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Hallo,


ich bekomme in den nächsten Tagen einen KAT (Prototype) für den kurzen LeoVince.

Wer spielt Versuchskaninchen und testet diesen für mich... vorzugsweise auch mal auf dem Leistungsprüfstand ?!

Wer in Berlin wohnt (Ecki?!), bekommt den Test von mir bezahlt, andere dürfen den KAT behalten.


Grüße... Bugi

Hi Buggi
Darauf habe ich gewartet würde den Kat samt Kurzen Leo in Carbon nehmen und auch auf den Prüfstand.
Ps:Probiere dich mal ans Tel zubekommen.

Hallo,


erledigt, Testmuster ist vergeben.


Grüße... Bugi

Bugi hat geschrieben:Hallo,


ich bekomme in den nächsten Tagen einen KAT (Prototype) für den kurzen LeoVince.

Wer spielt Versuchskaninchen und testet diesen für mich... vorzugsweise auch mal auf dem Leistungsprüfstand ?!

Wer in Berlin wohnt (Ecki?!), bekommt den Test von mir bezahlt, andere dürfen den KAT behalten.


Grüße... Bugi

Bugi, wer braucht den einen Kat ?!

@KR.
Hallo
Ich meiner seits möchte nicht mehr ohne Kat-Fahren.
aber es bleibt ja jedem selbst ueberlassen wie er mit seiner (unseren) Umwelt umgeht!!!!!
Was störren den da die Diskussionen wegen Klimawandel usw hauptsache
das Moped fährt mit 1 oder 2 Ps mehr!!!!
Ps. werde hier mal die Leistungsdiagramme posten.
In diesem Sinne.

Gambler hat geschrieben::P @KR.
Hallo
Ich meiner seits möchte nicht mehr ohne Kat-Fahren.
aber es bleibt ja jedem selbst ueberlassen wie er mit seiner (unseren) Umwelt umgeht!!!!!
Was störren den da die Diskussionen wegen Klimawandel usw hauptsache
das Moped fährt mit 1 oder 2 Ps mehr!!!!
Ps. werde hier mal die Leistungsdiagramme posten.
In diesem Sinne.

Das geht nicht um Leistung. Den kurzem Leo gibt es nur ohne KAT. Und die Optik und der Sound gehen nun mal vor.

Mein PKW verbraucht zwischen 12 und 28 Liter / 100km. Und der hat einen KAT, also Original. Ist er deshalb umweltfreundlicher als meine K1200R ohne KAT.

Und die Dose, die ich bis vor 4 Wochen fuhr war ein deutsches Fabrikat. Diesel, 3.0 Litermotor, 265 PS, 9 - 12 Liter / 100km und ohne Rußpartikelfilter - aber auch Original, und gerade mal 2 Jahr alt. Ist der jetzt besser?

Ach ja. Mit meinen Dosen fahre ich ca. 60.000 km/Jahr und mit meinem Moped ca. 8.000 km / Jahr.

Ist ja alles gut und recht, aber ohne jetzt eine grosse polemische Disskusion über Sinn oder Unsinn von Autos mit hohem Verbrauch, ohne Partikelfiltern und vielen oder wenig gefahrenen Kilometern vom Zaun reissen zu wollen bin ich der Meinung, dass Kats ohne Wenn und Aber vorgeschrieben sein sollten (und beim Diesel der Filter).
Jeder soll nach wie vor fahren wollen, was er will, alles andere wäre im Moment übertrieben.
Umweltschonende Technik sollte aber, so bald marktreif, vorgeschrieben sein, weniger Leistung (wenn überhaupt) oder etwas weniger doller Klang in Ehren.
Alles andere ist, wie immer meiner Meinung nach, egoistisch und kurzsichtig.
Nicht, dass ich ein Birkenstock- und selbstgestrickter-Wollpullover-Träger wäre, im Gegenteil (hätte nicht 'n Auto mit Leistung im Bereich von zwei R's und zusätzlich ein durstiges Mopped), aber wo durch null Aufwand der Umwelt etwas "zu liebe" resp. weniger Schaden getan werden kann, sollte man das auch tun...

Wer ohne Kat fährt und wirklich reinen Gewissens ist, werfe den ersten Stein...

the_duke hat geschrieben:Wer ohne Kat fährt und wirklich reinen Gewissens ist, werfe den ersten Stein...

Oder lieber ne Pizza?





(Nicht ganz Ernstgemeint)

KR hat geschrieben:(Nicht ganz Ernstgemeint)

Schon klar....hast ja auch ein Gewissen...

Dank an Buggi

Das es solche Jungs gibt , die wenn schon nicht der Hersteller sondern
selbst sehr innovativ sind und sich Gedanken machen wie es klappen könnte.

Normal kommt jetzt der Spruch des Indianers
Erst wenn der letzte Fisch...
werdet ihr merken ....

In diesem Sinne...

Gambler hat geschrieben::wink: Dank an Buggi

Das es solche Jungs gibt , die wenn schon nicht der Hersteller sondern
selbst sehr innovativ sind und sich Gedanken machen wie es klappen könnte.

Normal kommt jetzt der Spruch des Indianers
Erst wenn der letzte Fisch...
werdet ihr merken ....

In diesem Sinne...

Na ja, aber ich denke über dieses Thema könnte man Bände schreiben. Ich hab da so meine eigene (teilweise recht egoistische) Einstellung.

Aber lassen wir das... KAT ist schon ok.


Grüße... Bugi

Bugi hat geschrieben:Na ja, aber ich denke über dieses Thema könnte man Bände schreiben. Ich hab da so meine eigene (teilweise recht egoistische) Einstellung.
Aber lassen wir das... KAT ist schon ok.

Grüße... Bugi

komisches thema.

dies ist ein K forum, also eine internet platform, auf der sich aus umweltschutzpolitischer sicht reinste vollidioten treffen, um sich auszutauschen, wie seine motorräder, die im schnitt 8 liter / 100km saufen, mit irgendwelchen zubehörteilen noch schöner, schneller oder leistungsoptimierter gemacht werden können. das thema umweltschutz ist für diese idioten in wahrheit gar kein thema. wer anderes behauptet lügt.

die sache wird doch erst dann ernst, wenn es eine pro kopf CO2 steuer gibt, der sprit 8 euro/liter kostet, die benutzung der straßen für verbrennungsmotoren pro km 1 cent kostet, benzin pro kopf für bürger mit arbeit und über 18 jahren auf 500 liter pro jahr reglemtiert wird, usw. dann werden natürlich alle wach, obwohl nach dem neuesten UN umweltschutzbericht bereits jetzt das desaster nicht mehr zu verhindern ist. soviel zum thema "monetärer umweltschutz". den wird es nämlich erst dann geben, wenn das kind in den brunnen gefallen ist.

ich werde mir im april übrigens auch einen kurzen leo bei bugi bestellen. ja, den ohne kat. aber fürs gewissen, hänge ich die hotel-handtücher nach einmaliger benutzung wieder an den haken. das ist mein beitrag zum thema umweltschutz.

grüße,
martin

xyz hat geschrieben:aber fürs gewissen, hänge ich die hotel-handtücher nach einmaliger benutzung wieder an den haken. das ist mein beitrag zum thema umweltschutz.

...und ich wende meine Unterhose erst, bevor sie in die Waschmascine kommt.

Ansonsten bin ganz Deiner Meinung Martin.

Gruß Heinz

@ xyz

Damit ist Alles gesagt. Punkt!