Inspektionsintervalle

Alles, was noch mit den BMW - K - Modellen zu tun hat.

Inspektionsintervalle

Beitragvon Christian GT » 23.08.2011, 08:53

Hi,

hab mal eine Frage. Meine K1200GT steht gerade beim Händler wegen dem Austausch des defekten Heizgriffes. Jetzt rief mich gerade der Händler an, dass die Inspektion fällig ist und diese für die Car Garantie wichtig wäre. Allerdings hatte er bei der CG noch keine Freigabe geholt.

Mein Motorrad war das letzte mal im März bei 15 tkm in der Inspektion...jetzt hat sie 22 tkm. Sprich ich habe noch 3 tkm, was mir dieses Jahr vollkommen reichen würde.
Und ich kenne es nur vom Auto, dass man mindestens einmal im Jahr hin muss ODER man hat seit der letzten Inspektion 10 tkm gefahren. Ist ja beides noch nicht der Fall.

Laut dem Händler muss ich die 20 tkm aber einhalten, sprich ich bin schon überfällig. Finde ich ansich Schwachsinn, wenn ich meine letzte Inspektion bei 18 tkm gehabt hätte, wäre laut ihm 2 tkm später die 20 tausender Inspektion fällig gewesen. Will der jetzt nur das schnelle Geld verdienen? Kommt mir so vor.

Vorallem da die GT letzte Woche noch bei nem anderen Händler wegen dem Kettenspanner stand und vor 4 Wochen wegen neuem Endantrieb und alles Problemlos ohne irgendeinen Hinweis vom Händler bzw Car Garantie gelaufen ist.

Denn die 20.000er würde momentan nen dickes Loch auf meinem Konto verursachen, da wohl alles neu kommt bzw überprüft wird wie Ventile, Zündkerzen sowie sämtliche Öle und Filter. Weiß jemand was eine solche Inspektion kosten sollte? So ungefähr?! Der Händler konnte es mir am Telefon nicht sagen, wollte aber gleichzeitig mein ok dafür :roll: .

Gruß Christian
Zuletzt geändert von Christian GT am 23.08.2011, 08:58, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß Christian
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Re: Inspektionsintervalle

Beitragvon Mohikaner76 » 23.08.2011, 08:58

Ich fahre zwar eine R aber meine 20er Inspektion hat ca 250 Euro gekostet.
Ventile sind glaub erst bei 30er fällig.
Gruß Marc
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Re: Inspektionsintervalle

Beitragvon Werner-Michael » 23.08.2011, 09:00

Bei 20.000 ist schon richtig :idea: Schau mal in die Serviceintervalle, bei der K kostet es ca. 440 € :mrgreen:
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Re: Inspektionsintervalle

Beitragvon Werner-Michael » 23.08.2011, 09:01

Mohikaner76 hat geschrieben:Ich fahre zwar eine R aber meine 20er Inspektion hat ca 250 Euro gekostet.
Ventile sind glaub erst bei 30er fällig.

250 €... :?: Wo war das denn :?:
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Re: Inspektionsintervalle

Beitragvon Mohikaner76 » 23.08.2011, 09:05

Gibts da Unterschiede zwischen K R und K GT ? :shock: Ist doch eigentlich derselbe Motor. Nur andere Leistung.
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Re: Inspektionsintervalle

Beitragvon Werner-Michael » 23.08.2011, 09:13

Es liegt wohl auch am Materialaufwand, Bremsen, Öle u.s.w. Also von 300 € bis 500 € kann alles sein :roll: Leider..
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Re: Inspektionsintervalle

Beitragvon harry 1150 » 23.08.2011, 09:15

Werner-Michael hat geschrieben:Es liegt wohl auch am Materialaufwand, Bremsen, Öle u.s.w. Also von 300 € bis 500 € kann alles sein :roll: Leider..

Geht hin , knappe 400€ müssen schon angelegt werden!
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Re: Inspektionsintervalle

Beitragvon stma » 23.08.2011, 09:16

Hallo zusammen,

habe gerade ein ähnliches Problem. Bei meiner K1300s habe ich im Frühjahr bei ca. 6000km eine Insp. mit Ölwechsel machen lassen. Nun bei 10800km zeigt sie mir Service in 800km an. Frage mich nun, was jetzt gemacht werden soll. :roll:

Gruß

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Re: Inspektionsintervalle

Beitragvon Werner-Michael » 23.08.2011, 09:20

Warum fahrt ihr denn vorher zum Freundlichen :?: Es sind doch Intervalle oder Jährlich wenn die KM nicht erreicht sind, dann ist es aber keine Inspektion :wink:
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Re: Inspektionsintervalle

Beitragvon Mohikaner76 » 23.08.2011, 09:20

Werner-Michael hat geschrieben:Bei 20.000 ist schon richtig :idea: Schau mal in die Serviceintervalle, bei der K kostet es ca. 440 € :mrgreen:



Ventile bei 30000 !!

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Re: Inspektionsintervalle

Beitragvon Christian GT » 23.08.2011, 09:40

Hmm demnach wäre ja außer Ölwechsel nix besonderes dran. Bremsbeläge sind noch gut und neuen Hinterreifen hab ich schon hier liegen. Wieso erzählt der mir dann was von Ventilen, Luftfilter, Zündkerzen...

Ist die Liste noch aktuell? Komme mir ein bißchen verarscht vor.

Zudem ich immer noch nicht glauben kann, dass ich bei 20.000 eine Inspektion hätte machen müssen, obwohl sie vor 7 tkm und gut 5 Monaten erst eine hatte.
Gruß Christian
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Re: Inspektionsintervalle

Beitragvon Werner-Michael » 23.08.2011, 09:57

Diese Intervalle kannst du dir auch bei BMW anschauen und ja, so ist die Tabelle aktuell :!:
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Re: Inspektionsintervalle

Beitragvon Mohikaner76 » 23.08.2011, 10:35

Werner-Michael hat geschrieben:
Mohikaner76 hat geschrieben:Ich fahre zwar eine R aber meine 20er Inspektion hat ca 250 Euro gekostet.
Ventile sind glaub erst bei 30er fällig.

250 €... :?: Wo war das denn :?:


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Re: Inspektionsintervalle

Beitragvon Jörgi » 23.08.2011, 10:45

Auf jeden Fall auf den :D hören. Car Garantie achtet strengstens auf die vorgegebenen Intervalle. Hat sich bei mir bezahlt gemacht. :!:
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Re: Inspektionsintervalle

Beitragvon Boxbeutel » 23.08.2011, 11:00

Die Liste soll aktuell sein???

Leider kann ich auf dieser Liste nicht den Ölwechsel des Endandtriebs erkennen der jetzt zum 20tausender gehört.
Ich liebe den Geruch von Napalm am Morgen.
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