Neue 1250er GS 2010?

Alles was nirgends reinpasst!

Beitragvon Unbekannt » 25.06.2009, 23:20

stimmt, nix fährt weg

jo
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Beitragvon BMW Michel » 26.06.2009, 06:55

Johannes hat geschrieben:stimmt, nix fährt weg

jo


Genau, außer man fährt zusammen weg :wink:
Michel ab heute für 9 Tage mit 3 GSn unterwegs und eine Yamaha :wink:
Gruß Michel aus der Vorderpfalz

http://www.motorradfreunde-ottersheim.de
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Beitragvon Ralle » 26.06.2009, 09:47

Dann fahrt mal schon alle gemeinsam, weg :lol:
Gruß aus dem Neckartal

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Beitragvon Smarty » 26.06.2009, 09:50

Johannes hat geschrieben:stimmt, nix fährt weg

jo


Höhö, ...


bis die DUC die Zahnräder sortiert hat ist ja schon die 1100er weggefahren :wink:

Die Geraden der Berge sind einfach zu kurz um die Merhleistung umzusetzen ... es tut weh ... aber es ist so ...

Gruß
Smarty
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Beitragvon Unbekannt » 26.06.2009, 09:58

Smarty hat geschrieben:
Johannes hat geschrieben:stimmt, nix fährt weg

jo


Höhö, ...


bis die DUC die Zahnräder sortiert hat ist ja schon die 1100er weggefahren :wink:

Die Geraden der Berge sind einfach zu kurz um die Merhleistung umzusetzen ... es tut weh ... aber es ist so ...

Gruß
Smarty



:? klar, wenn so tolle hechte wie du kommen, muß ich natürlich passen
Unbekannt
 

Beitragvon Smarty » 26.06.2009, 19:20

Johannes hat geschrieben:
Smarty hat geschrieben:
Johannes hat geschrieben:stimmt, nix fährt weg

jo


Höhö, ...


bis die DUC die Zahnräder sortiert hat ist ja schon die 1100er weggefahren :wink:

Die Geraden der Berge sind einfach zu kurz um die Merhleistung umzusetzen ... es tut weh ... aber es ist so ...

Gruß
Smarty



:? klar, wenn so tolle hechte wie du kommen, muß ich natürlich passen


ich :shock:

Nö, ich bin nicht so einer ... ich lasse mich auch mal überholen und bremse lieber, wenn es mir zu schnell wird ...

... und einer meiner Kumpels mit der R1150R fährt mir in den Alpen auch davon ... liegt aber wohl auch zum guten Teil an mir ...

Ich habe nur wieder in den franz Alpen gesehen, welche Motorräder am meisten verbreitet und auch zumindest seeehr häufig recht zügig den Berg hochfahren ...

Meistens hatten die zwei Euter und einen aufrecht sitzenden Fahrer ...

Gruß
Smarty
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Beitragvon Unbekannt » 26.06.2009, 20:28

hatte auch eine boxer, nein 2, ja, die dinger laufen gut in den bergen.
aber berg ist nicht gleich berg. stilfser ist nicht passo die giau, cembra tal usw

eine 1198S mit traktionskontrolle ist nicht das optimum, aber für die meisten reichts

ansonsten - geschenkt

jo
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Beitragvon gero » 26.06.2009, 23:05

Konnte letzen Freitag in FR-Anneau du Rhin wieder einmal feststellen dass die ganzen PS-Boliden die physikalischen Gesetze auch nicht außer Kraft setzen können, im klartext, ich mit meinen 105PS (naja vielleicht sind´s auch 110 :) ) war an vorderster Front mit dabei, und das einzige "gerade Stück" wo ich dann nicht mehr ganz mithalten konnte, hatte ich sie dann spätestens wieder beim Bremspunkt eingeholt. :D
Ist schon toll was man mit zwei so Euter alles anstellen kann :lol: und das ganze in sehr entspannter Haltung :wink:
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Beitragvon Smarty » 27.06.2009, 09:16

gero hat geschrieben:Konnte letzen Freitag in FR-Anneau du Rhin wieder einmal feststellen dass die ganzen PS-Boliden die physikalischen Gesetze auch nicht außer Kraft setzen können, im klartext, ich mit meinen 105PS (naja vielleicht sind´s auch 110 :) ) war an vorderster Front mit dabei, und das einzige "gerade Stück" wo ich dann nicht mehr ganz mithalten konnte, hatte ich sie dann spätestens wieder beim Bremspunkt eingeholt. :D
Ist schon toll was man mit zwei so Euter alles anstellen kann :lol: und das ganze in sehr entspannter Haltung :wink:



... was mich mal brennend interessieren würde ...

Ich bin die R1150R mal für eine Stunde gefahren. Wir hatten in der Gruppe untereinander mal getauscht. Der Motor hat mir "von den Lebensäusserungen" nicht ganz so zugesagt ...

Der aktuelle 1200er Boxer soll ja ein ganz anderes Verhalten an den Tag legen. Ist das so?

Danke & Gruß
Harald
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Beitragvon gero » 28.06.2009, 16:41

Der Motor hat mir "von den Lebensäusserungen" nicht ganz so zugesagt ...


Hallo Harald, zu der 1150er kann ich leider nix zu sagen, aber meine 12er hört sich auf jedenfall mal gut an und macht zudem noch riesigen Spaß. :wink:
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Beitragvon Smarty » 28.06.2009, 16:43

gero hat geschrieben:
Der Motor hat mir "von den Lebensäusserungen" nicht ganz so zugesagt ...


Hallo Harald, zu der 1150er kann ich leider nix zu sagen, aber meine 12er hört sich auf jedenfall mal gut an und macht zudem noch riesigen Spaß. :wink:


Hallo,

ich muß mal eine fahren.
Bei der letzten Inspektion hatte ich aber "nur eine XCountry" bekommen ...

Eine Mini-GS ...

Gruß
Harald
Smarty
 

Beitragvon Hubi » 28.06.2009, 17:33

Son Modell hatte man mir auch mal mitgegeben.Nie wieder!!50km Regenfahrt damit gehabt.War klitschnass.Wäre mir auf der S nicht passiert.
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Beitragvon Smarty » 28.06.2009, 18:28

Hubi hat geschrieben:Son Modell hatte man mir auch mal mitgegeben.Nie wieder!!50km Regenfahrt damit gehabt.War klitschnass.Wäre mir auf der S nicht passiert.


Schon ... aber in der Stadt war das Teil gar nicht zu verachten! Der Sound stimmt auch. Nur ... etwas Leistung fehlt :roll:

Gruß
Harald
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Beitragvon Georg » 28.06.2009, 20:18

Es werden mal wieder Schwänze gemessen ... :roll:
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Beitragvon Unbekannt » 28.06.2009, 20:42

Georg hat geschrieben:Es werden mal wieder Schwänze gemessen ... :roll:


ich hab doch schon gepasst.... :cry:
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