Bewegt jemand seine KR oder KS auf der Rennstrecke??

[Meister Lampe]

Also das läuft folgendermaßen ab.

45 Min. nur PKW
15 Min. Pause
45. Min. nur 2Räder
15.Min. Pause

usw...

Du mußt an der Zufahrt kurz runter, kannst aber direkt wieder durch die Schranke und weiter gehts solange die 45 Min. noch nicht um sind.

Insgesamt gibt es 4 Turns pro Gruppe.
Habe vor 2 Wochen bei jedem Turn 4 Runden gemacht (somit 16 an der Zahl)
Das ist vom Preis / Leistungs Verhältnis "günstiger" Motorsport

Das finde ich blöd , wenn du die Zielgerade nicht voll fahren darfst und Döttingerhöhe auch noch die 90 km/h beachten mußt , manchmal Blitzen sie auch da , tolle Veranstaltung .
Mit welchen Reifen willst du 4 Rd (84 km)hintereinander fahren

Gruß Uwe

[jöschi]

Jemand von euch am 20.07.2009 auf der Nordschleife beim Freien Fahren des DSK e.V. dabei?

Jepp meine Wenigkeit.
Zusätzlich noch am 3.8. auf der GP Strecke vom MSC Porz die sogenannten Prüf-und Einstellfahrten und am 4.10. von Dunnracing ein Tagestraining.
Wenn ich kein Wechselschichtler wäre,hätte ich noch mehr Trainings vor aber geht leider nicht!
Wenn du Interesse hast,dann melde dich bei mir!

[Jan]

Fahre das Freie Fahren mit den M3. Also mich persönlich hat das nicht gestört an der D.H. kurz rechts abzubiegen und durch die Scharnke zu fahren.

Zusätzlich noch am 3.8. auf der GP Strecke vom MSC Porz die sogenannten Prüf-und Einstellfahrten

Das wäre natürlich auch sehr interessant...

[jöschi]

Geh mal auf die Seite des MSC und mach dich da schlau.Du findest dort alle Infos!

[Siegfried]

ich war heute mit meiner K auf dem Spreewaldring zum freien Fahren ..quasi als Generalprobe für unsere freie Fahrveranstaltung am 14. und 15.09.

Spreewaldring ist 2,7 km lang , hat keine Hochgeschwindigkeitsgerade, ist also ein Kurvenkurs ..

die langen Kurven kann die K (mit mir) super gut ..ruhig .. die Bremsen versehen ihren Dienst ohne Fehl und Tadel ... etwas gewöhnungsbedürftig ist die GAsannahme .. wenn es zu schnell geht, dann wackelt die Fuhre ..

in den engen Innenkurven hab ich noch mächtig Mühe, das Schiff umzulegen .. und dabei mit Gang, Gas und Sitzposition richtig klarzukommen ...

aber ich hab ja noch einige Trainings vor mir


wer mitmachen möchte .. es sind noch Plätze frei

[muc57]

Das finde ich blöd , wenn du die Zielgerade nicht voll fahren darfst und Döttingerhöhe auch noch die 90 km/h beachten mußt , manchmal Blitzen sie auch da , tolle Veranstaltung .
Mit welchen Reifen willst du 4 Rd (84 km)hintereinander fahren

Das mit dem Blitzen wird nur bei Touristen(Terroristen-)fahrten gemacht.
Da gilt auch die StVO.
Der DSK ist in unserem Fall der Veranstalter, der Instuktoren zur Verfügung stellt und für den störungfreien Ablauf verantwortlich ist. Es ist eine in sich geschlossene Veranstaltung. (nur für Mitglieder)

... zu dem Reifen = Natürlich BT016

@Jan - Bist Du Freifahrer oder fährst Du mit Instruktor ?

