Highspeed

Alles, was noch mit den BMW - K - Modellen zu tun hat.

Highspeed

Beitragvon Sansuru » 08.08.2006, 23:21

Hallo Leute

nachdem ich nun auch mal den Topspeed der S wissen wollte, mußte ich feststellen, daß bei knapp 281 Schluß ist.
Würde mich freuen, wenn ich mal eure Werte bekomme. :D

Serienmäßige Ausstattung, bin 187cm klein und 100 Kg schwer.

Schönen Abend noch.

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Beitragvon Marty » 09.08.2006, 07:00

186 cm, 71 kg -> 285 km/h (Tacho) ... und das war noch nicht das Ende der Fahnenstange, musste bremsen.

Der Versuch ist allerdings auch schon ein paar Monate her. Mittlerweile denke ich, dass es gut ist zu wissen, dass man könnte, wenn man wollte :wink:
Zuletzt geändert von Marty am 10.08.2006, 06:36, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Highspeed

Beitragvon OSM62 » 09.08.2006, 08:58

Sansuru hat geschrieben:Hallo Leute

nachdem ich nun auch mal den Topspeed der S wissen wollte, mußte ich feststellen, daß bei knapp 281 Schluß ist.
Würde mich freuen, wenn ich mal eure Werte bekomme. :D

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Tacho oder GPS?
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Beitragvon Bugi » 09.08.2006, 10:33

Moin,

Tacho 280, bei Drehzahl 11.000 und dann in den Begrenzer gelaufen.
GPS 267
Leistungsprüfstand (rein rechnerisch) 265


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Ach ja, ich fahre ne R mit Akra komplett und 2tem Luftfilter. Sonst Serie
1,87, 87KG
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Beitragvon mkoehle1 » 09.08.2006, 10:44

K1200R , 258 laut BMW Navigator 2, einteilige Dainese Lederkombi. 1.80 78 Kg. Moped absolut Serienmässig, Luftfilter neu.

Michael
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Re: Highspeed

Beitragvon Marty » 10.08.2006, 06:38

OSM62 hat geschrieben:
Sansuru hat geschrieben:Hallo Leute

nachdem ich nun auch mal den Topspeed der S wissen wollte, mußte ich feststellen, daß bei knapp 281 Schluß ist.
Würde mich freuen, wenn ich mal eure Werte bekomme. :D

Serienmäßige Ausstattung, bin 187cm klein und 100 Kg schwer.

Schönen Abend noch.

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Tacho oder GPS?


...bei mir war das Tacho. Den hätte ich gefühlsmässig knapp unter die 300 gebracht. Irgendwann werd' ich das wohl auch nochmal probieren.
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Beitragvon FUFU » 10.08.2006, 13:49

Moin Leute!

Ist das bei diesen Bikes denn wirklich wichtig? Bin schon damals mit meiner Retro-ZZR1100 mit 310km/h laut Tacho über die Bahn gebrettert.
Es zählt doch eigentlich das was so zwischen 0 und 200 km/h läuft, oder?

Wo kann man denn schon frei vom Verkehr, äh Straßenverkerh ungezügelt über die Bahn brettern? Ok, Rennpsite... Oder je nach Tageszeit die A27 Richtung Cuxhaven...

Gruß Thomas
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Beitragvon Bugi » 10.08.2006, 13:54

FUFU hat geschrieben:Moin Leute!

Ist das bei diesen Bikes denn wirklich wichtig? Bin schon damals mit meiner Retro-ZZR1100 mit 310km/h laut Tacho über die Bahn gebrettert.
Es zählt doch eigentlich das was so zwischen 0 und 200 km/h läuft, oder?

Wo kann man denn schon frei vom Verkehr, äh Straßenverkerh ungezügelt über die Bahn brettern? Ok, Rennpsite... Oder je nach Tageszeit die A27 Richtung Cuxhaven...

Gruß Thomas


Ich denke, hier geht es nicht darum wer die schnellste hat, sondern vielmehr darum, wer den größten... ääähh quatsch, was die Kisten überhaupt so laufen. Ich denke über Sinn bzw. Unsinn solcher Geschwindigkeiten müssen wir nicht streiten ;)


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Beitragvon FUFU » 10.08.2006, 17:13

Mensch Bugi ich wollte doch nicht streiten... Wollte nur mal so vielleicht eine freudige Diskussion anregen. Wenn ich mal vor hätte die Vmax heraus zu finden, müsste ich Bio-Tuning betreiben, ca. 30 Kilo und ca. 20 cm schrumpfen...

War doch nicht bös gemeint...
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Beitragvon Bugi » 10.08.2006, 17:16

FUFU hat geschrieben:
War doch nicht bös gemeint...

Hab ich auch nicht so aufgefast :)


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Beitragvon Bruchpilot » 11.08.2006, 11:17

dann habt ihr entweder zuwenig PS oder den falschen Sprit im Tank: nachdem ich diese Woche meinen Firmenwagen auf der A46 zerlegt habe, versucht mein Händler wohl gerade mich mit nem Ersatzwagen zum Modellwechsel zu ködern:

(Alle Werte ohne Biotuning)

Vmax 270 km/h (egal ob bergauf oder runter) dann in den Begrenzer.
Test-Gewicht: 2,5 t zzgl. 82kg Fahrer, 60kg Frau, 40kg Hund und 2x 11kg Mountainbikes....

Ich glaub, das Ding rennt auch mit Pferdehänger und 2 Pferden noch in den Begrenzer.

Liegt vielleicht auch daran, dass ich alle 290 km 90 L SuperPlusBleifrei auffüllen muss :lol:

nur mal so am Rande und zum Thema, wer hier gerade den schnellsten und den größten...
Gruss

Frank

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Beitragvon Bugi » 11.08.2006, 11:21

feine Werte....


aber es bleibt nun mal nur ein Audi ;)


Grüße... Bugi
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Beitragvon Bruchpilot » 11.08.2006, 11:44

seit wann gibbet den Audi mit Turbolader?
Gruss

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Beitragvon Achim » 11.08.2006, 11:45

Bruchpilot hat geschrieben:dann habt ihr entweder zuwenig PS oder den falschen Sprit im Tank: nachdem ich diese Woche meinen Firmenwagen auf der A46 zerlegt habe, versucht mein Händler wohl gerade mich mit nem Ersatzwagen zum Modellwechsel zu ködern:

(Alle Werte ohne Biotuning)

Vmax 270 km/h (egal ob bergauf oder runter) dann in den Begrenzer.
Test-Gewicht: 2,5 t zzgl. 82kg Fahrer, 60kg Frau, 40kg Hund und 2x 11kg Mountainbikes....

Ich glaub, das Ding rennt auch mit Pferdehänger und 2 Pferden noch in den Begrenzer.

Liegt vielleicht auch daran, dass ich alle 290 km 90 L SuperPlusBleifrei auffüllen muss :lol:

nur mal so am Rande und zum Thema, wer hier gerade den schnellsten und den größten...



Ich wusste es :!: Du kannst es wieder mal nicht lassen :!:
Und auch hier hat mich mein Gedächnis nicht im Stich gelassen,
obwohl es schon über 1 Jahr her ist :!: :lol: :lol: :wink:

Ich sag nur:


Wiederholungstäter :lol: :lol: :wink:



http://web20.server1.crasstar.de/k1200s ... php?t=1149
Gruss Achim

>klick Bild mich<

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Beitragvon Bugi » 11.08.2006, 11:46

Bruchpilot hat geschrieben:seit wann gibbet den Audi mit Turbolader?


oops , A46 (Autobahnbezeichnung) :oops:


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