S 1000 R - EICMA 2013 - Bilder von BMW und OSM62

[Meister Lampe]

Muss man mal direkt vor Ort beim probesitzen, und fahren natürlich auch! Der Preis ist für eine BMW mit der Leistung ungewöhlich niedrig.

Grüße,

Andrew

Mit wenigen Sachen drin , kauf die mal als Vollausstattung , dann sieht der Preis anders aus , eine ÄRÄR ohne ABS , TC und Schaltassi , konntest du auch für 12 Kilo kaufen , heute ein unverkäuflicher Ladenhüter ...

Gruß Uwe

[Ralle]

mach watt du willst, ralle...ich freu mich schon auf das bild...du mit karin auf der s1000...
egal ob mit einem r oder zwei...

Das mach ich sowieso Hans, Du kennst mich seit Reken 2005.
Das Bild ist mir auch wurst, das kennen Jene, welche ihr Reisemotorrad auch mal ausserhalb von NRW bewegen schon seit 2010 zur Genüge.
Zumindest das Bild mit zwei R

[Peter aus Bremen]

Muss man mal direkt vor Ort beim probesitzen, und fahren natürlich auch! Der Preis ist für eine BMW mit der Leistung ungewöhlich niedrig.

Grüße,

Andrew

12800 Plus 1700 für die beiden Pakete plus 400 Überführung.
Macht zusammen ca. 14.900€.

Ich finde das fair.
Bedenken muss man natürlich, dass die Konkurrenzmodelle aus Japan wesentlich günstiger sind.
Aprilia und Ducati liegen so ca. auf diesem Niveau...

[Andrew6466]

Muss man mal direkt vor Ort beim probesitzen, und fahren natürlich auch! Der Preis ist für eine BMW mit der Leistung ungewöhlich niedrig.

Grüße,

Andrew

12800 Plus 1700 für die beiden Pakete plus 400 Überführung.
Macht zusammen ca. 14.900€.

Ich finde das fair.
Bedenken muss man natürlich, dass die Konkurrenzmodelle aus Japan wesentlich günstiger sind.
Aprilia und Ducati liegen so ca. auf diesem Niveau...

Nun gut, für 15.000,00 Euro gibt's auch ne K1300R, da passe ich wahrscheinlich besser drauf.

[Andrew6466]

Meiner Meinung nach die bis Dato hässlichste Abgasanlage überhaupt.

A.

[K1300R]

die S 1000R hat aber irgendwas an sich das fasziniert, was es genau ist weis ich noch nicht so genau, auf jeden fall find ich sie echt Hammermäsig, und seit ich heute ein Soundvideo gefunden habe von den ersten Tests muss ich sagen, dagegen hört sich die K Lammfromm an mal sehen was die Motorradausstellungen so bringen, vielleicht wird's ja zum wechseln, wer weis??? Meine K kann auf jeden Fall von der Leistung her gegenüber der Fazer meiner Frau meinem ehemaligem Motorrad absolut nicht punkten... und ich freute mich so sehr drauf endlich noch a bisl mehr Leistung zu haben, naja nicht so toll, das einzige ist der Schaltautomat der immer wieder ein Grinsen ins Gesicht treibt

[paradiesquell]

die S 1000R hat aber irgendwas an sich das fasziniert, was es genau ist weis ich noch nicht so genau, auf jeden fall find ich sie echt Hammermäsig, und seit ich heute ein Soundvideo gefunden habe von den ersten Tests muss ich sagen, dagegen hört sich die K Lammfromm an mal sehen was die Motorradausstellungen so bringen, vielleicht wird's ja zum wechseln, wer weis??? Meine K kann auf jeden Fall von der Leistung her gegenüber der Fazer meiner Frau meinem ehemaligem Motorrad absolut nicht punkten... und ich freute mich so sehr drauf endlich noch a bisl mehr Leistung zu haben, naja nicht so toll, das einzige ist der Schaltautomat der immer wieder ein Grinsen ins Gesicht treibt

... die K1300R kann gegenüber der Fazer nicht punkten?

Grüsse aus NI

[Peter aus Bremen]

Ich staune auch....eine gedrosselte K1300 ist wirklich selten.

[Andrew6466]

Bis sie beim steht vergehen wohl noch ein paar Monate, pünktlich zum Saisonstart Anfang März wird anvisiert. Gibt's dann in Racingred uni, Lightwhite und Frozen Dark Blue metallic.

Andrew

[siggi]

Ich bin auch am überlegen
S1000r oder KTM 1290.
Wenn ich die Komplettpreise sehe, liegen die garnicht so weit auseinander.
Wobei wohl die BMW das "vernünftigere " Bike sein dürfte.
Ursprünglich wollte ich ja die MT-09 als 2.Bike zu meiner K1300S anschaffen. Aber jetzt
Am 14.12. wird jedenfalls schon mal die KTM besichtigt. Und wenn die BMW beim Händler steht ...auch die.
Und Dann

Siggi

[mikels]

Also meine ist höhle laut und leistungsmäßig über der Fazer angesiedelt, wer weiss was du für eine K hast? Ist es noch der Ziegelstein Motor?

~mike

[Thomas]

Ich staune auch....eine gedrosselte K1300 ist wirklich selten. :wink:

Vermutlich hat der gedrosselte Fahrer eine noch ungedrosselte Frau!
Glückwunsch!

[Alex12349]

Ich bin auch am überlegen
S1000r oder KTM 1290.
Wenn ich die Komplettpreise sehe, liegen die garnicht so weit auseinander.
Wobei wohl die BMW das "vernünftigere " Bike sein dürfte.
Ursprünglich wollte ich ja die MT-09 als 2.Bike zu meiner K1300S anschaffen. Aber jetzt
Am 14.12. wird jedenfalls schon mal die KTM besichtigt. Und wenn die BMW beim Händler steht ...auch die.
Und Dann

Siggi

Ob der Motor der KTM Standfest ist bezweifle ich stark, mit der RX 8 gabs nur Probleme(2 Motoren im 50000km Test verbraten), auf der Landstraße sicher Standhaft, jedoch Autobahn oder Renne wäre ich Vorsichtig.Die Neue 1290 hat den Motor mit etwas mehr Hubraum und anderen Ventilen, die Motor- Schmierung wurde auch abgeändert...
Ich werde die Ktm auch ab 14 Dez. besichtigen, die Ktm ab 15.490Euro mit viel PowerPart´s bis über 20.000Euro


Alex

[Ralle]

Bei mir kribbelts immer mehr im Bauch wenn ich an sie denke
Es kommen immer mehr Umbauideen.

[OSM62]

Bei mir kribbelts immer mehr im Bauch wenn ich an sie denke
Es kommen immer mehr Umbauideen.

Ist halt eine typische "neue" BMW.
Die läuft und gefällt erst wenn Sie beim Händler steht
und auch mal gefahren werden kann.

Umbauideen sind immer gut!