[Jan]

Das mit dem Blitzen wird nur bei Touristen(Terroristen-)fahrten gemacht.
Da gilt auch die StVO.
Der DSK ist in unserem Fall der Veranstalter, der Instuktoren zur Verfügung stellt und für den störungfreien Ablauf verantwortlich ist. Es ist eine in sich geschlossene Veranstaltung. (nur für Mitglieder)

... zu dem Reifen = Natürlich BT016

@Jan - Bist Du Freifahrer oder fährst Du mit Instruktor ?

Freifahrer. Wie gesagt, ich werde mich erstmal der letzten Gruppe anschließen um mir die NOS (auf 2Rädern) wieder in Gedächnis zu rufen.

Denke zwischen M3 und BT016 ist nicht so der riesen Unterschied, oder??

Habe meine KR gerade weggebracht um neue Pneus draufziehen zu lassen.


Hat denn jemand schon mal gesehen, dass dort gelasert wird? Oder immer nur vom Hören/Sagen???

Denke es würde ja nur Sinn machen auf der D.Höhe kurz vor der Ausfahrt.

[mkoehle1]

bin letztes Jahr auf der Nordschleife beim BMW Training gewesen. Dauer 2 Tage. Fahren hinter dem Instruktor Jürgen Fuchs. Bin in zwei Tagen ca. 50 Runden also runde 1000km gefahren. Fahrzeug BMW K1200R. Reifen Michelin Pilot Power, hinten 190 auf sechs Zoll Felge, vorher ca. 300km eingefahren. Temperatur war zwischen 17 Grad morgens und ca. 23 nachmittags. Hatte null Probleme. Wir sind teilweise mit dem Knie am Boden gefahren, also zügig aber nicht auf der letzten Rille.

Michael

[Jan]

bin letztes Jahr auf der Nordschleife beim BMW Training gewesen. Dauer 2 Tage. Fahren hinter dem Instruktor Jürgen Fuchs. Bin in zwei Tagen ca. 50 Runden also runde 1000km gefahren. Fahrzeug BMW K1200R. Reifen Michelin Pilot Power, hinten 190 auf sechs Zoll Felge, vorher ca. 300km eingefahren. Temperatur war zwischen 17 Grad morgens und ca. 23 nachmittags. Hatte null Probleme. Wir sind teilweise mit dem Knie am Boden gefahren, also zügig aber nicht auf der letzten Rille.

Michael

...und kostete

[jöschi]

bin letztes Jahr auf der Nordschleife beim BMW Training gewesen. Dauer 2 Tage. Fahren hinter dem Instruktor Jürgen Fuchs. Bin in zwei Tagen ca. 50 Runden also runde 1000km gefahren. Fahrzeug BMW K1200R. Reifen Michelin Pilot Power, hinten 190 auf sechs Zoll Felge, vorher ca. 300km eingefahren. Temperatur war zwischen 17 Grad morgens und ca. 23 nachmittags. Hatte null Probleme. Wir sind teilweise mit dem Knie am Boden gefahren, also zügig aber nicht auf der letzten Rille.

Michael

...und kostete

Da bist du als Mitglied des DSK aber billiger dabei.110€ für Mitglieder und 200€ für Nicht-Mitglieder.
NS wird geschlossen und man kann in Ruhe seine Runden drehen ohne das ein paar Möchtegernrossis und Schumis dir alles versauen!
Übrings sind für den 20.7. noch ein paar Plätze für Mopeds frei!!!

[Jan]

@ Jochen: weiß ich doch. Bin ja schon angemeldet.

Oder war das gar nicht für mich bestimmt???

[jöschi]

@ Jochen: weiß ich doch. Bin ja schon angemeldet.

Oder war das gar nicht für mich bestimmt???

War für die Allgemeinheit gedacht

[Achim]

Bis letzte Woche bekam man bei einem ABO der PS
die Jahresmitgliedschaft im DSK.eV kostenlos dabei.

[Jan]

und bei der Mitgliedschaft beim DSK ist auch ein Abo der PS dabei

[BMW Michel]

Mit welchen Reifen willst du 4 Rd (84 km)hintereinander fahren

Gruß Uwe

Wo soll da auf der Nordschleife ein Problem sein