Reifen und Belastbarkeit

[Andrew6466]

Mich würde mal interessieren, was Ihr für Erfahrungen mit der Belastbarkeit Eurer Reifen gesammelt habt, d.h. wo kann man überall drüber bretzeln, ohne das die Gummis Schaden nehmen?

Andrew

[Meister Lampe]

Willste eine GS verfolgen oder was ... , bleib mal schön auf der Straße und immer schön die Hände am Lenker ... , aber Vorsicht , 20 cm Schlaglöcher führen schonmal zu Felgenbeulen , kannste aber mit weiterfahren , solange der Reifen drauf bleibt ... , der Reifen bleibt ganz , aber die Felge verabschiedet sich eher ...

Gruß Uwe

[Andrew6466]

Willste eine GS verfolgen oder was ... , bleib mal schön auf der Straße und immer schön die Hände am Lenker ... , aber Vorsicht , 20 cm Schlaglöcher führen schonmal zu Felgenbeulen , kannste aber mit weiterfahren , solange der Reifen drauf bleibt ... , der Reifen bleibt ganz , aber die Felge verabschiedet sich eher ...

Gruß Uwe

Ne, ins Gelände will ich nicht damit. Ich meinte eher mal so Hindernisse auf der Fahrbahn, Holz oder Eisenteile, das kann ja schon mal ganz schön rumpeln, wenn man es nicht gesehen hat und drüber fährt.

Andrew

[Tourenfahrer]

coole Frage

Ich fange mal beim Spass an

Fuchs mit rund 90 kmh geht problemlos
Dachlatten
Gummistiefel
Pylonen
Aluleiter
runde Eisenstangen
Motorradreifen alles kein Thema
es rumpelt kurz und gut ist.


So nun zum ernst der Frage

Dazu muss man wissen wie ein Reifen aufgebaut ist,so ein Reifen ist ein relativ komplexes Gebilde bei dem einfach alles passen muss
Nun kommt es drauf an was und wo der Reifen beschädigt wurde:
Lauffläche
Karkasse
Stahlgürtellagen
Abdecklagen
etc.

Und dann muss man beurteilen:
Loch gross/klein
Riss gross/klein
Ablösung gross/klein
etc.


Was hat ein Motorradreifen nicht so gerne:
Spitze Steine
Harte Bordsteinkanten
Nägel
Schrauben all so ein Zeugs.
auch kann ích dir agen das wenn den Motorradreifen einen Igel unglücklich erwischt,du den Reifen wegwerfen kannst.


Ich selber handhabe das so:
Wenn es geknallt hat und ich bin irgend wo drüber gefahren,halte ich relativ Zeitnah an und schaue ob der Reifen beschädigt ist.

Ich repariere auch keinen Reifen,es kommt ein neuer drauf,einfach wegen dem besseren Gefühl.
Wenn nur eine Notreperatur und sehr sehr langsam heimfahren

[Smarty]

Diese Frage ist rhetorisch.

Wenn in voller Fahrt ein Hindernis (Brett, etc.) auf der Strasse liegt ... Lenker festhalten und drüber.
Da passiert im Normalfall rein gar nix!

Ein Reifen kann extrem viel aushalten.
Wenn du dir Zeitlupenaufnahmen von extremen Kurvenfahrten anschaust, weißt du um was es geht.

[Andrew6466]

Vielen Dank für die umfangreiche Antwort von "Tourenfahrer" und "Smartys" ergänzenden Beitrag. Man weiß ja nicht immer, welche Schäden die mehr oder weniger unbeabsichtigt auf deutschen Straßen umherliegenden Gegenstände auf Reifen, Fahrzeug und Fahrer haben können, jetzt sind für mich jedenfalls alle Unklarheiten beseitigt.

Viele Grüße,

Andrew

[Flying Dutchman]

Die Belastbarkeit ist so ne Sache, ich habe mir ne kleine Schraube so "günstig" in den Hinterreifen eingefahren das die Luft doch sehr schnell weg war. Ohne das RDC wäre ich wohl gut auf der Nase gelandet!

[Meister Lampe]

Wenn in voller Fahrt ein Hindernis (Brett, etc.) auf der Strasse liegt ... Lenker festhalten und drüber.
Da passiert im Normalfall rein gar nix!

Hallo ... , was haben wir beim Kurventraining gelernt ... Das wichtigste Kupplung ziehen und drüber , Kreiselkräfte nutzen und alles bleibt stabil bis zur einer größe eines Fuchses , selbst in Kurven , einfach drüber mit gezogener Kupplung ... , Harald das gibt ein Eintrag ins Klassenbuch ...

Gruß Uwe

[Smarty]

Ich bin schon auf einem anderen Level

[Meister Lampe]

Ich bin schon auf einem anderen Level

Lass das nicht den Hans hören , der bekommt eine Krise ...

Gruß Uwe

[Smarty]

[Vessi]

Harald...tief im Sauerland...
Da ist noch so eine Rechtskurve...
Die wartet immer noch auf dich...

Meinst...jetzt gehts...?....ohne wieder geradeaus...?

:mrgreen:

via LT18i

[Dietmar GM]

Erkläre mal bitte Hans, wie man Kurven umfahren kann.
Kann ich mir nun gar nicht vorstellen.
Die Liebe zur Natur?

[Vessi]

das war die scharfe rechtskurve...zwischen oberkirchen und bad berl.
direkt danach kommt der parkplatz auf der rechten seite...du weisst schon, dietmar...

[Smarty]