Gruß unter Motorradfahrern

[indianmotorcycle]

Ich Grüße grundsätzlich Mofafahrer ab Prima5 abwärts; und Motorradfahrer derer Moped um die Bj. 80 und älter ist. Den Rest Grüße ich wenn ich Lust dazu habe oder diese zuerst Grüßen. Zurück gegrüßt wird grundsätzlich. Und diese Jugendlichen von heute mit Ihren fahrenden Motorsägen find ich nur ätzend das werden keine Motorradfahrer.

[Gallo]

Ich grüße Reisende, das war´s...

[Maze]

Und diese Jugendlichen von heute mit Ihren fahrenden Motorsägen find ich nur ätzend das werden keine Motorradfahrer.

aha, du hast also gleich mit BMW angefangen ?
und wahrscheinlich bist du auch im stolzen alter von 40 erst geboren worden ?

Respekt !

[Bruchpilot]

Würdest du als Harley Fahrer bei der grausamen Rappelei am Lenker freiwillig die Hände vom Griff nehmen ?

Würdest Du bei laufend durchdrehendem Hinterrad die Hände vom Lenker nehmen?

[Unbekannt]

Würdest du als Harley Fahrer bei der grausamen Rappelei am Lenker freiwillig die Hände vom Griff nehmen ?

Würdest Du bei laufend durchdrehendem Hinterrad die Hände vom Lenker nehmen?

hab noch nie ne harley auf eis gesehen. das ist schon gewagt,

johannes

[kivo]

gegrüsst wird immer, außer 125er. Wenn die "Kleinen" aber zuerst grüßen, bekommen sie von mir auch einen Gruß zurück, das stärkt das "wir unter uns"-Gefühl der New-Biker

Ich finde allerdings, dass die Chopperfahrer am meisten zurückgrüßen und in der Regel freundlicher sind, als sie aussehen...

harzlich
kivo

[Carboner]

Ich grüße immer!

Warum?

Wie schon der Herr Knigge sagte:

Der "Ankommende" grüßt den "Stehenden"!

(2.Regel: Der Mann die Frau;
3.Regel: Der "Jüngere" den "Älteren"!)

Einen Herzallerliebsten Gruß an Euch Sascha

[indianmotorcycle]

Und diese Jugendlichen von heute mit Ihren fahrenden Motorsägen find ich nur ätzend das werden keine Motorradfahrer.

aha, du hast also gleich mit BMW angefangen ?
und wahrscheinlich bist du auch im stolzen alter von 40 erst geboren worden ?

Respekt !

Du Eierkopf,

bin Bj. 74
nur hatte ich zwischen meinem 12 und 18 Lebensjahr so ca 12 Mofas und nie irgend so ein komisches Rollergefährt. Ich finde Roller nur einfach ätzend. Gut warscheinlich schrauben die heutigen Jugentlichen an Ihren Rollern weil es ja keine Mofas mehr gibt, genau so viel an Ihrern Kärren wie ich damals an meinen Mofas. Aber glaubst du dass einer von denen z. B. das Buch " Zweitackt Motoren und Tuning von Christian Rieck kennt" heute kaufen die sich doch alles aus dem Zubehör

Nim mir den Eierkopf nicht krumm

Zwischen 18 und nun 32 Jahren kamen dann noch 15 Motorräder hinzu von denen ich im Augenblick leider nur noch 3 besitze( Familie und Job vordert seinen Tribut)
aber immer mindestens eins auch über den Winter Fahrbereit

[HWABIKER]

Nur wenn mehr Moppeds als Autos auf der Strasse sind (Sonntags im Harz) dann lass ichs schon mal, sonst aber immer...

gehört sich doch so

[Bruchpilot]

Würdest du als Harley Fahrer bei der grausamen Rappelei am Lenker freiwillig die Hände vom Griff nehmen ?

Würdest Du bei laufend durchdrehendem Hinterrad die Hände vom Lenker nehmen?

hab noch nie ne harley auf eis gesehen. das ist schon gewagt,

johannes

Naja, Harley ist nicht gleich Harley... vor allem, wenn man ja in den Augen der Harley Gang keine "richtige" fährt...

Mit BigBlock, dem ganzen RaceKit Gedöns aus der DragRace-Schmiede von Screamin Eagle und ein bischen Feintuning bei Ricks bringt der V2 knapp 180PS...

Da gibbet ein Video... unter V-Rod 180PS

http://www.ricks-motorcycles.de/deutsch/News/NewsLinks.htm#

http://www.youtube.com/watch?v=1LO87AwwSyk

[Achim]

Ja ja, auf der Geraden im Anzug bis ca. 180 km/h
biste damit der King.
Aber Motorrad fahren ist damit leider nicht drin!

[Maze]

Du Eierkopf,

.................

Nim mir den Eierkopf nicht krumm

schon ok, du glufamichel

... und mit 12 schon mofa ? tz tz tz

[Bruchpilot]

Ja ja, auf der Geraden im Anzug bis ca. 180 km/h
biste damit der King.

Kommt auf den Anzug an, der Armani-Anzug flattert erst ab 280 km/h unangenehm... die Krawatte muss man leider schon vorher abbinden

[OSM62]

Wieder der Beweiß,

Leistung und damit "angenehm" schnell fahren können sind 2 grundverschiedene Angelenheiten.

Wie hatte hier einer längere Zeit in der Signatur stehen:
geradeaus kann jeder!

[Bruchpilot]

Da die Harley fast ausschließlich auf der 1/4 Meile eingesetzt wird, ist auch nicht mit Kurven zu rechnen

Ich muss aber sagen, dass das Ding auf der Landstrasse durchaus auch Spass bereiten kann... zwar hat man doch arg mit der Schräglagenfreiheit und dem eigenwilligen Einlenkverhalten durch den 240er HR zu kämpfen. Bis zur Kante geht´s aber auch hier - vor allem kann man hervorragend mit dem Ding einen sauberen Drift hinlegen - und so reicht es aus, um so manchen "Heizer" hinter sich zu lassen... in der Kurve sind die meisten sowieso nicht schneller, da ja so manche mit Knie raus und so weiter trotzdem nur 10° Schräglage drauf haben und auf der Geraden sich ärgern, dass die olle Harley wegzieht... auf der Bremse gibt´s dann vielleicht ne Chance, da die besch... Gabel beim scharfen Anbremsen auf Block geht und solche Aktionen dann durchaus übel ausgehen können.

In der Regel verliere ich so ein Landstrassen-Duell allein durch die grün weiße Rennleitung, die irgendwo schonmal ne Strassensperre errichten, weil man mich schon 20km weit hören kann und dann eine Zwangspause für die Fotodokumentation und die Androhung schwerster Haftbedingungen verordnet

Ich kann nur jedem empfehlen... fahrt die V-Rod mal Probe und dann urteilen... ich hab auch immer gesagt... never ever... bis ich eine Einladung zum Harley Destroyer Cup bekommen habe... und dann gedacht habe, goilomat, sowas brauch ich für die Strasse...