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von **paradiesquell** » 22.07.2010, 12:06

US1 hat geschrieben:das ist ja ein Zufall

Ich habe mir gerade die gekauft:

mit Bordcomputer, Reifendrucksystem, ABS, Heizgriffe, kleines Windschild, Diebstahlwarnanlage, Hauptständer. Komfortsitzbank, Gepäckbrücke, Koffersystem, ESA-Fahrwerk, ASC, Bordcomputer, LED-Blinker, Akra-ESD

Damit gehts dann in die Alpen

Gruß

Ulli

Hallo und viel Vergnügen in den Alpen.
Scheint mir allerdings ein teurer Spaß zu werden bei der Investition.

Freundliche Grüße aus NI
R. Menzel

von **Andrew6466** » 22.07.2010, 13:14

Es kann sich eben nicht gleich jeder eine 1200er leisten, für den motorisierten Einstieg im 2Rad Bereich sind die 800er von BMW schon geeignet.
Die F800GS und die F800ST bin ich schon gefahren, der Leistungssprung von fast +90 PS mehr zur 1200er "BigBoy-Fraktion" ist aber schon gewaltig.

Fazit :idea:

: Moped oder Motorrad, BMW, aus Freude am Fahren!

Greets, Andrew :lol:

von **Schneemann** » 22.07.2010, 13:55

Bin die F800GS auch schon gefahren. Auf kurvenreichen Landstraßen ist die GS eine Wucht.
Für Autobahnstrecken allerdings nicht zu empfehlen (Hände und Sitzteil schlafen ein).
Optik und Leistung sind meiner Meinung nach "TOP".

Gruß
Uwe

von **Eifelzug** » 22.07.2010, 21:37

Schneemann hat geschrieben:Bin die F800GS auch schon gefahren. Auf kurvenreichen Landstraßen ist die GS eine Wucht.
Für Autobahnstrecken allerdings nicht zu empfehlen (Hände und Sitzteil schlafen ein).
Optik und Leistung sind meiner Meinung nach "TOP".

Gruß
Uwe

Ja, bei Geschwindigkeiten über 150 km/h ist das keine Freude mehr auf der F800GS, dafür gibt es ja die K und S Serie :mrgreen:

von **Lindenbaum** » 22.07.2010, 22:22

Alles über 150 km/h auf einer "nackten" ist auf Dauer nicht der Brüller.
Ob F800GS, F800R oder K1200R.

Wenn man dies ohnehin nicht tut, kann die F800GS oder R, meiner Meinung nach, eine echte Alternative sein.

von **Eifelzug** » 22.07.2010, 22:35

Lindenbaum hat geschrieben:Alles über 150 km/h auf einer "nackten" ist auf Dauer nicht der Brüller.
Ob F800GS, F800R oder K1200R.

Wenn man dies ohnehin nicht tut, kann die F800GS oder R, meiner Meinung nach, eine echte Alternative sein.

Ralf, da muss ich dir einfach zustimmen

von **Lindenbaum** » 22.07.2010, 22:40

Eifelzug hat geschrieben:
Lindenbaum hat geschrieben:Alles über 150 km/h auf einer "nackten" ist auf Dauer nicht der Brüller.
Ob F800GS, F800R oder K1200R.

Wenn man dies ohnehin nicht tut, kann die F800GS oder R, meiner Meinung nach, eine echte Alternative sein.

Ralf, da muss ich dir einfach zustimmen

Das ist nett! :wink:

von **Hardy** » 22.07.2010, 22:47

paradiesquell hat geschrieben:
US1 hat geschrieben:das ist ja ein Zufall

Ich habe mir gerade die gekauft:

mit Bordcomputer, Reifendrucksystem, ABS, Heizgriffe, kleines Windschild, Diebstahlwarnanlage, Hauptständer. Komfortsitzbank, Gepäckbrücke, Koffersystem, ESA-Fahrwerk, ASC, Bordcomputer, LED-Blinker, Akra-ESD

Damit gehts dann in die Alpen

Gruß

Ulli

Hallo und viel Vergnügen in den Alpen.
Scheint mir allerdings ein teurer Spaß zu werden bei der Investition.

Freundliche Grüße aus NI
R. Menzel

Oha , der Herr Menzel mit scharfsinnigem Kommentar . Chapeau ! :mrgreen:

von **Hardy** » 22.07.2010, 22:50

Andrew6466 hat geschrieben:Es kann sich eben nicht gleich jeder eine 1200er leisten, für den motorisierten Einstieg im 2Rad Bereich sind die 800er von BMW schon geeignet.
Die F800GS und die F800ST bin ich schon gefahren, der Leistungssprung von fast +90 PS mehr zur 1200er "BigBoy-Fraktion" ist aber schon gewaltig.

Fazit : Moped oder Motorrad, BMW, aus Freude am Fahren!

Greets, Andrew

Andrew was erzählst du denn da ??? Äpfel oder Birnen ? :shock: