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Servus,

ich fahre zur Zeit eine K 12 R Bj2006 bin eigentlich recht zufrieden aber überlege mir trotzdem was "leichteres" zu Kaufen...

Die Überlegungen gehen von der s 1000 rr zu der R1 !

Die R1 bin ich schon Probegefahren und ich muß echt sagen das ich positiv überrascht bin wie handlich und auch Handgelenks
schonend das Ding ist.

Die BMW bin icch leider noch nicht gefahren da mein Händler z.Z keine hat aber ohne Probefahrt werde ich die nicht kaufen.

Eine Aprilia Mille bin ich auch schon gefahren aber da schmerzen die HAndgelenke schon nach kurzer Zeit.

So was tun oder doch meine Dicke behalten?!?!?

Lg Lui

... na eine 16er, Drehmoment ist durch nix zu ersetzen als durch noch mehr Drehmoment!

Bis dann Christian

... für einen Cafe Racer die R nine T...

Moirana.Norge hat geschrieben:... na eine 16er, Drehmoment ist durch nix zu ersetzen als durch noch mehr Drehmoment!

Bis dann Christian

leichter , net schwerer

cafe racer hat geschrieben:

Moirana.Norge hat geschrieben:... na eine 16er, Drehmoment ist durch nix zu ersetzen als durch noch mehr Drehmoment!

Bis dann Christian

leichter , net schwerer

Mein Tipp

S1000 R
oder
1290 Super Duke

cafe racer hat geschrieben:

Moirana.Norge hat geschrieben:... na eine 16er, Drehmoment ist durch nix zu ersetzen als durch noch mehr Drehmoment!

Bis dann Christian

leichter , net schwerer

Leicht kann jeder
Schwanensee mit einem Elefanten, das ist die hohe Kunst

Stimmt

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An erster Stelle die Ninette!
Und wenn es denn ein 4-Zylinder sein muss, würde ich klar zur S1000R tendieren.
Imho die bessere RR. Ein feines Teilchen! Zu einem fairen Preis!

Wer keinen Soziusplatz benötigt und auch nicht verreisen will, hat die Qual der Wahl.
Da würde ich die S1000r nehmen.
Gepäcktauglicher ist die Superduke.
Für Gepäck und Sozia würde ich die K behalten.

Die K12S ist auch ein gutes Bike. Mehr als 900 km an einem Tag sind problemlos möglich. Verbrauch und Windschutz sind gut.

Thomas hat geschrieben:Wer keinen Soziusplatz benötigt und auch nicht verreisen will, hat die Qual der Wahl.
Da würde ich die S1000r nehmen.
Gepäcktauglicher ist die Superduke.
Für Gepäck und Sozia würde ich die K behalten.

Die S 1000 r ist leider bis Oktober ausverkauft

Superduke ist leider nicht im Focus , da kein Händler in der nähe

Die S1000 RR ist im Drehmoment gegenüber der K1200R eher schwächlich !

Ich würde mir die KTM 1290 Superduke kaufen und zwar ganz ohne Probefahrt ...

Gruß
Motorradler

Die Superduke ist schon ein geiles Dingens.

Ich konnte die probefahren. Bis in den 5.ten Gang ist man ( wenn man es will ) nur auf dem
Hinterrad unterwegs.

Hat schon geile Power.

Kurvenfahren macht auch Spaß, durch den kürzeren Radstand, aber aus der Kurve raus ---> Vorderrad wieder hoch.

Fahrwerk ist jenseits der 200 absoluter Mist. Fängt an zu pendeln. Auch beim beschleunigen.

Wären die 2 Sachen nicht, hätte ich wohl schon eine !!

Naja, und der Hinterradverschleiss

Thomas hat geschrieben:Wer keinen Soziusplatz benötigt und auch nicht verreisen will, hat die Qual der Wahl.
Da würde ich die S1000r nehmen.
Gepäcktauglicher ist die Superduke.
Für Gepäck und Sozia würde ich die K behalten.

genau da liegt der Hase im Pfeffer ( nicht Meister Lampe )...Eine soziustaugliche, verkleidete und nicht über 250kg wiegende Maschine mit etwas Bums dahinter jibbet nich...

kivo hat geschrieben:

Thomas hat geschrieben:Wer keinen Soziusplatz benötigt und auch nicht verreisen will, hat die Qual der Wahl.
Da würde ich die S1000r nehmen.
Gepäcktauglicher ist die Superduke.
Für Gepäck und Sozia würde ich die K behalten.

genau da liegt der Hase im Pfeffer ( nicht Meister Lampe )...Eine soziustaugliche, verkleidete und nicht über 250kg wiegende Maschine mit etwas Bums dahinter jibbet nich...

Na sag ich doch! K for ever!