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Muß echt mal was los werden. Nach 10 Jahren Gsx 600F und 9 Jahren Triump Sprint 955 St hab ich mir im Dezember 2013 eine K 1300R zugelegt. Hatte noch nie so viel freude am fahren wie mit diesem Bike. Hab zu meiner besseren Hälfte schon gesagt sie muß mir den Schlüßel wegnehmen. 12000 km sind schon abgespult. Weiß ja nicht wie es euch geht ich bin auf alle Fälle süchtig nach dem Bike. Wollt ich nur mal loswerden.

Gruß Tomi

Ich kann das gut verstehen. In meiner ersten KR-Saison letztes Jahr hab ich 20856 km abgespult.
Willkommen im Club!

Hey, dass kann wohl jeder hier verstehen

jo, die macht schon Spaß

Ghosthand hat geschrieben:Hey, dass kann wohl jeder hier verstehen

Ne, ich nicht!
Warum fahrt ihr so wenig?

Aber ja, geilstes Bike ever (was ich gefahren bin). Und eigentlich will ich auch bis zu meiner Einzimmer-Vollholzwohnung nix anderes mehr.
Aber dafür müsste ich wohl im Lotto gewinnen und mir jetzt noch 10 Stück zulegen ...
Die bauen die echt nicht mehr (heul)

Jörg

Moment mal: Wie ist denn der aktuelle Stand?
Wird sie dieses Jahr etwa schon nicht mehr gebaut???

Aktuell steht sie noch auf der Homepage, also ist 2015 noch Modelljahr.
Ich hoffe auch noch 2016, aber ansonsten höre ich eigentlich ausschließlich, dass die 4-Zylinder K-Serie wohl eingestellt wird.
Mein hat das so gesagt und auch hier im Forum war es schon zu hören. Ein genaues Datum habe ich jedoch noch nicht gehört.
Wenn man sich die Zulassungen ansieht, kann man auch verstehen warum sie sie einstellen werden.
Wenn man sich jedoch die Zulassungzahlen ansieht, kann man diese nicht verstehen!? Ein so geniales Bike, kraftvoll aber trotzdem easy zu fahren.

Im Web sehe ich immer wieder Postings (wenn jemand fragt ob man sich die K holen sollte): bloß nicht, lass die Finger davon, damit bringst du dich um. Das ist ein Tier! Da musst du Vollprofi für sein um so etwas zu fahren!
Pah, wenn die alle wüßten, dass man die so durch die Kurven werfen kann wie ein Fahrrad ...

Ist wohl zu perfekt, zu problemlos. Viel Kraft, einfach zu handhaben, sportlich und trotzdem tourenfähig. Nix mit Kette pflegen oder eintauchen beim starken Bremsen und auch kein Motor der unter einem wie ein "Vibr..." rüttelt.
Zu perfekt. Die Leute wollen was anderes. Kette, Gabel und Vibrationen. So muss ein Motorrad sein.

Naja, Mainstream war noch nie so meine Sache ...

Jörg

Ich bin da voll auf deiner Linie.
Hab am Markt noch nix besseres gefunden.

Es mag meinen total abgedrehten Status bekräftigen.
Aber wenn ich irgendwann alt im Rollstuhl sitze oder im Bett liege, kann ich lächelnd behaupten, dass ich mal eines dieser "Monster" gefahren habe ...
Wenn man erst einmal 80 Jahre alt ist, dann hat man zwar die gewünschte Zeit, aber meistens nicht mehr die Kondition die Dinge zu machen, die man machen möchte.
Daher sammele ich jetzt Erinnerungen, damit ich später welche habe. Die K gehört mit zu den schönsten, nichts "bewegt" einen so ...

Jörg

Schön geschrieben. Und eine Menge Wahres dran.
Aber: das Bessere ist des Guten Feind.
Und wer mal mal eine S1000R gefahren hat, kennt den WAHREN Porno....

Peter aus Bremen hat geschrieben:Schön geschrieben. Und eine Menge Wahres dran.
Aber: das Bessere ist des Guten Feind.
Und wer mal mal eine S1000R gefahren hat, kennt den WAHREN Porno....

Hmm, ehrlichgesagt hab ich das nicht so deutlich empfunden.

speedolli hat geschrieben:

Peter aus Bremen hat geschrieben:Schön geschrieben. Und eine Menge Wahres dran.
Aber: das Bessere ist des Guten Feind.
Und wer mal mal eine S1000R gefahren hat, kennt den WAHREN Porno....

Hmm, ehrlichgesagt hab ich das nicht so deutlich empfunden.

Also mich hat die Kiste weggeknallt.
Diese Drehzahlgier...Der Motor ist eine Pracht.


Obwohl ich dem 13er nach trauere...
Der war souverän. Da gibt's nix.

Peter aus Bremen hat geschrieben:Schön geschrieben. Und eine Menge Wahres dran.
Aber: das Bessere ist des Guten Feind.
Und wer mal mal eine S1000R gefahren hat, kennt den WAHREN Porno....

Nee, hat mich nicht komplett überzeugen können, die S1000R, deshalb habe ich mir aus Noale als zweit Spaß-Kannone die Tuono V4 APRC geholt.
Die S1000R ist bestimmt Klasse reicht für einen Softporno mit viel gekreische , jedoch die Tuono ist für mich BELLA EMOTIONALE pur.
Porno war gestern.

Aber zurück zur K13, die ist für mich immer noch, wenn es ums sportliche Touren zu zweit geht, ungeschlagen.

Sehr richtig was hier geschrieben wird.
Die K kann artiges Tourenmoped mit Koffern und Sozia sein, oder gemeines spritvernichtendes Vollblutgeschoss. Ich liebe sie, und deshalb auch die Neuauflage mit dem 2015ner Modell.
Wenn es die bald wirklich nicht mehr geben soll, was dann????
Chopper? Sportler? Oder bin ich so alt, das es für ein Quad reicht?? Oder gar ein Trike????

Und nu??

In der aktuellen Motorrad, Seite 10:
Kawa H2, 200 PS, 133 Nm, 299 km/h, 25.000 Euro

Da kann man doch nichts gegen die K13R sagen ...
Ähnliche Werte aber günstiger.

Jörg