KTM 1290 Super Duke R

Alles was nirgends reinpasst!

Re: KTM 1290 Super Duke R

Beitragvon pif-paf » 05.11.2013, 18:37

Alex12349 hat geschrieben:wird die mit oder ohne Netzwerkkabel ausgeliefert???

Nur mit WLAN ;)
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Viele Grüße aus dem Norden

pif-paf

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Re: KTM 1290 Super Duke R

Beitragvon Alex12349 » 05.11.2013, 18:59

Manche denken ja die Kamera Hinten drauf wäre Serie :mrgreen:
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Re: AW: KTM 1290 Super Duke R

Beitragvon Flying Dutchman » 06.11.2013, 07:11

Vessi hat geschrieben:
Dobi hat geschrieben:und orange..... :idea: :)

Damit hast in Holland überall freie Fahrt....:lol:

via LT18i


Und ne Einladung bei der Trix auf ein Kaffee!
Fahre nie schneller als Dein Schutzengel fliegt!

Gruss Rüdiger

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Re: KTM 1290 Super Duke R

Beitragvon reto » 04.01.2014, 00:06

Leute....

ihr wisst ja, der Trend geht zum Drittmotorrad :P

Darum wird sich in ca. 4 Wochen zu meiner Honda CB750four jg72 und zur K1300S nun noch die Superduke gesellen.
Hab sie gestern gefahren. Vom ersten Kilometer an totales Vertrauen, fährt sich leicht wie ein Fahrrad, hat genügend Leistung :D und ein geiles Design. Und Überraschung....... eine echt gute Verarbeitung......auf BMW Niveau.
Gefahren......Bestellt! :roll:
Ähhhhhh, Sonderangebot ist sie allerdings keins.

Ich freu mich.... der Frühling kann kommen.

Grüsse aus der Schweiz
Reto
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Re: KTM 1290 Super Duke R

Beitragvon coma » 04.01.2014, 01:00

Freue mich für Dich. Steht auf meinem Wunschzettel auf Platz 2.
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Re: KTM 1290 Super Duke R

Beitragvon harry 1150 » 04.01.2014, 08:32

Glückwunsch Reto zur Superduke :!: :D
Gruß Harry
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Re: KTM 1290 Super Duke R

Beitragvon paradiesquell » 04.01.2014, 09:37

180/180
Gewicht in kg/PS
Nicht schlecht ...

Viel Spass damit.
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Re: KTM 1290 Super Duke R

Beitragvon Flying Dutchman » 04.01.2014, 09:49

Glückwunsch und viel Spass damit!
Fahre nie schneller als Dein Schutzengel fliegt!

Gruss Rüdiger

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Re: KTM 1290 Super Duke R

Beitragvon Alex12349 » 04.01.2014, 11:22

Glückwunsch zu diesem Motorrad


172Ps und 213kg hat Sie.
(Billig Nein, muss vieles dazu gekauft werden das BMW mit im Preis anbietet, die BMW Fahrer sind halt Griffheizung und Reifendruckkontrolle gewohnt :mrgreen: )

Wie sieht es mit Spitzkehren fahren aus, schafft sie das im ersten Gang oder muss ausgekuppelt werden unter 2-3000Touren?

Freue mich auf deine Erfahrungen mit der Duke


Alex
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Re: KTM 1290 Super Duke R

Beitragvon Meister Lampe » 04.01.2014, 11:25

paradiesquell hat geschrieben:180/180
Gewicht in kg/PS
Nicht schlecht ...

Viel Spass damit.


:lol: :lol: :lol: ... und die Wahrheit sieht anders aus ... :mrgreen: , du brauchst Benzin zum fahren und noch etwas Oel und eine Batterie ... :mrgreen: , dann bist du bei 208 kg und aus den 180 PS werden ganz schnell 173 am Motor und 158 am Hinterrad , jetzt schmeiß den Taschenrechner nochmal an ... :mrgreen: , da lacht die S1000R nur drüber ... :lol:

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Re: KTM 1290 Super Duke R

Beitragvon Returnee » 04.01.2014, 11:28

Tja, der Uwe ist auch in 2014 wieder auf Scheibe. :mrgreen:
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Re: KTM 1290 Super Duke R

Beitragvon Meister Lampe » 04.01.2014, 11:30

Ja Nobby ... :wink: und KTM will mir bis jetzt keine Duke für unser Kurventraining geben ... :mrgreen:

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Re: KTM 1290 Super Duke R

Beitragvon Returnee » 04.01.2014, 11:32

Dann sollen sich die Ösis die Dinger doch sonst wohin stecken. Kommt der Kürbis eben nicht in die Auswahl. :mrgreen:
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Re: KTM 1290 Super Duke R

Beitragvon Alex12349 » 04.01.2014, 11:38

Die KTM wurde mit 172PS Homologation verkauft (KTM wirbt immer noch mit 180PS )

Leistung am Hinterrad 161PS - 165PS
Drehmoment um die 135- 140 Nm am Rad
213kg Gewicht
Vmax ist nicht die angegebenen 290, sondern echte 272 Km/h.



Denke Leistung genug für einen Staßenräuber, für die Renne ist ganz klar eine S1000RR das Mass der Dinge
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Re: KTM 1290 Super Duke R

Beitragvon reto » 04.01.2014, 17:56

Nene Freunde...

die Superduke ist kein Supersportler, und will es auch nicht sein. Also braucht ihr RR Freunde euch auf der Renne nicht öfters nach hinten zu orientieren als bisher. Wobei, nicht das Motorrad macht's, sondern das was darauf sitzt :wink: Und davon gibt es in allen Foren genügend :lol:
Aber für nen Supersportler bin ich zu alt und in den Alpen machen die auch nicht soviel Spass. Da müsste das Geläuf für den Herzog schon passen.
Die Superduke wird sich viel eher der S1000R stellen müssen. Beide Motorräder werden ihre Stärken haben, wenn auch recht unterschiedliche Charakteren. Aber das eher gedrungene Design der BMW gefällt mir nicht.

Wo auch immer.....jeder der sich mir mit genügend Geschwindigkeitsüberschuss nähert.....einfach Blinker links stellen und vorbeiziehen.

@Alex...... Auf meiner Probefahrt habe ich genau dies getestet. Sie hat aus den Spitzkehren raus, auch im dritten Gang ohne murren, klagen oder schlagen gezogen. Für nen Zweizylinder gibt sie sich sehr elastisch. Jedenfalls ganz anders als ich das auf der Diavel erleben durfte.

Einen freudigen Gruss aus der Schweiz
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