Tourenfahrer hat geschrieben:
Alle Reichweitenangaben der ganzen Elektromafia traue ich nur so weit wie ich das Ding werfen kann.
Die Reichweitenangaben unseres Elektroautos stimmen mit der Realität überein. Von einer Elektromafia würde ich nicht reden, eher von einer Branche die gewillt ist was zu verändern und die Herausforderungen annimmt. So langsam kann man die Elektrofahrzeuge auch ernst nehmen, zumindest im Kurz- und Mittelstreckenbereich sind sie konkurrenzfähig.
Ich habe daher auch eher den Eindruck, die Fortschritte hinsichtlich erneuerbare Energien und Elektromobilität werden von Lobbyisten eingebremst. Das bemerkt man selber am härtesten, sobald man in diese Richtung investieren will.
Grüße
Rudi
Zumal es für die Kohle schon eine gut ausgestattete S-Klasse oder einen A8 gibt. Die angegebene Reichweite von 500km ist natürlich auch relativ und man darf nicht vergessen, daß das Auto aus Amerika kommt und unter deren Gesichtspunkten konstruiert wurde. Das heißt, die hohe Reichweite wird nur realisiert wenn eine Durchschnittsgeschwindigkeit von max 100km/h gefahren wird, das am besten noch gleichmäßig, was in USA z.B. gut geht. Aber nicht meinen Fahrgewohnheiten entspricht, denn wenn ich 416PS (was der Model S leistet) auf der deutschen Autobahn tatsächlich abfordere ist der Akku entsprechend schneller leer. Funktionieren wird das daher nur wenn die Schnelladestationen in der EU entsprechend dicht aufgestellt sind und die Ladedauer tatsächlich nur 30min. erfordert. Aber das werden die Mineralöl- und Autokonzerne noch zu verzögern wissen, aufhalten werden sie es jedoch nicht mehr, daran glaube ich nicht mehr. 
