#87 hat geschrieben:In dem Zusammenhang ein Hinweis....

Wer beabsichtigt, beim Neukauf einer Maschine nach 2 Jahren die Gewährleistung per Vertrag zu verlängern, dem sei empfohlen den Vertragsabschluss dierekt beim Kauf der Maschine durchzuführen.
Nach 2 Jahren gelten ziemlich restriktive Kilometerbergenzungen und dann steht Mann evtl. im Regen = keine Garantieverlängerung

Habe ich damals beim Kauf auch so gemacht.
Aber mit fast 60.000 km auf dem ODO habe ich trotzdem noch das 1 Jahr Verlängerung bekommen.
Und die CarGarantie hatte da schon einiges übernehmen dürfen bis zu dem Zeitpunkt.
Keine Ahnung nach welchen Kriterien die mal ja oder mal nein sagen.

Gruß
Dieter

klugscheißer sind immer willkommen ...

ich habe offenbar mehr km als bmw in seiner rahmenvereinbarung mit cargarant vorsieht.
das sind dann wohl die nicht veröffentlichten annahmebedingungen.

aktueller stand 2 1/2 wochen vor ablauf der neumotorradgewährleistung:
zu viele km für die anschlussgarantie
möglich wäre eine gebrauchtmotorradversicherung, selbstverständlich teurer.

interessant ist ja, dass ich bisher keine detaillierten versicherungsbedingen gefunden habe.
beim kauf war der abschluss der anschlussgaranie (also 2 jahre später dann wirksam....) nicht möglich.

gruß
Helmut

Meine Anschlussgarantie hat BMW auch abgelehnt, 43TKm in 2 Jahre waren zu viel

Andrew6466 hat geschrieben:Seit wann weichen hier Threads nicht vom Thema ab

Dem kann geholfen werden:
Vielleicht sollten der Hirsch und ich mal überprüfen, ob das Fahrergwicht auch einen Einfluss hat, bzw. ob seitens BMW ein bestimmter Speiseplan eingehalten werden muss.
Es ist durchaus möglich, dass eine Garantieverlängerung z.B.von der der Formel (km x Fahrergewicht) : (Speiseplan x t) abhängig ist.


Ich habe gerade noch etwas gegoogelt:
Der Verzehr von einem "Schwarzwälder Hirschmenue" kann der GA-Verlängerung durchaus zuträglich sein

Norbert K. hat geschrieben:

Andrew6466 hat geschrieben:Seit wann weichen hier Threads nicht vom Thema ab

Dem kann geholfen werden:
Vielleicht sollten der Hirsch und ich mal überprüfen, ob das Fahrergwicht auch einen Einfluss hat, bzw. ob seitens BMW ein bestimmter Speiseplan eingehalten werden muss.
Es ist durchaus möglich, dass eine Garantieverlängerung z.B.von der der Formel (km x Fahrergewicht) : (Speiseplan x t) abhängig ist.


Ich habe gerade noch etwas gegoogelt:
Der Verzehr von einem "Schwarzwälder Hirschmenue" kann der GA-Verlängerung durchaus zuträglich sein

Wir weichen zwar vom Thema ab aber schließlich kann ich das ja nicht auf mir sitzen lassen. Ich bin zwar etwas schwerer aber das ist alles mageres Muskelfleisch. Was ich zum Thema Garantie noch sagen möchte. Es hört sich jetzt zwar nach Witz an, ist es aber nicht: Eine Anschlussgarantie lohnt sich bei HONDA z.B. nie. Warum? An einer HONDA geht nichts kaputt. Ist so. Hatte schon viere....