BMW Motorrad Design unter neuer Leitung.

[OSM62]

Edgar Heinrich (53) übernimmt ab dem 1. Juli 2012 das BMW Motorrad Designstudio der BMW Group. Er tritt die Nachfolge von David Robb an. Nach Abschluss seiner Ausbildung zum Diplom Designer startete Edgar Heinrich seine berufliche Laufbahn bereits 1986 als Motorrad Designer für BMW. Innerhalb des BMW Group Designstudios Motorrad war er von 2007 bis 2009 Leiter Fahrzeugdesign Motorrad unter der Gesamtleitung von David Robb.
Im Juli 2009 führte ihn der Weg nach Indien. Als Vice President Product Design beim indischen Fahrzeughersteller Bajaj Auto LTD leitet er derzeit das Styling- und Modellstudio und trägt die Verantwortung für Brand Definition und Brand Strategien für Zweirad- und Vierrad-Design.
In seiner Zeit bei BMW Motorrad zeichnete Edgar Heinrich u.a. die ersten 4-Ventil-Boxer R 1100 RS und RT, die K 1200 S und R, die HP Megamoto sowie die siegreichen Paris-Dakar Rennmaschinen. Auch die erfolgreichen R 1150 GS und R 1200 GS entstanden auf seinem Zeichenbrett.
Das Motorrad Fahrzeugdesignteam schuf unter seiner Leitung die S 1000 RR, die F 800 / 650 Baureihe, die G 450 X oder auch die Studie BMW Custom Concept. Selbst an der Designentwicklung der 6-Zylinder-Tourer und der neuen Maxi-Scooter hatte Heinrich anfangs noch mitgewirkt.
Auch in seiner Freizeit setzt er sich intensiv mit dem Thema Motorrad auseinander. Zu seinen Leidenschaften zählen das Umbauen von Sportbikes, das Restaurieren und Sammeln von Oldtimern und vor allem Motorradfahren – on- und offroad.
Edgar Heinrich: „Ich freue mich sehr über die Rückkehr zu BMW Motorrad und die großartige Chance mit einem hervorragenden Team die Zweiradzukunft der BMW Group mit zu gestalten.“

[Insektenvernichter]

Das wurde auch Zeit. Hoffentlich sind jetzt die "Karl Dall Verunstaltung der Moppeds" vorbei. Der Neue soll sich mal die Ducati Panigale ansehen. So designt man Motorräder!

[Smarty]

Naja ... wenn er während seiner BMW Zeit auch die KR maßgeblich designed hat, was soll sich dann grundlegend ändern?



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[UniversalPointer]

Also ich finde das Karl Dall Design so schlecht nicht. Alles von BMW gefällt mich auch nicht aber immerhin hat es Wiedererkennungscharakter
und das ist fast das wichtigste Grundelement eines Designs!
Dem neuen Design Chef wünsche ich ein gutes Händchen für uns als BMW Kunden!

[rossi]

Ich sag nur abwarten und schaun was kommt...die Luft wird sowieso immer dünner.

[Lindenbaum]

Und mir macht es ein wenig Angst, weil BMW bewegt sich da grundsätzlich auf ganz dünnem Eis!

[rossi]

Und mir macht es ein wenig Angst, weil BMW bewegt sich da grundsätzlich auf ganz dünnem Eis!

Warum meinst du ? Verstehe ich jetzt nicht ganz .

[Smarty]

Naja ... als der Chris Bangle damals gegangen ist ... der Z4 war sein letztes Modell ... was hat sich da gross geändert? Eine Revolution wird es nicht werden .


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[Heinz]

ich finde das Design der aktuellen BMW Modelle äußerst gelungen und ich wüßte nicht was jetzt noch besser werden sollte.

[Allgäuer]

R1100RS Brrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
oder war das nur ein Aussetzer
mal schaun was kommt. Hab aber eh nicht vor mich von meiner KS zu trennen

[rossi]

R1100RS Brrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
oder war das nur ein Aussetzer
mal schaun was kommt. Hab aber eh nicht vor mich von meiner KS zu trennen

Das hier wär doch was

[Fritze]

warten wir mal ab ... es wird schon etwas feines rauskommen

[Luki]

http://www.bajajauto.com/index.asp

Da kann man gucken wie der Style seiner jetzigen Firma so aussieht.

Die Corporate Vehicles sind doch nice

Was mir abseits vom Design auffält, ist das der Hubraum sämtlicher Modelle doch sehr moderat ist. Geht ja bei uns eher in die andere Richtung.

[Guido]

Naja ... als der Chris Bangle damals gegangen ist ... der Z4 war sein letztes Modell ... was hat sich da gross geändert? Eine Revolution wird es nicht werden.

Meiner Meinung nach hat Adrian van Hooydonk doch eine ganz andere Handschrift in der Autosparte einziehen lassen. Ruhiger, schärfer, gut proportioniert und nicht mit den vielen gegenläufigen Linien und Kurven eines Chris Bangle.

Gruß vom Guido

[Smarty]

Hmmm ... ja ... im Detail schon ...
Aber zum Glück alles mit einem gewissen Wiedererkennungswert


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