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Ich wollte mal die User mit Hinterradabdeckung fragen, wie ihr das Teil montiert habt.

Ich habe heute meine Carbon-Abdeckung von PAck-Parts erhalten. Jetzt stellt sich mir die Frage wie ich das Teil dranbekomme. Also wo der Fender hinkommt, weiss ich. Muss ich dazu das Hinterrad ausbauen oder geht das auch irgendwie anders? Achja, hab das Sportrad dran.
Bin schon mal dankbar für die Hilfe.

Hinterrad muss auf jeden Fall raus, es müssen die oberen drei Schrauben des Kardangehäuses raus und wieder rein ( 30 Nm ) geschraubt werden.

Danke Michael.

Habs mir fast gedacht. Wie stell ich das denn am Besten an, wenn ich nur einen Seitenständer hab?

Hallo Merlin

Ich habe meine Hinterradabdeckung ohne Demontage des Rades montieren können.

Wenn du das Rad in eine bestimmte Position drehst kommst du mit einer kleinen Ratsche und Verlängerung, durch die Speiche, direkt an 2 der Torx Schrauben. Nach einer weiteren kleinen Drehung an die 3 Schraube.

Anbau war in 10 min. erledigt.

Gruß Heinz

Hast du einen Carport mit schönen stabilen Trägern, oder eine Garage mit Haken in der Decke.

Spanngurte Aufhängen

Heinz hat geschrieben:Hallo Merlin

Ich habe meine Hinterradabdeckung ohne Demontage des Rades montieren können.

Wenn du das Rad in eine bestimmte Position drehst kommst du mit einer kleinen Ratsche und Verlängerung, durch die Speiche, direkt an 2 der Torx Schrauben. Nach einer weiteren kleinen Drehung an die 3 Schraube.

Anbau war in 10 min. erledigt.

Gruß Heinz

Dann probier ich das mal aus.

OSM62 hat geschrieben:Hast du einen Carport mit schönen stabilen Trägern, oder eine Garage mit Haken in der Decke.

Spanngurte Aufhängen

Ein Kumpel von mir hat eine "alte" Garage in der er Oldtimer restauriert. Er hat ein Kran an der Decke, damit sollte es klappen wenn Heinz's Variante versagt. Hätte ich ja auch selber drauf kommen können.

Hallo Merlin

Habe mal den Zugang zu den drei Schrauben anschaulich dargestellt.








Gruß Heinz

Danke! Wie sieht es mit der Torx-Grösse und dem Anzugsdrehmoment aus?

@ Heinz: Hat bestens geklappt! Danke für den Tip!

Merlin hat geschrieben:Danke! Wie sieht es mit der Torx-Grösse und dem Anzugsdrehmoment aus?

Sorry, aber ich war den ganzen Tag unterwegs (nicht auf der KR ), d.h. keine Antwort.

Die Antwort erübrigt sich ja jetzt. Du hast ihn ja schon dran

Die Schweizer waren doch früher langsamer?
Wunder, Wunder, wie die KR Menschen verändern kann.


Gruß Heinz