RDC - Noch Fragen?

[rossi]

... das mit den Runflats hatte sich ausschliesslich auf PKW bezogen.
Aber warum sollten die nicht auch mal für Motorräder entwickelt werden

Weil mir mein Leben mehr als ca. 200 Euro wert ist für einen neuen Reifen

[BMW Michel]

... das mit den Runflats hatte sich ausschliesslich auf PKW bezogen.
Aber warum sollten die nicht auch mal für Motorräder entwickelt werden

Weil mir mein Leben mehr als ca. 200 Euro wert ist für einen neuen Reifen

[stma]

Hallo zusammen,

kann das mit den Runfalts auf meinen PKW (3er E90) nur bestätigen. Die Reifen waren furchtbar. Habe von den Runflats auf normale Dunlops gewechselt und siehe da alle super. Kein Nachlaufen in Spurrillen, besserer Federungskomfort usw.
Ich habe die Standardbereifung (205/R16) drauf. Mich würde interresieren welche Standard-Reifen von BMW den nicht frei geben sein sollen?

Gruß

Stefan

[firebird]

Hallo zusammen,

kann das mit den Runfalts auf meinen PKW (3er E90) nur bestätigen. Die Reifen waren furchtbar. Habe von den Runflats auf normale Dunlops gewechselt und siehe da alle super. Kein Nachlaufen in Spurrillen, besserer Federungskomfort usw.
Ich habe die Standardbereifung (205/R16) drauf. Mich würde interresieren welche Standard-Reifen von BMW den nicht frei geben sein sollen?

Gruß

Stefan

Hallo,

kriegt hier noch wer mit, um was es hier ging (Hier geht es nicht um Runflats)????

Was interessieren in diesem Beitrag die freigegebenen Reifen für den 3er BMW????

Muss eigentlich hier im Forum jedes Thema total verwässert werden?


So, musste mal gesagt werden!!!

Klaus

[rossi]

... das mit den Runflats hatte sich ausschliesslich auf PKW bezogen.
Aber warum sollten die nicht auch mal für Motorräder entwickelt werden

Weil mir mein Leben mehr als ca. 200 Euro wert ist für einen neuen Reifen

Ich rede ja von meinem Leben

[Georg]

Wenn BMW endlich den Reifen der Zukunft verwenden würde, bräuchte auch keiner ein RDC oder sonst so was.



Da haben die von Conti schon lange was Neues entwickelt und uns lassen sie wie Versuchskaninchen mit der alten Technik durch die Gegend fahren.

[Unbekannt]

und formschön isser auch noch, der neue Conti

[rossi]

und formschön isser auch noch, der neue Conti

Aber leider immer noch keine Freigaben

[Naughtytune]

Der Anteil Runflats am Gesamtmarkt ist stark steigend. Die Qualitaet ohne Frage auf hohem Niveau. Wenn das nicht so waere, wuerden nicht immer mehr Herateller darauf umstellen.

Das ist aber nicht einem technischen Vorteil geschuldet sondern der Tatsache das Kunde Dödel X weder Willens noch in der Lage ist ein Rad wechseln zu müssen/können. Technisch war das bis dato (die aktuellen RFT-Generationen werden immer brauchbarer) aus meiner Sicht ein schlechter Scherz. Immer sofort runter mit dem Mist und Tirefit-Set bzw. ADAC karte einpacken .

Hallo,
kriegt hier noch wer mit, um was es hier ging (Hier geht es nicht um Runflats)????

Hat doch - auch wenn im Bezug auf Moped´s nur indirekt - mit dem Thema zu tun. Zum RDC ansich jibbet ja nicht so viel zu sagen, wenn´s funktioniert ist es ´ne feine Sache .

Gruß, Patrick

[Mitch]

hatte auch schon den Fall in den Vogesen kurz bevor eine kurvenreiche Abfahrt anstand. Nur verlor ich durch einen Schlitz schnell die Luft und war froh über das RDC. Ich weiß nicht ob ich es sonst rechtzeitig gemerkt hätte und wie es dann in den ersten Kurven geendet wäre.
Bisher funktioniert es auch tadellos und will es, bis jetzt, nicht mehr missen.

Zu Runflat kann ich nur sagen, das mein Nachbar auch keine mehr montiert hat. Aber warum kann ich nicht sagen. Er hat es so nebenher mal erwähnt.

[rossi]

RDC find ich super...
War übrigens der Grund warum ich meine unter 6 sonst gleichen Möppis gekauft habe alle anderen hatten es nicht.