Fehlzündungen bei Akrapovic-ESD ?

Alles, was noch mit den BMW - K - Modellen zu tun hat.

Fehlzündungen bei Akrapovic-ESD ?

Beitragvon FUFU » 05.04.2007, 16:27

Hallo Leute!

Ich habe seit nunmehr 1100km eine Hexagonal Komplettanlage an meiner KR. Eine Superanlage. Der Sound undie Verarbeitung begeistert mich. Allerdings ist mit aufgefallen, dass beim Gas wegnehmen so ein Patschen zu hören ist. Ich kann es nicht zuordnen. Können es Fehlzündungen sein? Wenn der DB-Killer draußen ist, ist das Geräusch dementsprechend lauter und öfter.
Dieses Geräusch hört sich nicht so wie ein Knall an, wenn dann sehr gedämpft. Eher wie so ein Brabbeln und Patschen. Die Anlage wurde vom :) angebaut. Hat der die Motorelektronik nicht angepasst? Oder ist dies nicht notwendig?
Was kann das sein? :?

Gruß Thomas
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Beitragvon Andre » 05.04.2007, 16:41

Das sind keine Fehlzündungen.
In deinen Abgasen ist noch soviel unverbrannter Kraftstoff, dass dieses Gemisch sich meisstens z.B. am heissen Kat wieder entzündet,
wenn du schlagartig das Gas wegnimmst und der Druck im ESD sinkt.
Das setzt aber vorraus, dass von irgendwo Sauerstoff rein kommt.
Zuletzt geändert von Andre am 05.04.2007, 16:44, insgesamt 1-mal geändert.
Gruss
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Beitragvon RHEINPFEIL » 05.04.2007, 16:43

Das Auspuffknallen ist normal, manchmal erschrecke ich mich selbst :D
Wenn der 2. Luftfilter drinnen ist, wirds besser, dann ist das Ansauggeräusch lauter wie der Auspuff :twisted:
Viele Grüße aus Köln
René
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Beitragvon road-runner » 05.04.2007, 16:57

RHEINPFEIL hat geschrieben:Das Auspuffknallen ist normal




..jo, ist bei mir auch...


GEIL,oder???? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Beitragvon kivo » 05.04.2007, 17:03

@FUFU,

mach Dir nichts draus, iss n u r bei der KR so :lol: , Quatsch beiseite,
Motorelektronik bleibt, wie ´se iss und das "brabbeln" ist normal, liegt an der Funktionsweise des Nachrüstdämpfers, mir fallen aber gerade die beiden Zauberworte für die verschiedenen Funktionsweisen nicht ein :oops: , steht aber hier irgendwo, versuch´s mal mit der Suchmaschine :!:

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Beitragvon RHEINPFEIL » 05.04.2007, 17:18

Reflexions- und Absorbtionsprinzip :D
Viele Grüße aus Köln
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Beitragvon road-runner » 05.04.2007, 17:27

EGAL, nur schöööönn.... 8) 8)
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Beitragvon Bexx » 05.04.2007, 18:08

Wo wir grad beim Sound sind, könnte jemand evtl. einen Soundcheck der Hexagonal-Anlage machen ???

Bin grad schwer am überlegen ob es die Akra oder die SR wird :roll:
Gruß Bexx

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Beitragvon Georg » 05.04.2007, 18:42

Bexx hat geschrieben:Wo wir grad beim Sound sind, könnte jemand evtl. einen Soundcheck der Hexagonal-Anlage machen ???

Bin grad schwer am überlegen ob es die Akra oder die SR wird :roll:


Beim Thema Sound kommst Du am kurzen Leo nicht vorbei. 8)
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Beitragvon HWABIKER » 05.04.2007, 21:36

Wie gut,dass es das Forum gibt :!:
das hat mir ja jetzt unmittelbar die gleiche Frage bezüglich meines AC-Schnitzer ESD beantwortet, :wink: :wink:

:arrow: hatte aber in der Richtung auch schon meine Vermutungen
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Beitragvon FUFU » 05.04.2007, 22:34

Moin, moin!

Vielen Dank für Eure Info. Bin ich beruhigt :D ! Na dann werde ich mit Genuss Gas geben... Ach ja, der Hexagonal ist doch wirklich laut (ohne DB-Killer)! Wie laut muss dann erst der Leo sein? Nach 250km ohne Killer war so ein zartes Brummen im Kopf zu hören...
Wenn ich das richtig verstehe kommt das Brabbeln von nicht verbrannten Sprit der sich am Kat wieder erzündet und/oder weil die Anlage Luft zieht?


Gruß Thomas
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Beitragvon RHEINPFEIL » 06.04.2007, 10:15

Welcher Kat ? :shock:

Ich hab keinen :roll:
Viele Grüße aus Köln
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Beitragvon FUFU » 06.04.2007, 10:54

Moin Rene!

Den gibt es bei Bugi für die Akra-ESD zu kaufen. Ich meine für die Leos auch!?

Gruß Thomas
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Beitragvon Andre » 06.04.2007, 13:07

ich denke dass René das weiß :lol: ;-)
Gruss
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Beitragvon RHEINPFEIL » 06.04.2007, 14:00

Sicher, Sicher 8)

Dachte, den braucht man nur für die AU :roll:
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