K1200R vs. K1200S

Alles, was noch mit den BMW - K - Modellen zu tun hat.

K1200R vs. K1200S

Beitragvon playstation » 10.03.2008, 16:18

habe gerade meine K1200R zur Einfahrkontrolle abgegeben und als Ersatz ne K1200S bekommen. Ich muß ja mal ehrlich sagen das sich die S leichter fahren läßt und der Windschutz selbst bei Tacho 280 km/h genial ist. Man kommt nach ner Autobahnfahrt wesentlich entspannter an!

Wenn doch nur die Front schöner wäre... :roll:
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Beitragvon Ralle » 10.03.2008, 16:20

Isse doch :idea: :!:
Gruß aus dem Neckartal

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Beitragvon OSM62 » 10.03.2008, 16:23

Ralle hat geschrieben:Isse doch :idea: :!:


Besser und kürzer hätte ich es auch nicht formulieren können. :)
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Re: K1200R vs. K1200S

Beitragvon Achim » 10.03.2008, 16:23

playstation hat geschrieben:habe gerade meine K1200R zur Einfahrkontrolle abgegeben und als Ersatz ne K1200S bekommen. Ich muß ja mal ehrlich sagen das sich die S leichter fahren läßt und der Windschutz selbst bei Tacho 280 km/h genial ist. Man kommt nach ner Autobahnfahrt wesentlich entspannter an!

Wenn doch nur die Front schöner wäre... :roll:


Kauf Dir einen C1, ultrahandlich und bei Regen bleibst Du sogar trocken! :?
Gruss Achim

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Beitragvon JS » 10.03.2008, 16:28

hab am wochenende erst zum heinz gesagt.....hättest dir gleich ne KS genommen, hättest dir die ganze bastlerei erspart...aber ihr wollt es ja so :mrgreen:
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Beitragvon Unbekannt » 10.03.2008, 16:34

tja, weil die kr fahrer auch totalharte typen sind

johannes, die idee mit dem c1 lässt mich nicht los, achim :wink:
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Beitragvon Pendeline » 10.03.2008, 16:35

Um es mal mit den Worten der Werbebranche zu beschreiben.

KS - Ist wie ein glattgelutschtes Haribo-Bärchen, süss, flauschig, unwiderstehlich.
KR - Ist wie ein Fisherman's Friend, eckig, kantig, scharf, nur für die, die 'was aushalten.

Gruß - Pendeline
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Beitragvon Unbekannt » 10.03.2008, 16:38

Pendeline hat geschrieben:Um es mal mit den Worten der Werbebranche zu beschreiben.

KS - Ist wie ein glattgelutschtes Haribo-Bärchen, süss, flauschig, unwiderstehlich.
KR - Ist wie ein Fisherman's Friend, eckig, kantig, scharf, nur für die, die 'was aushalten.

Gruß - Pendeline


ich mag gummibärchen lieber
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Beitragvon Pendeline » 10.03.2008, 17:03

Johannes hat geschrieben:
Pendeline hat geschrieben:Um es mal mit den Worten der Werbebranche zu beschreiben.

KS - Ist wie ein glattgelutschtes Haribo-Bärchen, süss, flauschig, unwiderstehlich.
KR - Ist wie ein Fisherman's Friend, eckig, kantig, scharf, nur für die, die 'was aushalten.

Gruß - Pendeline


ich mag gummibärchen lieber
Iss schon OK, Johannes.
Jeder Jeck ist anders. Und mit den vier modernen K-Modellen sollte für jeden Geschmack etwas dabei sein.
Ist schon lustig. Sobald jemand seine Favoriten-K gefunden hat, schaut er lästernd auf die drei anderen Modelle herunter :lol: . Ist eben alles eine Frage der Perspektive. ("Wo ich stehe ist die Mitte. Alle anderen sind dann eben anders :wink: )
Gruß - Pendeline
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Beitragvon Unbekannt » 10.03.2008, 17:06

genau!

wichtig ist festzuhalten, dass ich recht habe :wink: :wink:

gruß johannes
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Re: K1200R vs. K1200S

Beitragvon Al_K_Seltzer » 10.03.2008, 17:15

playstation hat geschrieben:habe gerade meine K1200R zur Einfahrkontrolle abgegeben und als Ersatz ne K1200S bekommen. Ich muß ja mal ehrlich sagen das sich die S leichter fahren läßt ...

Ach was, auch solo auf kurvenreichem Gelände? Sachen gibt's...
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Re: K1200R vs. K1200S

Beitragvon OSM62 » 10.03.2008, 17:21

Al_K_Seltzer hat geschrieben:
playstation hat geschrieben:habe gerade meine K1200R zur Einfahrkontrolle abgegeben und als Ersatz ne K1200S bekommen. Ich muß ja mal ehrlich sagen das sich die S leichter fahren läßt ...

Ach was, auch solo auf kurvenreichem Gelände? Sachen gibt's...


Wußtest du das nicht, oder warum fahre ich wohl eine S . :)
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Beitragvon playstation » 10.03.2008, 17:24

Es mag vielleicht an der angenehmen Sitzposition liegen oder so? :?

Aber die geht meines Geschmackes nach leichter in die Kurven als meine R und fühlt sich handlicher an.

Was mich nur besonders begeistert hat ist der absolut geniale Windschutz! Da beneide ich auf Autobahnen jeden S Fahrer drum. Auf Landstraße und Stadt will ich aber meine R nicht missen.

mein Fazit: Wenn ich die Vor- und Nachteile gegeneinander beider Maschinen aufwiege, komm ich plus minus null raus. Beide haben ihren eigenen Charakter und sind beide klasse!!!
playstation
 

Beitragvon Unbekannt » 10.03.2008, 17:26

Um Gottes Willen Playstation!!! Wie kannst Du nur ein subjektives Fahrgefühl so unpräzise wiedergeben. Du hättest die Aussage begrenzen müssen auf alle männlichen Fahrer mit einem Gewicht bis 86 kg und dann wieder über 92 kg. Ausserdem sind von dieser verallgemeinenden Aussage Kurven mit einem Radius über 86 Grad ausgenommen, Neigungswinkel und Bodenbeschaffenheit einmal völlig ausgenommen.
Unglaublich, das!?

:wink:


Johannes
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Beitragvon playstation » 10.03.2008, 17:29

Sorry...ich schäme mich ja sooo :oops: :oops: :oops:
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