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Ich habe heute festgestellt, das an meiner Hinterachse, dort wo man einen Heber durch die Röhre stecken kann, bzw. rund um den schwarzen Plastikrand ein leichter Ölaustritt stattfindet.
Der ist mir letztes Jahr nicht aufgefallen.
Deshalb meine Frag: ist das normal das Sie da wo der rote Ring ist leicht Öl ausschwitzt?

nein, sofort zum Freundlichen und Simmering auswechseln.

Jep

Ah ja, eilt das?
Muß in einem Monat bzw. in 1200 KM eh zur Inspektion, oder ist das was ernstes?

ich würde es sofort machen, weil wenn der Kardan wegen Ölverlust während der Fahrt blockiert..............

na ja...solange nur wenig raus kommt kann man bis zur inspektion schon warten, sind rund 200ml öl drin

ich lass mich ja gern belehren, aber als Jochen das Problem hatte, wurde es wärend der Fahrt immer mehr und da würde ich lieber die Inspektion vorziehen.

Heinz hat geschrieben:ich lass mich ja gern belehren, aber als Jochen das Problem hatte, wurde es wärend der Fahrt immer mehr und da würde ich lieber die Inspektion vorziehen.

Würde ich auch

Auch ich würde - unabhängig vom demnächst anstehenden Wartungstermin - sofort die Werkstatt aufsuchen. Natürlich kann es sein, dass derzeit nur ein kleines Leck vorhanden ist. Dennoch kann es auch sein, dass der Ölaustritt von jetzt auf nachher stärker wird und ein Schaden entsteht. Bei meinem Kollegen war das nämlich einmal der Fall. Das fing ganz harmlos an und wurde immer stärker. Geh bitte so schnell wie möglich zur Werkstatt.

SEAN hat geschrieben:Ah ja, eilt das?
Muß in einem Monat bzw. in 1200 KM eh zur Inspektion, oder ist das was ernstes?

Wenn sie nur steht, reicht das Ansonnsten ist es schon so wie Heinz geschrieben hat, kein Risiko und der Kardan kostet

Vessi hat geschrieben:na ja...solange nur wenig raus kommt kann man bis zur inspektion schon warten, sind rund 200ml öl drin

Genau gesacht 180 ml ... , aber Vollsynthetik einfüllen lassen ...

Gruß Uwe

wieso soll aus einer kleinen undichtigkeit auf einmal das öl quasi rausfließen können?
das ist genau so unwahrscheinlich, wie bei einem völlig intaktem simmering...

wie schon gesgt, 'n auge drauf halten, keine grössseren touren machen,
aber den anrufen und bescheid geben, nicht das da nachher was kommt

Vessi hat geschrieben:wieso soll aus einer kleinen undichtigkeit auf einmal das öl quasi rausfließen können?
das ist genau so unwahrscheinlich, wie bei einem völlig intaktem simmering...

wie schon gesgt, 'n auge drauf halten, keine grössseren touren machen,
aber den anrufen und bescheid geben, nicht das da nachher was kommt

Bei einem Kollegen von mir war das aber so. Wir machten eine Tagestour an den Bodensee. Zu Beginn bemerkte er einen kleinen Ölaustritt. Nach der Tour war der Austritt um einiges stärker. Neben der Gefahr eines Defektes am Kardan (was möglicherweise eher unwahrscheinlich ist) könnte es ja auch durchaus sein, dass Öl ans Hinterrad gelangt und das kann gefährlich werden. Ich würde jedenfalls zeitnah einen Termin bei einer Werkstatt ausmachen.

im ersten posting wird von "ausschwitzen" geschrieben...datt is' praktisch nix...
sowas findet man an vielen dichtungen und simmerringen...
wenn sowieso demnächst die inspektion ansteht kann man ruhig abwarten
und nur den anrufen

gibt so'n schönes sprichwort..."angst frisst hirn.."...man kann sich auch verückt machen

...muss letzendlich jeder selber wissen.....

jo...ist halt wahrscheinlich ein Auslaufmodell