Schräglage: was geht...

Alles was nirgends reinpasst!

Beitragvon HWABIKER » 23.06.2008, 13:41

Pendeline hat geschrieben:Bild
Äähm Leute,

ihr seid auf der falschen Fährte. Ich meine nicht die eine Auswaschung auf dem Foto, die direkt oberhalb des Metzeler-Elefanten zu sehen ist.
Ich meine den zarten Abreib über die gesamte Reifenkante (nicht auf der Reifenlauffläche). Oben links auf dem Foto ist es ganz gut zu sehen.

Der Tip vom Ländlebiker mit der Straßenbahn war schon recht nahe.
Wolfe und Mako sollten es eigentlich wissen :D

Gruß - Pendelien (Viel Spass beim raten)


bleibt nur:
Trailertransport
schiene zu schmal!!
1300 Krüsse
aus dem Norden

Rainer

Nolite turbare lineam meam

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Beitragvon JS » 23.06.2008, 13:44

...er hat eine hinterradabdeckung...und die schleift am hinterreifen wenn er seine hausstrecke fährt :wink:
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Beitragvon Bruchpilot » 23.06.2008, 14:05

So sieht meiner auch aus... ich sag nur: schyce Felgenwaschbürsten von den Waschstrassen
Gruss

Frank

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Beitragvon Pendeline » 24.06.2008, 00:40

maxe hat geschrieben:leistung auf dem prüstand kann schmerzen.... :P mehr sag isch net und überhaupt kenne mich da auch überhaupt nicht aus :wink:

mag reifen die aussehen wie neu :lol:


Gratulation. Der Maxe hatte den richtigen Riecher.
Auf dem Leistungsprüfstand ist das Hinterrad von Saschas KR auf der Rolle leicht nach außen gewandert, bis es geraucht hat. :evil:

Gruß - Pendeline

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Beitragvon rschmetz » 24.06.2008, 00:49

Hi,

ich bin zwar ein bißchen spät dran, aber so ein Schräglagentraining habe ich mal in der Nähe von München mitgemacht - ich kanns nur empfehlen.

In folgender Dia-Show kommen ein paar Bilder von mir:
https://fotoalbum.web.de/alben/rainer.s ... tNoFlash=1

Gruß,
Rainer
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Beitragvon dehenner » 24.06.2008, 09:53

rschmetz hat geschrieben:Hi,

ich bin zwar ein bißchen spät dran, aber so ein Schräglagentraining habe ich mal in der Nähe von München mitgemacht - ich kanns nur empfehlen.

In folgender Dia-Show kommen ein paar Bilder von mir:
https://fotoalbum.web.de/alben/rainer.s ... tNoFlash=1

Gruß,
Rainer


Hey Rainer, in der Runde haste die Hütchen aber schön abgeräumt :wink:
Übrigens, deinen Tipp für die 2. Halterung (RAM) find ich gut, werd ich evtl. abkupfern (Navi + Kamera) :D
Gruß Achim
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Beitragvon Knubbi » 24.06.2008, 17:30

Ich komme auch gerade von einem Sicherheitstraining mit Schräglagen-Übung (auf der eigenen Maschine).

Dabei habe ich mich gefragt, ob man sich solche großen Schwimmflügelchen nicht sparen kann und für Schräglagenübungen stattdessen einfach deutlich größere Knubbel oder eine Schiene anstelle der Serien-Seitenschutzknöpfe schraubt?!

In Schräglage liegt die Maschine doch eh fast und würde beim Verreissen einfach auf der Schutzschiene wegrutschen. Wär natürlich nur etwas für die schönen Varianten der K mit ohne Verkleidung.

Oder gibt es soetwas sogar schon? Dürfte keine 100 Euro kosten.
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Beitragvon Carboner » 24.06.2008, 18:25

@Pendeline Ok, laß ich gelten, Das gilt aber nur für die durchgehende Fase links.
(wenn sich der Leser nicht in der Schlosserei auskennt: Eine Fase, mit "F" geschrieben,
ist eine gebrochene Kante. Alles klar? :D )
Woher die Auswaschungen kommen, die ich auch rechts hab, weiß ich immer noch nicht.
Walkarbeiten beim Zuschrägliegen? 8)

@Duese Hallo Kollege!

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Beitragvon dehenner » 24.06.2008, 18:28

Carboner hat geschrieben:Woher die Auswaschungen kommen, die ich auch rechts hab, weiß ich immer noch nicht.
Walkarbeiten beim Zuschrägliegen? 8)

@Duese Hallo Kollege!

Gruß Sascha


Sascha, nochmal ..., hatte ich bei meinem Metzler auch und jetzt beim MPP nicht mehr. Iss wohl Reifenspezifisch ... :wink:
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Beitragvon Carboner » 24.06.2008, 18:51

Ehrlich gesagt, ich hab Schiß vorm MPP. Wurde schon oft gesagt daß wenn er abgefahren ist, rutscht.

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Beitragvon dehenner » 24.06.2008, 19:01

Carboner hat geschrieben:Ehrlich gesagt, ich hab Schiß vorm MPP. Wurde schon oft gesagt daß wenn er abgefahren ist, rutscht.

Gruß Sascha


Glaub ich nicht, wenn er rutscht liegts an der Straße.
Hab meinen jetzt über 5.000 km drauf und geht in der Mitte zur Neige, hatte letztes WE im bergischen 0 Probs :D
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Beitragvon rschmetz » 24.06.2008, 23:54

@Achim: Freu mich doch, wenn ich einen Vorschlag mache (Navi + Cam), der ankommt. Also adaptiere das ruhig :)

Und zu den Hütchen :)
Ich wars nicht ganz alleine, aber es ist auch interessant über diese Hütchen bei voller Schräglage zu fahren. Das funktioniert nämlich wirklich einfach. Es versetzt dich ganz kurz, aber mehr passiert auch nicht.
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Beitragvon dehenner » 25.06.2008, 13:26

rschmetz hat geschrieben:@Achim: Freu mich doch, wenn ich einen Vorschlag mache (Navi + Cam), der ankommt. Also adaptiere das ruhig :)

Und zu den Hütchen :)
Ich wars nicht ganz alleine, aber es ist auch interessant über diese Hütchen bei voller Schräglage zu fahren. Das funktioniert nämlich wirklich einfach. Es versetzt dich ganz kurz, aber mehr passiert auch nicht.

:shock: 8)
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Beitragvon Motorhead » 25.06.2008, 20:29

Gestern am Sachsenring mein beitrag zum Thema Schräglage welches ja ein gewichtiges ist:)

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Beitragvon Georg » 25.06.2008, 22:40

Jetzt noch ein wenig dynamischer in der Haltung, dann passt es. :wink:
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