Probefahrt GS

[onkra]

Ich hatte heute eine Probefahrt mit der GS 1200.
Gegen 10Uhr beim .
Da stand so ein Teil vor der Tür. Rot Grau. Quasi neu mit schlanken 74km auf der Uhr.
Hmmm dachte ich das wird sie wohl sein.
Hab sie mir näher angeguckt.
Mannnn dachte ich, sieht die Karre scheißen aus.

Ok rein in den Laden.
Wurde schon erwartet. Hatte meinen Besuch schließlich angedroht.
Kurzer Smalltalk mit dem Verkäufer. Papier und Schlüssel meiner K wegen eventueller Inzahlungnahme abgegeben.
Raus zur Einweisung.
ESA etc nix neues. Hat meine K auch.
Ansonsten Schalter für Schnickschnack und Firlefanz ohne Ende.
Mir ging durch den Kopf: Was da so alles kaputt gehen kann.
Der drückte den Anlasser, klack klack, mehr nicht.
Jemand von der Technik wusste Tat.
Batterie leer.
Seine Idee fremd zu starten lies mich die Brauen hochziehen.
"Wie jetzt. Wenn ich den Motor mal ausmache, springt sie dann wieder an? Muss ich ein Starthilfekabel mitnehmen
und jemanden um seine Batterie bitten?"
Ok wir machen eine neue rein.
Nach ca 15 Minuten lief der Boxer endlich.
Der Sound erinnerte mich stark an die Singer-Nähmaschine meiner Frau.

Ab auf die Straße.
1. Eindruck, sehr angenehme Sitzposition.
2. Eindruck, das Ding fährt vom Handling sich wie ne 250er. Spielerisch. Total easy.
3. Eindruck, gutes Drehmoment. Schiebt von unten raus richtig gut nach vorne. Respekt.

Die Ernüchterung kam bald.
Dieses Rütteln und Zappeln erinnerte mich an die Zeit mit meiner Ducati.
Dieser Sound ist ziemlich arm.
Der gewohnte Tritt in den Arsch so ab 6000 U/min fehlt.

Ich hatte das Teil für 3 Stunden gebucht.
War aber nach gut einer Stunde und ca 50km wieder zurück.

Sorry aber die GS ist nicht mein Ding.
Hat sicher Vorteile gegenüber meiner K.
Die Leichtigkeit des Handlings hat mich beeindruckt. Auch die Sitzposition.
Wenn ich mir ein neues Mopped kaufe, will ich mich verbessern. Diese Verbesserung sehe ich bei der GS nicht.
Dafür macht mir die K zuviel Spaß.
Habe die letzten Motorräder immer Sporttourer gefahren.
Die GS ist für meinen Geschmack zuviel Tourer und zuwenig Sportler.

Ich werde bald 60, wenns gut läuft. Vielleicht bin ich zu Jung für diese Art Motorrad.

Gruß aus dem Pott
Ralf

[Andrew6466]

Na klar, ist mit einer K nicht zu vergleichen, für die GS muss man geboren und/oder begeisterungsfähig sein.

Andrew

[bigsmartchopper]

K oder GS hin oder her, die haben beide ihre Daseinsberechtigung. Mangels Wüstenstrecken hier im Ruhrgebiet und am Niederrhein, kann man auch über andere Boxermodelle nachdenken. Schön ist, wenn man die Garage öffnet und sich dann was aussuchen kann (je nach Stimmung).


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[izyman]

Hallo,
ich habe im März auch eine Probefahrt mit der GS gemacht. Ein bisschen Charaktermotor ist der neue Boxermotor ja immer noch(Marketing!)
Es fehlt im Vergleich der Bums von 50 PS mehr, auch das ist richtig. Aber GS bedeutet ja auch Gelände und Sport. Im Gelände setzt heutzutage ja auch kaum noch einer die 1200 GS ein. Aber sie lässt sich recht sportlich auf der Landstrtaße fahren, finde ich.
Aber ich hatte vor meiner K1200S eine Suzuki V-Strom 650 K7. Die V-Strom und die GS ähneln sich vom Konzept. Nur die Suzuki hat weniger Leistung, nicht weniger Charakter, ein etwas besseres Getriebe aber die härtere Gasannahme.
Der Preisunterschied von V-Strom und R1200 GS liegt ja neu bei 7.000 Euro. Das ist sehr viel Geld für 60 PS mehr und Kardan.

Beim Klang ist es auf der GS ein wenig mau, beim daneben herfahren klingt es schon recht amtlich meiner Meinung nach.
An meiner K12s habe ich nur den SerienESD dran, der Sound ist recht ordentlich. Aber natürlich alles subjektiv.

Die GS hat auch zuwenig zu bieten, so dass ich sagen würde,sie wäre mein nächstes Bike. Sicherlich ein super Motorrad für sich gesehen.

Bin dann auch die RR probegefahren, von der war ich super begeistert. Die hat einen schönen 4-Zylinderklang . Und ein supergeiles Fahrverhalten, ist auch nicht so schwer.

