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Hallo!
Vielleicht kann mir jemand helfen. Ich bin auf der Autobahn ca 125 Meilen gefahren und plötzlich hat das Motorrad angefangen zu schwingen .
Ich fuhr quasi schlangenförmig- ich habe das Gas weggenommen und dann wars wieder ok. Ich habe vorne und hinten neue Reifen (Micheline Pilot3) die haben ca. 200 Meilen drauf also sollte kein Thema sein. Aber woher kommt das? Ich bin bitte technisch ein Anfänger im BMW Bereich.
Danke für Eure Antworten im vorhinein

lg Gerhard

BMW K 1200rs Bj 2005 34000 Meilen
Hups Meilen ist mit 1,6 zu multiplizeren das man auf die Km/h kommt

Meinst Du eine pendelnde Bewegung?

125 Meilen mal 1,6 wären 200Km/h.

Ich kenne das nur von den Reifen beim langsam Fahren. Da ich so ein wenig das Kippen habe. Bei dieser Geschwindigkeit und mehr liegt sie bei mir wie ein Strich. Hätte es ja auf die Reifen geschoben, aber denke das man diese bei der Geschwindigkeit ausschließen kann. Sonst dann halt das Federbein oder die Duolager.

Gruß Tom

Er fährt aber das alte Modell mit dem flying Brick. Die ist mit ner KS nicht vergleichbar. Die RS/GT hat auf falsch eingestellte Lager, Luftdruck, Beladungszustand (Topcase usw.), Reifentyp usw. teilweise empfindlich reagiert.

Schraube der Vorderachse zu fest angezogen?

/edit
Steckachse meine ich natürlich

Ralle hat geschrieben:Er fährt aber das alte Modell mit dem flying Brick. Die ist mit ner KS nicht vergleichbar. Die RS/GT hat auf falsch eingestellte Lager, Luftdruck, Beladungszustand (Topcase usw.), Reifentyp usw. teilweise empfindlich reagiert.

BJ 2005 ?

hero hat geschrieben:

Ralle hat geschrieben:Er fährt aber das alte Modell mit dem flying Brick. Die ist mit ner KS nicht vergleichbar. Die RS/GT hat auf falsch eingestellte Lager, Luftdruck, Beladungszustand (Topcase usw.), Reifentyp usw. teilweise empfindlich reagiert.

BJ 2005 ?

wegen dem Kürzel rs ?

Ja schwingende Bewegungen das ist schwer zu beschreiben es ist so das das Motorrad nach links "kippt" dann nach rechts usw. so in etwa .... Ich kann aber zB nicht sagen ob es aufgehört hätte wenn ich noch etwas Gummi gegeben hätte, aber wie ich vom Gas weg bin war sie wieder voll ruhig und super zu fahren.
Wegen der Modelle - Baujahr 2005 Jänner lt Zulassungsschein K 1200 RS Type K12/0547/A...
Meine bayrische hatte leere Koffer also nichts schweres das dieses beeinträchtigt hätte. Also Topcase und Seitenkoffer waren (fast) leer. Ansonst läuft alles super nur das ist mir unangenehm aufgefallen.....

Ich würde überprüfen :
Spiel in den Kugelköpfen vorne
Hinterradlager Schwinge Umlenkung

vorerst aber Luftdruck ..!!

Mohikaner76 hat geschrieben:

hero hat geschrieben:

Ralle hat geschrieben:Er fährt aber das alte Modell mit dem flying Brick. Die ist mit ner KS nicht vergleichbar. Die RS/GT hat auf falsch eingestellte Lager, Luftdruck, Beladungszustand (Topcase usw.), Reifentyp usw. teilweise empfindlich reagiert.

BJ 2005 ?

wegen dem Kürzel rs ?

Da wird wohl Baujahr mit Erstzulassung verwechselt. Der Typcode ist auf jeden Fall für den liegenden 4-Zylinder.

Ich würde auch auf Luftdruck, flatternde Klamotten bei Seitenwind o.ä. tippen. Evtl. kleine Unwucht in den Reifen/Felgen, die sich erst bei hohen Geschwindigkeiten bemerkbar macht.

Flatternde Klamotten kann ich definitiv ausschliesen Luftdruck werde ich prüfen- wieviel soll da drinnen sein???? Das komische ist das es sonst bei zB. 100/110 Meilen kein Thema ist also ich weiss nicht ob sich das auswirkt wenn man so eine hohe Geschwindigkeit fährt.
Richtig eine liegende 4 Zylinder Maschine ist es.
Noch etwas ich habe vorne in Fahrtrichtung gesehen eine kleine "stange" wegstehen in Fahrtrichtung ist das ein Lenkungsdämpfer oder so was in diese Richtung?
Leider bin ich techn. nicht so versiert das ich das sofort zuuordnen könnte.
lg Gerhard

Könnte es sein, besten wäre mal ein paar Bilder damit man sich selbst einen Eindruck machen kann.

Gruß Tom

gerh_ard hat geschrieben:Flatternde Klamotten kann ich definitiv ausschliesen Luftdruck werde ich prüfen- wieviel soll da drinnen sein???? Das komische ist das es sonst bei zB. 100/110 Meilen kein Thema ist also ich weiss nicht ob sich das auswirkt wenn man so eine hohe Geschwindigkeit fährt.
Richtig eine liegende 4 Zylinder Maschine ist es.
Noch etwas ich habe vorne in Fahrtrichtung gesehen eine kleine "stange" wegstehen in Fahrtrichtung ist das ein Lenkungsdämpfer oder so was in diese Richtung?
Leider bin ich techn. nicht so versiert das ich das sofort zuuordnen könnte.
lg Gerhard

Ist er , der Lenkungsdämpfer

Bei höheren Geschwindigkeiten kann es dann auch schon mal die eigene "Unruhe" sein, die sich auf den Lenker und dann auf das Fahrverhalten auswirkt. Das wird dann wahrscheinlich aber nur mal kurz auftreten. Welche Art von ungewöhnlicher Bewegung das war kannst nur Du selbst heraus finden, oder die Werkstatt. Zur Fehlerbehebung: Erst zum und checken lassen, wenn der nichts findet, nochmalige Testfahrt machen, und dann mal ganz ruhig am Lenker.

Andrew

Ich denke in einem Forum für dein Moped bekommst Du auf mehr modelspezifische Infos.
z.B.
http://www.bmw-k-forum.de/index.php?opt ... 27&lang=de