Nun ist sie weg die K1600GTL

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Re: Nun ist sie weg die K1600GTL

Beitragvon Norbert K. » 25.06.2012, 20:49

Herzlichen Glückwunsch, Andreas, viel Spass mit dem neuen Teilchen und immer eine gute Fahrt. :lol:
Norbert K.
 

Re: Nun ist sie weg die K1600GTL

Beitragvon Rudi L. » 13.07.2012, 16:01

Ich habe es gerade umgekehrt gemacht. 6 jahrelang bin auf der Straße GS gefahren, ein tolles Motorrad, das nahezu alles mitmacht. Sogar Ausflüge auf die Rennstrecke. Irgendwann wurde es langweilig mit der GS. Drum fahre ich jetzt was völlig anderes, die GT. Meine GS steht seither bißchen beleidigt in der Ecke. Sie ist zwar inseriert, aber bis jetzt biß noch keiner.

Kann auch sein, daß ich sie umbaue ungefähr in dem Stil

Bild

Grüße
Rudi
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Re: Nun ist sie weg die K1600GTL

Beitragvon Wogenwolf » 13.07.2012, 18:48

R120 G/S

http://www.unitgarage.it/data/gallery/127.jpg

In der neuen Ausgabe von "BMW Motorräder", http://bmw.mo-web.de

Ist ein Umbau-Kit für "schlappe" 4000 Euronen :shock:
Gruß

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Re: Nun ist sie weg die K1600GTL

Beitragvon K1200R_Wip » 13.07.2012, 21:04

Andreas.M hat geschrieben:... da hatte ich für zwei Tage eine 1200 GS und es war einfach nur super. ...


Geh doch mal bitte ins Detail. Ich habe schon des Öfteren gelesen, das Kler zu Rlern geworden sind. Doch was genau macht das Prädikat "super" aus? Oder muß man selber eine gefahren sein um das "super" nachvollziehen zu können?
Mehr Drehmoment aus dem Keller? Liegt besser in den Kurven? Mehr Komfort? Mehr Federweg? ...

Jörg
Halben Tacho Abstand, mach ich. Mein Tacho hat einen Durchmesser von 10cm ...
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