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Hallo Leute,

So wie mir gerade zu Ohren gekommen ist, stellt BMW in Mailand 5 neue Modelle (Weltpremieren) vor.

Bin mal gespannt was die diesmal zu bieten haben.

deine lauscher möcht ich haben

Habe mal ein wenig geforscht.

Dieses müßten die neuen Modelle sein:

Die wichtigste von allen die F800GS:



Dann die G450X:



Dann eine neue F650GS:



Die überarbeitete R1200GS:



Und die überarbeitete R1200GS-Adventure:

Michael Du hast die K13R vergessen...

andi12R hat geschrieben:Michael Du hast die K13R vergessen...

Ist das die Hybrid R mit 100 Watt Elektromotor am Vorderrad?

Das könnte wohl passen......

Die 12GS und Adv sind nicht mehr auf der BMW Seite zu konfigurieren.....


"Die Konfiguration ist ungültig" wird gemeldet...

OSM62 hat geschrieben:Habe mal ein wenig geforscht.

Dieses müßten die neuen Modelle sein:

Die überarbeitete R1200GS:

Ähm, sieht ja schick aus, die neue Varadero

Wennse denn wirklich so kommen wird, wäre das ein Grund, die aktuelle 12erGS getrost weiterzufahren,
mindestens so lange bis zur nächsten Nachfolgerin

Da haut mich keine vom Hocker, die kann man einfach so überblättern.....außer der 800er GS vielleicht.

Die hätten sich eher mal dem Design der R1200ST annehmen sollen. Da hätte es sich ein Facelift vielleicht gelohnt.......

wenn sie in der realität so aussehen, wie sie abgebildet sind, wende ich meinen blick ab.....

johannes

na ja, die werden schon anders aussehen, johannes...
nur die frage, ob sie auch schöner sind

stormcloud hat geschrieben:na ja, die werden schon anders aussehen, johannes...
nur die frage, ob sie auch schöner sind

irgendwie klappt das mit dem thema design bei bmw noch nicht so recht.
gut, enduros waren noch nie der totale augenschmaus, aber das schaut doch wohl nur noch krätzig aus

wahrscheinlich ist das so eine art beschäftigungsprogramm für umrüster, designer, lackierer, die nun wieder beginnen können, daraus etwas zu basteln, was man auch anschauen kann,

johannes

jetzt muss ich meine schlichte K doch tatsächlich noch mal ein jahr fahren

jochen1 hat geschrieben:jetzt muss ich meine schlichte K doch tatsächlich noch mal ein jahr fahren

So wie das da oben aussieht, noch länger.

Timo schrieb

Da haut mich keine vom Hocker, die kann man einfach so überblättern.....außer der 800er GS vielleicht.

Die hätten sich eher mal dem Design der R1200ST annehmen sollen. Da hätte es sich ein Facelift vielleicht gelohnt......

Die R1200ST ist doch schon mind. 12 Monate TOT!

Never try to ride a dead horse!

Zum Design der GSén: ich finde es eher funktionell und auf alltagstaugliche LastQ gemacht. Ist halt gewohnt emotionslos japanisch,

aber scheinbar scheint dieses Design ja gut anzukommen, denn die alte 12er GS sieht ja fast genauso aus...

Das schöne ist: Wundermilch & Co wirds freuen, da kann man dann wieder eine Menge Carbon und sonstige Teile verkaufen... UMSATZ!!!!


Bestes Beispiel ist doch der mäßige Erfolg der K12R, da wagt BMW mal was mutiges extrovertiertes, und im (Massen-)Markt kommts Stückzahl mäßig nicht gut an.
Da kommt eher die japanisch weichgespülte K12S oder die K12R-Sport an... da fehlt dann doch der erneute Mut mal ein bisschen italienischen Pepp reinzubringen

- wie gesagt - Aussagen bezogen auf reine Stückzahlen.

So ist das Leben!

Gruß

Sven

KR hat geschrieben:

jochen1 hat geschrieben:jetzt muss ich meine schlichte K doch tatsächlich noch mal ein jahr fahren

So wie das da oben aussieht, noch länger.

genau die befürchtung habe ich auch