[Hottixx]

Ich hatte heute eine Probefahrt mit der GS 1200.
Gegen 10Uhr beim .
Da stand so ein Teil vor der Tür. Rot Grau. Quasi neu mit schlanken 74km auf der Uhr.
Hmmm dachte ich das wird sie wohl sein.
Hab sie mir näher angeguckt.
Mannnn dachte ich, sieht die Karre scheißen aus.

Ok rein in den Laden.
Wurde schon erwartet. Hatte meinen Besuch schließlich angedroht.
Kurzer Smalltalk mit dem Verkäufer. Papier und Schlüssel meiner K wegen eventueller Inzahlungnahme abgegeben.
Raus zur Einweisung.
ESA etc nix neues. Hat meine K auch.
Ansonsten Schalter für Schnickschnack und Firlefanz ohne Ende.
Mir ging durch den Kopf: Was da so alles kaputt gehen kann.
Der drückte den Anlasser, klack klack, mehr nicht.
Jemand von der Technik wusste Tat.
Batterie leer.
Seine Idee fremd zu starten lies mich die Brauen hochziehen.
"Wie jetzt. Wenn ich den Motor mal ausmache, springt sie dann wieder an? Muss ich ein Starthilfekabel mitnehmen
und jemanden um seine Batterie bitten?"
Ok wir machen eine neue rein.
Nach ca 15 Minuten lief der Boxer endlich.
Der Sound erinnerte mich stark an die Singer-Nähmaschine meiner Frau.

Ab auf die Straße.
1. Eindruck, sehr angenehme Sitzposition.
2. Eindruck, das Ding fährt vom Handling sich wie ne 250er. Spielerisch. Total easy.
3. Eindruck, gutes Drehmoment. Schiebt von unten raus richtig gut nach vorne. Respekt.

Die Ernüchterung kam bald.
Dieses Rütteln und Zappeln erinnerte mich an die Zeit mit meiner Ducati.
Dieser Sound ist ziemlich arm.
Der gewohnte Tritt in den Arsch so ab 6000 U/min fehlt.

Ich hatte das Teil für 3 Stunden gebucht.
War aber nach gut einer Stunde und ca 50km wieder zurück.

Sorry aber die GS ist nicht mein Ding.
Hat sicher Vorteile gegenüber meiner K.
Die Leichtigkeit des Handlings hat mich beeindruckt. Auch die Sitzposition.
Wenn ich mir ein neues Mopped kaufe, will ich mich verbessern. Diese Verbesserung sehe ich bei der GS nicht.
Dafür macht mir die K zuviel Spaß.
Habe die letzten Motorräder immer Sporttourer gefahren.
Die GS ist für meinen Geschmack zuviel Tourer und zuwenig Sportler.

Ich werde bald 60, wenns gut läuft. Vielleicht bin ich zu Jung für diese Art Motorrad.

Gruß aus dem Pott
Ralf

Man 60 dann hast du ja noch 15Jahre bis zur GS!!!
Wenn du was geiles fahren willst nehme mal die KTM 1290 Duke, echt nur geil, na ja bis 200 dann wird's mau!!!!

[K1200R_Wip]

Klasse Bericht, danke.
Beweist, dass wenn man sich doch mal auf so eine Gerontolgie-Schaukel setzt, man nicht zu 100% infiziert wird.
Ich machte mir schon Sorgen, weil es so viele erwischt hat.

Jörg

[K1200R_Wip]

Man 60 dann hast du ja noch 15Jahre bis zur GS!!!
Wenn du was geiles fahren willst nehme mal die KTM 1290 Duke, echt nur geil, na ja bis 200 dann wird's mau!!!!

Also, ich habe mir die Duke mal angesehen: ungefähr gleiche PS Zahl, ungefähr gleiches Drehmoment, 2 statt 4 Zylinder, Kette, Gabel, schlechter für lange Touren.
Ich konnte da nichts erkennen, was die Duke besser kann. Im Gegensatz dazu denke ich, kann die K eben ein paar Sachen mehr, wo die Duke nicht mitkommt.
Oder?

Jörg

[Meister Lampe]

Ich hatte das Teil für 3 Stunden gebucht.
War aber nach gut einer Stunde und ca 50km wieder zurück.

Dein Bericht ist ja wohl für die Mülltonne ... , 50 Km 1 Std. und du weißt Bescheid ... , garnix weißt du , da muß man mal richtig mit Fahren , um die Vorzüge und Nachteile zu entdecken , so was fährt man über mehrere Tage und dann gefechtsmäßig , Testfahrten mit dem Münsterlandexpress bringen die Wahrheit ans Tageslicht , ich fahre auch lieber meine KS mit SBL , aber mit der GS kann man es auch ordentlich gehen lassen ...

Gruß Uwe

[Vessi]

tja...da hat der hase nicht unrecht....
meine 1.probefahrt hatte ich nach 'ner halben stunde abgebrochen...
da wollte ich unbedingt meine ks wieder haben

die nächste probefahrt dauerte dann schon einen ganzen tag...im erzgebirge...und in tschechien...
und da hat das ganze so mächtig viel spass gemacht, dass ich wieder zuhause als erstens
meinen dealer anrief, damit er mir mehr von dem stoff besorgt...

