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Welche K würdet ihr einen Anfänger empfehlen.......!!!!
Also ich bin jetzt nicht das älteste Pferd im Stall aber....
Ich hatte mal diese Yamaha xt 250, die klaschische Weiss mit rotten sitz......
Und dann habe ich im Sommer immer eine xt wieder, 500
Ebenfals hatte ich eine etwas ältere BMW 650 zur Verfügung
und das ist schon alles......
Was glaut ihr? Welche K ist am bestem für mich, ich bi auc nicht der kräftigste Typ, also ich will nicht so ein riesen Ding direkt fahren....
Hoffe, dass die Frage jetzt nicht wieder komisch oder sogar blöd ist.......

.................. .................... ........

K ist aber gross ... :roll::-?

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Was wilst du denn fahren ?

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Hier genau das richtige für Dich........

http://www.youtube.com/watch?v=ff6rxuN2 ... ACA3532C88

Vielleicht probierst Du erstmal eine F800R oder F800ST.
K fahren geht ab ca 240 Kg los. Das wäre dann die KR. Die KS ist etwas schwerer, Die K-GT ist noch schwerer und mit Koffern.
Am schwersten wäre dann die K1600GT / GTL

Hallo, BikeMoritz
da würde ich dir auch die 800er ans Herz legen. Je nachdem, was du optisch bevorzugst bzw. was dir wichtig ist (Windschutz) die Nackte oder die Verkleidete.
Oder vielleicht die 900er... Nuda :=)
Wichtig ist natürlich in jedam Fall: Probesitzen und mal damit fahren.

Gruß
Klaus

Mohikaner76 hat geschrieben:Vielleicht probierst Du erstmal eine F800R oder F800ST.
K fahren geht ab ca 240 Kg los. Das wäre dann die KR. Die KS ist etwas schwerer, Die K-GT ist noch schwerer und mit Koffern.
Am schwersten wäre dann die K1600GT / GTL

Da geb ich dir vollkommen recht .

Er hat ja geschrieben das er nichts schweres haben will u d auch nicht der grösste ist .

KR ist schön keine frage . Aber auch schwer .



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Hm würd für da wahrscheinlich auch eher zur F800 tendieren, oder vlt die neue Husquarna mit BMW Technik

na ja...
spielt da nicht erstmal die Frage nach der Größe des Fahrers eine Rolle?
Schwer ist ja relativ...

So wie er sich beschrieben hat denkr ich 1,60m mit 57 kg.

K75
K1
K100
K100RS
K100RT
K100LT
.
.
.
K1300S
K1300R
K1300GT
K1600GT/GTL

Eine blaue, wie Franks.

Mach doch einfach mal eine Sitzprobe bei einem freundlichen BMW Motorrad Händler in Deiner näheren Umgebung.

Grüße,

Andrew

Mmhhh ... also die "K" mag zwar "schwer" sein (nichts im Vergleich mit einem Panzer), jedoch trägt sie das nicht so auf (finde ich).
Sprich: auf dem Split zu Hause vorm Haus fällt mir das Rangieren schon schwer, aber wenn sie erst einmal rollt merkst du nichts mehr von den Kilos.
Vorher hatte ich eine knapp 73kg leichtere Maschine (Suzuki SV 650 S, darf ich das hier überhaupt sagen?) und der Wechsel zur K war ... grandios, aber nicht schwierig!

Ich würde es eigentlich auch weniger vom Gewicht her abhängig machen, sondern vielmehr auch die Funktion betrachten.
Willst du lange, große Touren fahren. Oder mehr kurze, schnelle Sprints? Nimmst du jemanden mit oder fährst du allein? Straße oder Feldwege? ...

Kauf keine K nach Gewicht, die gibts ja nicht beim Metzger.

Natürlich kannst du dir es auch einfach machen und du kaufst nur nach Optik. Dann nimm eine KR! (Bei KS/Sport/GT/GTL kann du die Umverpackung ja beim Händler zurückgeben).

Jörg