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Hi,

ich habe meine KR jetzt seit 1 1/2 Jahren und habe inzwischen 21.000 km drauf.

Jetzt habe ich meine Maschine umgaut und möchte sie Euch gerne vorstellen.
1. Heckerhöhung
2. Hinterreifen 200er
3. Auspuff RS-Racing um 20 cm gekürzt und in der Steilheit verändert.
4. Linken Lufteinlass geöffnet und eingebaut und mit neuen Filtern von SR bestückt.
5. Lenkererhöhung MV
6. Umlackierung in Ferrari-Rot Nr. 322

Durch die Erhöhung immer noch eine sehr gute Sitzposition.


Würde mich über Eure ehrlichen Meinungen freuen.



Gruß Markus

Mal was anderes! Nicht schlecht!!
Aber wie oft musst Du das Töpfchen ausleeren?

Gruss Helmut

boh...sieht die brutal aus geiles Teil Markus!

...bis auf den Auspuff gefällt sie mir sehr gut, das seitliche Verkleidungsteil würde ich allerdings schwarz lackieren.

Erster Eindruck:

rot rot rot ... vor den roten Wänden im Hintergrund für mich irgendwie schwer zu beurteilen... Das Heck schaut allerdings super aus

Vielleicht mal ein paar Bilder "in freier Wildbahn" HAst dir auf alle Fälle sakrisch viel Arbeit gemacht - bis hin zur Reifenbeschriftung - hoffentlich hält der bei dir länger als bei mir - sonst bist du mehr am Pinseln als am Fahren

Ganz schön, das Teil.

Welche Heckhöherlegung hast du gemacht?

Fahrwerk oder Hilfsrahmen?

Nicht von schlechten Eltern, hat was.

super! gefällt mir komplett, insbesondere der ESD ist klasse.

das ist doch die orig. BMW 190er felge, oder? hast du da einfach einen 200er reifen aufgezogen oder ist es doch eine andere felge?

grüße martin

Vielen Dank,es freut mich sehr,wenn solche Fachleute wie ihr es seid, solch eine Meinung haben.Man braucht sich ja nur das Forum durchlesen und dann weis jeder, dass sich hier die Leute wohl auskennen. Dies meine ich wirklich ehrlich.

@Helmut:Töpfchen wird nicht voll,bläst schneller den Dreck raus,super dumpfer Klank und etwas lauter.
@Vielen Dank Trimmer,baut mich sehr auf
@Heinz Ein Forumsmitglied hat mich auf die Verkürzung gebracht
@Hohe Hast recht,jedoch dieses Winterhalbjahr kommt`s nicht mehr raus.
@KR Nur der Hilfrahmen, ist ganz einfach und hat nichts gekostet.
@Ralle Danke[/quote]

markus.b. hat geschrieben:@KR Nur der Hilfrahmen, ist ganz einfach und hat nichts gekostet.

Verlängerungsstück an die untere Strebe geschraubt.
Hatte ich im Winter schon mal gemacht.

@xyz Originalfelge 6 Zoll und den 200er vom Tüv eintragen lassen.(Einzelabnahme)

Echt geil

Georg schrieb :
Verlängerungsstück an die untere Strebe geschraubt.
Hatte ich im Winter schon mal gemacht.

Dank Achims Platten und Georgs Knochen brauchen wir sowas jetzt nicht mehr

Soweit ganz nett, das Heck würde durch entfernen der Haltebügel enorm gewinnen, auch wenn sie beim Rangieren ganz praktisch sind.

Wie hast Du das Heck höher gelegt, bzw. wieviel ?
Es sollten nicht mehr wie 4cm sein, sonst kann es sein dass es in schnell gefahrenen Kurven ausbricht, hab ich alles ausprobiert, ich hatte es in der Erprobungsphase, als ich die Höherlegung entwickelte, mal 7cm höher

Zum Topf kann ich nur eins sagen : Du hast ihn getötet
Kann aber durch Prüfstandsabstimmung wieder reannimiert werden.

Mensch Rene!
Er hat nicht das Fahrwerk verändert, sondern den Heckrahmen höher gelegt.

Das funktioniert unter anderem, wenn man die untere Strebe des Heckrahmens etwas verlängert bzw. zwischen Heckrahmen und Befestigung am Hauptrahmen ein kleines Zwischenstück, ca. 2-3cm, anbringt.