'ne gs kauft sich keiner wegen dem motor...da ist der 4-zylinder viel geschmeidiger und hat natürlich mehr dampf...
und auf der rennstrecke ist die ks klar auch besser...

......aber alles andere kann die gs besser...total relaxt damit fahren...
gerne gemütlich...gerne auf schlechten strassen...gerne abseits waldwege erkunden...
und gerne auch etwas zügiger, auch im infight mit'ner ks....

[onkra]

Ich hatte das Teil für 3 Stunden gebucht.
War aber nach gut einer Stunde und ca 50km wieder zurück.

Dein Bericht ist ja wohl für die Mülltonne ... , 50 Km 1 Std. und du weißt Bescheid ... , garnix weißt du , da muß man mal richtig mit Fahren , um die Vorzüge und Nachteile zu entdecken , so was fährt man über mehrere Tage und dann gefechtsmäßig , Testfahrten mit dem Münsterlandexpress bringen die Wahrheit ans Tageslicht , ich fahre auch lieber meine KS mit SBL , aber mit der GS kann man es auch ordentlich gehen lassen ...

Gruß Uwe

Sag mal Herr Schlau.
Habe irgendwo geschrieben bescheid zu wissen????
Hab's mir nochmal durchgelesen.
Habe diesbezüglich nichts gefunden.
Aber lass mich bitte an DEINER grenzenlosen Klugheit teilhaben.

Was ich geschrieben habe, ist allein MEIN subjektives Empfinden.
ICH hatte nach 50 km keinen Bock mehr auf die GS.
Das Teil hat mich einfach nicht begeistert.
Wenn Du auf dem Teil glücklich bist, bitte.
Jeder so wie er mag.

Als ich damals meine XX zum Test gefahren bin, war mir nach 10 Minuten klar,
yes DAS ist mein Motorrad.
Als ich zurück kam sagte meine Frau, man müsse mir das Grinsen chirurgisch aus dem Gesicht entfernen.

Mit der GS kann ich Wochen von mir aus auch durchs Münsterland fahren,
davon hat sie sicher nicht mehr Bums und ich kann mir nur schwer vorstellen,
dass der Motor dann weniger zappelt und schüttelt.
Oder???????

Der Gabentisch ist für alle Geschmäcker gedeckt und sicher hat auch die GS ihre
Daseinsberechtigung am Markt, aber mein Geschmack ist es nicht.
Völlig egal wie lange ich auf dem Teil fahre.Punkt.

[bigsmartchopper]

Ha Ha, das ist ja wie im richtigen Leben.
Da muss man(n) auch keine hässliche Frau bumsen um festzustellen, dass sie hässlich ist.


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[Vessi]

Ha Ha, das ist ja wie im richtigen Leben.
Da muss man(n) auch keine hässliche Frau bumsen um festzustellen, dass sie hässlich ist.


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Wenn du deine frau nur zum vögeln hast...dann hast du natürlich recht....

via Tapatalk...

[Maxell63]

tja...da hat der hase nicht unrecht....
meine 1.probefahrt hatte ich nach 'ner halben stunde abgebrochen...
da wollte ich unbedingt meine ks wieder haben

die nächste probefahrt dauerte dann schon einen ganzen tag...im erzgebirge...und in tschechien...
und da hat das ganze so mächtig viel spass gemacht, dass ich wieder zuhause als erstens
meinen dealer anrief, damit er mir mehr von dem stoff besorgt...

'ne gs kauft sich keiner wegen dem motor...da ist der 4-zylinder viel geschmeidiger und hat natürlich mehr dampf...
und auf der rennstrecke ist die ks klar auch besser...

......aber alles andere kann die gs besser...total relaxt damit fahren...
gerne gemütlich...gerne auf schlechten strassen...gerne abseits waldwege erkunden...
und gerne auch etwas zügiger, auch im infight mit'ner ks....

auf den Punkt formuliert!

Wobei ich es für vollkommen legitim halte, die GS nicht zu mögen. Das wäre ja furchtbar, wenn jeder die Möhre fahren würde ;)

[Chip]

Wenn ich übernächste Woche aus Sardinien zurück bin, habe ich Inspektionstermin. Der Händler fragte mich, welche Maschine ich denn dann für den Tag haben wollte? Ich kurz überlegt....ähm ne GS hab ich noch nie gefahren! Also nach dem Thread hier bin ja richtig gespannt, wie ich die GS empfinden werde.....

[Pendeline]

In der Garage steht die GS neben der KR. Wochenlang fahre ich mit der GS herum, weil: "Einfach geil das Teil".
Irgendwann bekomme ich Mitleid mit der schon leicht angestaubten KR in der Garage. Man könnte sie ja auch mal wieder fahren. Also gut, die KR herausgeholt, aufgestiegen, angelassen, losgefahren. Kaum ist man im sechsten Gang schießt es einem durch den Kopf: "Einfach geil, auch das Teil".

Gruß - Pendeline