BMW-K-Forum.de - K1200S.de + K1200RSport.de + K1200GT.de + K1300GT.de + BMW-K1600GT.de + BMW-K1600GTL.de

Hallo,
ich habe gerade eine längere Tour hinter mir. Während der Fahrt hat mehrfach die ABS-Kontrollleuchte aufgeleuchtet, ohne dass ein erkennbarer Grund vorlag. Nach Anhalten, Ausschalten der Zündung und Neustart lief das Teil wieder normal. Hatte schon mal jemand das gleiche Problem, gibt es eine Lösung? Da die Geschichte u. a. auf der Autobahn bei Starkregen passierte und ich mehrere Kilometer fahren musste, bis ich eine Haltemöglichkeit fand, war ich doch etwas verunsichert.
Danke schon mal für etwaige Rückmeldungen und Gruß
Beja

Wie alt ist Deine Batterie?

Eventuell liegt es daran?

LG Andreas

Oder Lager im Endantrieb ist hinüber....

Hallo panomatic, hallo Düse,
danke für eure Hinweise. Die Batterie ist neu, daran dürfte es nicht liegen. Bei 22.000 km sollte auch das Lager im Endantrieb noch in Ordnung sein - ich werde das aber prüfen lassen. Mal sehen, was das Auslesen des Fehlerspeichers bringt.
Gruß und macht keine Kratzer in den Asphalt.
beja

Ich bin mal gespannt, was die Ursache ist!

Das ABS braucht einen gewissen Mindeststrom. Wenn da eine Störung vorliegt geht aus Sicherheitsgründen die ABS-Lampe an.
Aber die Bremse funktioniert immer noch.
Vielleicht ist aber nur der Abstand der ABS-Sensoren etwas zu groß.
Der Sensor sitzt in der Nähe der beiden ABS-Kränze an den Rädern.

Deine Werkstatt wird das schon richten!

LG Andreas

Mal blöd gefragt : Brennt das Bremslicht? Eine defekte Lampe kann auch zu dem Symptom führen.

Moin
Ein guter Freund, der eine K1200R Sport fährt, berichtete das es sich bei den Symptomen um einen defekten ABS Modulator handeln würde. Es gäbe hierzu keinerlei Unterstützung von Seiten BMW. Nur allein in meinem direkten Umfeld gab es den Fehler bisher dreimal. Vielleicht das gleiche Problem bei der K1300?


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Hallo,
also Bremsleuchte funktioniert. Nächste Woche hab ich einen Termin bei BMW, mal gespannt, was dabei rauskommt. Ich werde das Ergebnis mitteilen.
Gruß
beja

Gott zum Grusse,

ich hatte Pfingsten genau die gleiche Erscheinung.

War nahe daran sofort die Tour abzubrechen.

Zündung aus, wieder an, Meldung war weg!

Vorsichtig weitergefahren nichts passiert! Bremse ging auch noch.
Dies ist dann noch einmal passiert.

Fehlerspeicher meinte: Unterspannung, also war die Batterie nicht voll und zuviele Verbraucher dazu geschaltet.

Die interne Intelligenz unserer Motorräder hat als oberste Aufgabe WEITERFAHREN, also werden die größten Verbaucher abgeschaltet: Das ABS!

Batterie aufgeladen, seit 2000 km keine Meldung mehr.

Danke Freundlicher BMW Service!

Und ein schönes Wochenende an Alle

Und genau deswegen werde ich mir diesen Diagnosestecker mit Bluetooth von K1300GT-muc nachbauen.

Vielen Dank für Deine Hilfe.

Bejy,

hast Du einen Spannungsprüfer?
Es reicht ein billiger vom Baumarkt. (Ca. 10,-€)
Einfach mal die Batteriespannung messen.

Auch eine neuwertige Batterie kann schon zu wenig Spannung liefern...

LG Andreas

Hallo zusammen
Wenn Unterspannung eine wahrscheinliche Ursache ist, mal den Umstand Starkregen in Betracht ziehen. Vielleicht traten/treten Kriechströme an Bejas K13 bei starkem Regen auf.

Gruß Claus

Hallo,
die Sache hat sich als Fehler im ABS-Sensor herausgestellt und wurde inzwischen von BMW auf Garantie behoben. Jetzt kann ich mich wieder auf´s Fahren freuen.
Nochmals danke für alle Hinweise und allseits gute Fahrt.
Beja