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Was ist den bei BMW los K1300r eingestampft und die S folgt der R auch ins Grab . Was soll den das die einzigste Bigbikes mit Kardarn und Power . Schade

Power hat die K 1600 auch genug. Und Kardan auch.

Somit wird die K1200S/R und K1300S/R zur Sammler-Rarität

Motorradler

Für die 1600 bin ich noch zu fit

Der Sechser hat schon was. Ist ja jetzt keine Gehhilfe oder so

Jan.aus.L.an.der.E hat geschrieben:Für die 1600 bin ich noch zu fit

tja...
es gehört schon etwas mehr Fitness dazu... um 320Kg Artgerecht über die Straße zu wuchten.
Da kommt man als Leichtathlet schnell ins Schwitzen...

die einzigste alternative zur ks/r ist die r1200rs/r...
und für landstrassen power satt...

oder so...

Überrascht mich nicht wirklich. Trotzdem sehr schade.
Das letzte Big-Bike alter Schule!
Hatte fürs nächste Jahr mit dem KS-Sondermodell geliebäugelt

Der 6er ist ein prima Motor - aber nicht in diesem Schlachtschiff.
Und den neuen Boxer mag ich nicht!

Dann bleibt wohl nur noch die S1000R übrig.

Vessi hat geschrieben:die einzige Alternative zur ks/r ist die r1200rs/r...
und für landstrassen power satt...

wenn man den Boxer mag dann vielleicht

Wogenwolf hat geschrieben:
Dann bleibt wohl nur noch die S1000R übrig.

So wird es wohl kommen. Als Vierzylinderfahrer bleibt noch die Wahl zwischen R, RR und XR
Inzwischen bedeutet ja viel PS aus wenig Hubraum nicht immer Drehzahlorgien ohne Ende

klaus97 hat geschrieben:So wird es wohl kommen. Als Vierzylinderfahrer bleibt noch die Wahl zwischen R, RR und XR
Inzwischen bedeutet ja viel PS aus wenig Hubraum nicht immer Drehzahlorgien ohne Ende

Auf oder in die RR passe ich nicht. Die XR gefällt mir nicht.
Also die R. Und mein lieber Scholli, die hat Power satt und einen saftigen Durchzug. Hut ab.

Vessi hat geschrieben:die einzigste alternative zur ks/r ist die r1200rs/r...
und für landstrassen power satt...

So siehts aus. Die R wird wohl mein nächstes Bike.

Und da kommen noch interessante neue Modelle ... , da wird die Konkurrenz noch staunen ...

Gruß Uwe

Wer eine KR oder KS "gepflegt" bewegt, hat einige Jahre Freude daran. Wer jetzt Sorge hat, in der nächsten Zeit nicht das richtige Gefährt im Angebot bei BMW Motorrad zu finden, kann doch noch schnell eine der letzten der KR/KS - Baureihen bestellen, wo ist das Problem?
Außerdem: Wie Meister Lampe schon richtig bemerkt hat, auch in Zukunft werden neue Modelle aus Berlin Spandau aus der Fertigungsstraße rollen,
lasst Euch überraschen!

Andrew

... den Kunden vergrätzen können auch andere Hersteller.

Ich bin eigentlich bekennender Kawa-Fan nach einer Zephyr 750 und 2 grünen ZRX1200R (hintereinander ). Besonders die ZRX habe ich geliebt: Power ohne Ende, super Gasannahme, ging wie Sau .... und auch noch Soziatauglich. Aber eben kein ABS

Aber was da heute so angeboten wird ist nicht so mein Ding. Einzig sie Z800, die mein Sohn fährt, geht noch einigermaßen.

Für mich gabs daher letztes Jahr nur die K1200S, die mir in genau der Farbe "Imker" schon immer gefallen hat. Die fahre ich jetzt ein paar Jahre und dann sehen wir weiter ...

Viele Grüße, Thomas