
Wenn ich bedenke.....
Speedy weg, GS weg, R für die Gass und die RR für die Renne...... Da hätt ich n neues Motorrad und würd mir noch Geld sparen, grübel.
Die Mischung wär nicht schlecht und ich müsste die RR nicht mehr zurückrüsten


Ralle hat geschrieben:Das Ding macht mich ganz schön wuschig![]()
Wenn ich bedenke.....
Speedy weg, GS weg, R für die Gass und die RR für die Renne...... Da hätt ich n neues Motorrad und würd mir noch Geld sparen, grübel.
Die Mischung wär nicht schlecht und ich müsste die RR nicht mehr zurückrüsten![]()
Vessi hat geschrieben:Wie...gs weg?
via LT18i
Peter aus Bremen hat geschrieben:Ein erster (mauer) Fahrbericht:
http://www.welt.de/motor/news/article122347337/Fahrbericht-BMW-S-1000-R.html
OSM62 hat geschrieben:Vessi hat geschrieben:Wie...gs weg?
via LT18i
Hans,
der Trend geht wieder zur K.
Vessi hat geschrieben:OSM62 hat geschrieben:Vessi hat geschrieben:Wie...gs weg?
via LT18i
Hans,
der Trend geht wieder zur K.
ne nee, michael...da hat mir ralle am samstag aber was anderes erzählt...
Ralle hat geschrieben:Aber Achtung HänsekenNich hörn watte hörn willst, gell
![]()
Bei Mopeds bin ich flexibel wie n Turnschuh.
Zudem hätt ich ja immer noch die olle 1100er wenn mich mal das richtige Abenteuer packt.
Vessi hat geschrieben:
btw....ralle...herzlichen glückwunsch zur lc....![]()
Ralle hat geschrieben:Danke den Gratulanten, mal gespannt ob der Bock was taugt. Bin sie noch keinen Meter gefahren. Wenn nicht hab ich ja immer noch die 1100er, die läuft immer.
So jetzt aber husch zurück zum Fredthema, der Tourenfahrer hat so schön meinen Umsatz hochgehalten. Es ist ein guter Fred
Vessi hat geschrieben:ne nee, ralle...aus der nummer kommst du so schnell nicht raus...![]()
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